القابض BK 2A2B 260*210 هو جهاز نقل الطاقة لتوصيل المحرك وضاغط البوك/بيتزر. تستخدم لقيادةضاغط تكييف الهواء للحافلاتالعملية، وبالتالي تعزيز تكييف الهواء لخفض درجة حرارة المركبات. النموذج الشائع لضاغط Bock/Bitze.
تحديد | |
رقم الموديل | بك 2A2B 260X210 |
الجهد المقنن | 24 فولت |
عزم الاحتكاك الساكن | ≥240 نيوتن متر |
الطاقة المستهلكة | ≥60 واط |
السرعة القصوى | 4000 دورة في الدقيقة |
شركات التطبيق. | بوك FK4 / بيتزر 4N |
القابض الكهرومغناطيسييتم التحكم فيه عن طريق مفتاح تكييف الهواء، ومنظم الحرارة، ومفتاح الضغط، وما إلى ذلك. قم بقطع نقل الطاقة بين المحرك والضاغط عند الحاجة.
بالإضافة إلى ذلك، عند التحميل الزائد للضاغط، يمكن أن يلعب أيضًا دورًا وقائيًا. من بينها، يتم تثبيت الملف الكهرومغناطيسي على غلاف الضاغط، ويتم توصيل اللوحة المدفوعة بالعمود الرئيسي للضاغط، ويتم تثبيت البكرة على غلاف الضاغط عن طريق المحمل، ويمكن أن تدور بحرية. قم بتمرير عزم دوران المحرك إلى عمود الضاغط لتدوير عمود الضاغط.
عند فصل مفتاح تكييف الهواء، يختفي شفط الملف الكهرومغناطيسي. تنفصل بكرة القيادة والقرص تحت تأثير ورقة الزنبرك، ويتوقف الضاغط عن العمل.
يتم استخدام القابض BK 2A2B 260*210 بشكل رئيسي في سلسلة BOCK FKX40 وضاغط سلسلة Bitzer 4N/4P لمكيف هواء الحافلة.
1.بك 2 ب 180
2.بك2ب220
3.بك 2A2B 235*210
4.بك 10PK 180