تكييف الهواء للحافلات الخاصة بشركة Guchen Industryلديها تكنولوجيا تحكم محدثة في إتقان الحافلات مع ملكية فكرية مستقلة، ونحن نعتمد نظام التحكم في إتقان الحافلات CAN، وهو دائرة بسيطة، والصيانة أكثر ملاءمة.
1. نظام التحكم في التحكم بالحافلة CAN المستخدم في تكييف الهواء للحافلة له المزايا التالية
يمكن (شبكة منطقة التحكم) شبكة المنطقة المحلية لوحدة التحكم. نظرًا لأدائه العالي وموثوقيته العالية وتصميمه الفريد، فإنه يستخدم على نطاق واسع في تكييف هواء السيارات.
● يتمتع بموثوقية أعلى، ويمكنه ضمان أداء النظام بشكل أفضل؛
● مراقبة حالة العمل في الوقت الحقيقي، يمكن أن تجعل معالجة الأخطاء فعالة وسريعة.
● يمكنها تلبية متطلبات الوظائف المتنوعة ولا تحتاج إلى تعديل الأجهزة، بل تحتاج فقط إلى تغيير البرنامج.
2. وصف نظام التحكم في تكييف الهواء للحافلة CAN
يستخدم نظام التحكم في التحكم في ناقل CAN الخاص بتكييف الهواء الكمبيوتر الصغير كمركز تحكم، ويجمع بين حالة الطقس لجهاز الاستشعار داخل السيارة وخارجها، ودرجة حرارة دورة التبريد، وضغط التبريد، ووضع الرياح في السيارة.
مكيف الهواء للحافلةوظروف بدء وإيقاف الضاغط إلخ لمراقبة الوقت الفعلي. قارن أيضًا مع درجة الحرارة التي صنعها الإنسان. فهو يعطي إشارات التحكم ذات الصلة لتشغيل الأشياء من أجل تحقيق أفضل تحكم وضبط لجودة الهواء داخل السيارة.
3. مبدأ العمل لنظام التحكم في تكييف الهواء للحافلة CAN
4. خصائص نظام CAN Bus-mastering في تكييف هواء الحافلات كما يلي
● تحكم متعدد المضيف
عندما تكون الحافلة في وضع الخمول، يمكن لجميع الوحدات البدء في إرسال الإشارات (التحكم متعدد المضيف)، ويمكن لوحدة الزيارة الأولى الحصول على أولوية الإرسال؛
● إرسال الرسالة
في بروتوكول CAN، يتم إرسال كافة الرسائل بتنسيق ثابت. عندما تبدأ وحدتان أو أكثر في إرسال المعلومات في نفس الوقت، يتم تحديد الأولوية وفقًا للمعرف (المشار إليه فيما بعد بمعرف المعرف)؛
● مرونة النظام
لا توجد معلومات "عنوان" مماثلة في الوحدة المتصلة بالحافلة. لذلك، عند زيادة الوحدة، لا يلزم تغيير وحدات الأجهزة والبرامج الأخرى وطبقة التطبيقات المتصلة بالحافلة؛
● سرعة الاتصال
يمكن ضبط سرعة الاتصال وفقًا لحجم الشبكة بأكملها. في نفس الشبكة، يجب ضبط جميع الوحدات على سرعة اتصال موحدة. حتى لو كانت هناك سرعة اتصال لوحدة واحدة مختلفة عن الوحدات الأخرى، فيمكن لهذه الوحدة إخراج إشارات خطأ لعرقلة اتصال الشبكة بالكامل؛
● طلب البيانات عن بعد
اطلب من الوحدات الأخرى إرسال البيانات عن طريق إرسال "الإطار البعيد"؛
● وظيفة الكشف عن الخطأ، وظيفة الإخطار بالخطأ، وظيفة استرداد الخطأ
وظيفة اكتشاف الأخطاء، وظيفة الإبلاغ عن الأخطاء، وظيفة استرداد الأخطاء؛
● الختم خطأ
يمكن لنظام CAN تحديد نوع الخطأ هل هو أخطاء بيانات مؤقتة على الناقل (مثل الضوضاء الخارجية، وما إلى ذلك) أو أخطاء بيانات مستمرة (مثل خطأ داخلي في الوحدة، وخطأ محرك الأقراص، والترباس، وما إلى ذلك). عندما يحدث خطأ آخر في البيانات على متن الحافلة، يمكن فصل الوحدة، مما يسبب الخطأ من الحافلة؛
● الاتصال
نظام ناقل CAN هو نظام تحكم يمكنه توصيل وحدات متعددة في نفس الوقت.
نظام التحكم في تكييف الهواء CAN مستقل، حيث يوجد بداخله منطق تحكم خاص يتكون بشكل أساسي من لوحة التحكم والصندوق الكهربائي. يرجى إلقاء نظرة على الصورة المرفقة التالية:
5. المكونات الرئيسية، والتي يتم التحكم فيها عن طريق نظام التحكم CAN في تكييف الهواء للحافلة
● لوحة التحكم لمكيف الهواء للحافلة
● التوصيلات الخلفية للوحة التحكم الخاصة بمكيف الهواء
● صندوق تحكم كهربائي علوي للتكييف
● وحدة تنظيم السرعة
● مكونات صندوق التحكم الكهربائي
● مفتاح الضغط
● مستشعر درجة الحرارة
●
القابض المغناطيسي● المبخر ومروحة المكثفات
● وحدة الهواء النقي
● التحكم في قوة تكييف الهواء
كما
الشركة الرائدة في مجال تصنيع مكيفات الهواء للحافلات في الصين، نحن الإمدادات
حافلة كهربائية عالية الجودة HVACومحرك السيارة مكيف الهواء للحافلة. إذا كانت سيارتك بين 6 م و 10 م، فإن مكيف الهواء RV الذي يعمل ببطارية السيارة 12 فولت / 24 فولت، ومكيف الهواء للشاحنة مناسب أيضًا لعملك. وبطبيعة الحال، يتوفر أيضًا تكييف هواء الشاحنة الذي يعمل بمحرك السيارة.