تعتمد أنظمة تكييف هواء الشاحنات على مركم لتخزين مادة التبريد بعد أن تترك ملفات المبخر في طريقها إلى الضاغط. وهذا يسمح لسائل التبريد المتبقي بالتبخر قبل الاستمرار خلال عملية التبريد
أنظمة تكييف الهواء للشاحناتويحتوي الجهاز على مادة مجففة لإزالة أي رطوبة يحتوي عليها النظام. فيما يلي خطوات لمساعدتك على تغيير المركم وكذلك صمام التمدد الموجود في وحدات مكيف الهواء في شاحنتك.
الخطوة 1:
تحقق من القوانين المحلية الخاصة بك للتأكد من أنه من القانوني لشخص غير معتمد القيام بهذا النوع من العمل. نظرًا لأن الأمر سيتطلب تطهير أي مادة تبريد، وشراء مادة تبريد بديلة، فقد تتطلب بعض الولايات القضائية الحصول على ترخيص للقيام بهذا العمل.
الخطوة 2:
تأكد من ضرورة تغيير المركم. نظرًا لأن المركم يحتوي على مادة مجففة لإزالة الرطوبة من سائل التبريد، إذا تم تفريغ النظام وإعادة شحنه بشكل غير صحيح أو كان يحتاج إلى إعادة الشحن، فإن تغيير المركم سيساعد على ضمان عمل النظام بكفاءة بعد إعادة الشحن. يوصى أيضًا باستبدال المركم عند استبدال الضاغط أيضًا.
الخطوة 3:
شراء الأجزاء اللازمة. يمكنك طلب مركم جديد من الموردين عبر الإنترنت، أو من وكيل قطع غيار السيارات المحلي، أو من متجر قطع غيار وكيل الشركة المصنعة للسيارة. قم بشراء صمام توسيع بديل (المعروف أيضًا باسم أنبوب الفتحة) إذا كنت تخطط لاستبداله أيضًا. يقع صمام التمدد في أنابيب التبريد في الجزء السفلي من ملفات المبخر، وكما هو الحال مع المركم، يمكنهم جمع الحطام الذي يعيق أدائهم في حالة تعرض النظام للخطر. وأيضًا، عند تغيير الضاغط، عادةً ما يكون استبدال صمام التمدد أحد متطلبات تغطية الضمان للضاغط الجديد.
الخطوة 4:
قم بإزالة أو تفريغ أي مادة تبريد متبقية من أنظمة تكييف هواء الشاحنة. من الأفضل أن يتم ذلك في متجر يحتوي على آلة استخلاص غاز التبريد، ولكن إذا كان النظام قد تم تفريغه بالفعل، فيمكن تخطي هذه الخطوة. ما عليك سوى فك الصمام الموجود في وصلة الشحن ذات الضغط المنخفض (الشفط) والاستماع إلى تسرب سائل التبريد لتحديد ما إذا كانت أنظمة تكييف هواء الشاحنة لا تزال مشحونة.
الخطوة 5:
قم بإزالة موصل مستشعر الضغط من المجمع. يمكن فصل هذا عادةً، لكن كن حذرًا، حيث قد يكون هناك مقطع يحتاج إلى الضغط عليه أو رفعه لتحريره.
الخطوة 6:
قم بفك وصلات المدخل والمخرج الموجودة على المركم. استخدم مفاتيح الربط الصحيحة، وتأكد من أن التركيبات لا تسمح بالتفاف خطوط غاز التبريد. قد تحتاج إلى مفتاحي ربط، أحدهما على التركيب والآخر على صامولة الضغط التي تثبته لمنع إتلاف خطوط التبريد.
الخطوة 7:
قم بفك المشبك أو جهاز الدعم الذي يثبت المركم في موضعه. يمكنك الآن إزالة الوصلات بالكامل ورفع المركم خارج حجرة المحرك. تأكد من إبقائه في وضع مستقيم، حيث قد يكون زيت التبريد والسوائل الضارة الأخرى في الجزء السفلي منه.
الخطوة 8:
قم بفك التركيبات التي تربط خط التبريد عالي الضغط بالقرب من مكان دخوله إلى الجزء السفلي من ملف المبخر. تأكد من استخدام مفتاح ربط على كلا الصمولتين، نظرًا لأن أحدهما ملحوم على الخط والسماح له بالالتواء سيتلفه. بعد فك الوصلة تمامًا، يمكنك فصل الأنبوبين عن بعضهما.
الخطوة 9:
ابحث عن لسان بلاستيكي (عادةً) داخل الأنبوب المؤدي إلى مبيت ملف المبخر. يمكنك الإمساك بهذا باستخدام زوج من الكماشات ذات الأنف الإبرة لسحب صمام التمدد (يسمى أيضًا أنبوب الفوهة) من الأنبوب. لاحظ أن زيت التبريد قد يتسرب من الأنبوب في حالة تراكمه في ملفات المبخر.
الخطوة 10:
قم بنفخ ملفات المبخر بالهواء المضغوط أو النيتروجين المضغوط للتأكد من عدم وجود أي زيت أو حطام يسدها.
الخطوة 11:
قم بتركيب صمام التمدد الجديد، ويجب أن تدخل النهاية المدببة ذات الحلقة على شكل حرف O باتجاه ملفات المبخر. تحقق لمعرفة ما إذا كانت الحلقة o في وصلة خط التبريد لا تزال في حالة جيدة، ثم أعد توصيل التركيبات التي تربط هذا الأنبوب.
الخطوة 12:
قم بتركيب المركم الجديد في حامل التثبيت أو الدعامة الخاصة به.
الخطوة 13:
قم بتثبيت مستشعر الضغط في المركم الجديد. يمكنك إما شراء واحدة جديدة، أو إزالة واحدة من المركم القديم وإعادة استخدامها. في حالة إعادة استخدام جهازك القديم، فمن الجيد عمومًا استخدام ختم أو حلقة جديدة عند إعادة تثبيته.
الخطوة 14:
قم بتركيب حلقات دائرية جديدة على تجهيزات خط التبريد الموجودة على المركم، ثم أعد توصيل التركيبات وأحكم ربطها بإحكام. يجب أن تكون الآن قادرًا على شحن
وحدات تكييف الهواء للشاحناتباستخدام مبرد جديد أو قم بذلك في ورشة إصلاح سيارات مرخصة. استمر في القراءة للحصول على التعليمات الأساسية إذا كنت تخطط للمضي قدمًا بنفسك.
الخطوة 15:
استخدم مضخة تفريغ لإخلاء وحدات مكيف الهواء في الشاحنة حتى لا تبقى أي رطوبة فيها. اسمح للمضخة بالاحتفاظ بالفراغ لمدة 90 دقيقة على الأقل قبل إعادة شحن أنظمة تكييف الهواء في الشاحنة.
الخطوة 16:
قم بتوصيل خرطوم شحن غاز التبريد بعلبة غاز التبريد، وثقب العلبة (اتبع التعليمات الموجودة على العلبة إذا كنت تستخدم علب سعة 12 أونصة تتطلب ذلك)، وقم بتهوية الهواء من الخرطوم، وتأكد من عدم تسرب التركيبات.
الخطوة 17:
قم بتشغيل المحرك وقم بتشغيل وحدات تكييف الهواء للشاحنة على مروحة تبريد عالية وعالية. افتح صمام الشحن واسمح لسائل التبريد بالدخول إلى النظام. يمكن أن تكون هذه عملية بطيئة جدًا اعتمادًا على درجة الحرارة المحيطة، فلا تتعجل.
الخطوة 18:
اختبر جميع التركيبات للتأكد من عدم وجود تسرب باستخدام خليط الصابون الرغوي، وقم بتنظيف الأجزاء القديمة ومنتجات التنظيف والتخلص منها بأمان.
جوشين
مكيفات الهواء المثبتة على السطح من شركة Ecoolerتشمل Ecooler 2400 وEcooler 3200، وتبلغ قدرة التبريد الخاصة بهما 2400 واط و3200 واط على التوالي. كلاهما مدمج (قطعة واحدة) مثبت على السطح، ويعمل بالتيار المستمر بقدرة 12 فولت أو 24 فولت، ومبرد صديق للبيئة R134a. ينطبق عادة على:
▲ جميع أنواع كبائن الشاحنات
▲ شاحنات التعدين
▲ آلات البناء، مثل الحفارات
▲ عربة سكن متنقلة، شاحنات صغيرة، حافلة صغيرة
▲ الآلات الزراعية والجرارات
تتميز وحدات مكيف الهواء التي تعمل بالبطارية من سلسلة Ecooler والتي صممتها شركة Guchen Industry ومكيف الهواء المثبت على السطح بأداء عمل أكثر موثوقية وهو أكثر ملاءمة لأولئك الذين يرغبون في تقليل استهلاك الوقود والتركيز على الظروف الصديقة للبيئة! وفقًا لبيانات الاختبار والحساب التي أجراها الفنيون لدينا، يمكن لمكيف الهواء Ecooler 12 فولت المخصص لشبه الشاحنات توفير 3000 جالون من الوقود سنويًا.
كما قامت بعض الدول بسن قانون ينص على أنه عند توقف الشاحنة يجب إيقاف تشغيل محركها. بينما هذا
مكيف هواء مقصورة شاحنة كهربائيةيمكن أن يدرك أن محرك الشاحنة متوقف ولكن التبريد مستمر! وبالنسبة للقيادة لمسافات طويلة ولفترة طويلة، يمكن للأشخاص اختيار النوم على الشاحنة، لذلك يمكن لمكيف الهواء للجرارات أن يساعد في توفير الكثير من المال ويمنح السائقين حالة مريحة في وقت الاسترخاء.
