القابض الكهرومغناطيسي لمكيف الهواء للحافلة هو جهاز نقل الطاقة، والذي يستخدم لتوصيل محرك السيارة وضاغط تكييف الهواء، المستخدم لقيادة تشغيل ضاغط تكييف الهواء للحافلة، وبالتالي تعزيز تكييف الهواء والوصول لغرض خفض درجة حرارة المركبات.
تم تصميم القابض الكهرومغناطيسي LA16.021Y 2B 173 خصيصًا لضاغط BOCK FKX40 أو Bitzer 4N/4P. إذا كان ضاغط تكييف الهواء للحافلة الخاصة بك هو BOCK FKX40/Bitzer 4N/4P، فإن BK LA16.021Y 2B 173 هو خيارك الأفضل، يمكننا أيضًا أن نوصي بـ 16.0141 10PK 180، 16.02Y 2B 193، 3.16.021Y 2B 173,4.16.098Y 2B 203 لك.
02
الصيانة والإصلاح (فقدان الملف والأسلاك)
القابض الكهرومغناطيسيهو الأجزاء الرئيسية لنقل طاقة المحرك، وغالبًا ما يعمل تحت السرعة العالية، ويجب أن يتحمل الحرارة المستمرة تحت 150 درجة مئوية، وبالتالي فإن قوة عمله عالية، والحالة سيئة، والظروف القاسية والاستخدام غير المناسب قد يؤدي إلى فقدان الملف الكهرومغناطيسي والأسلاك. في ظل الظروف العادية، عندما يكون نطاق تغير جهد الملف في 11 فولت - 13.5، يجب تشغيل القابض بسلاسة، ولا توجد ظاهرة غير طبيعية مثل الضوضاء والاهتزاز والمتقطع المسموح به، وإلا ستكون هناك حاجة للتخلص مما إذا كان الملف الكهرومغناطيسي لديه رخاوة، إذا كان موصل الموصل وأخذ الحديد يجلب الطريق أو به أوساخ. في عملية الفحص والصيانة، يجب التأكد مما إذا كان الملف الكهرومغناطيسي في الموضع الصحيح، وإذا كان عزم الدوران اللولبي يتماشى مع المتطلبات، واستبدال السلك أو الوصلة، وتنظيف الربط بواسطة سلك الحديد، وما إلى ذلك عندما يكون ذلك ضروريًا.
03
الصيانة والإصلاح
منتجاتنا موثوقة، ويمكننا توفير ضمان لمدة عامين
04
لماذا الولايات المتحدة
لدينا مصنع واسع النطاق، ودعم فني متقدم، وفريق خدمة ما بعد البيع محترف، في ظل منافسة شرسة في السوق، ونقدم باستمرار التكنولوجيا المتقدمة، وفي الوقت نفسه، نضمن جودة المنتجات لتوفير تجربة تسوق جيدة للعملاء، وتباع المنتجات بشكل جيد في جنوب شرق آسيا، أوروبا، إلخ البلدان في جميع أنحاء العالم.
يمكننا توفير القابض الكهرومغناطيسي لضاغط BOCK، BITZER، UNICLA. بالإضافة إلى القابض الكهرومغناطيسي، فإننا نقدم أيضًا وحدة التبريد للشاحنة، مكيف الهواء المثبت على السطح، مكيف الهواء للحافلة، وحدة تبريد شاحنة الحاويات، إلخ. نتطلع إلى التعاون معكم.