يمكن أن يكون نظام تكييف الهواء المعيب في السيارة أحد أصعب المشكلات في التشخيص والإصلاح. أول شيء يجب أن تبحث عنه هو علامات التسرب أو عدم تشغيل ضاغط مكيف الهواء. إذا كان نظام تكييف الهواء يتطلب إصلاحات كبيرة، فقد لا يكون لديك المعدات اللازمة لإجراء تلك الإصلاحات في المنزل. إذا كان مستوى سائل التبريد منخفضًا، يمكنك إعادة شحنه باستخدام مجموعة إعادة الشحن التي يمكنك شراؤها من متجر قطع غيار السيارات المحلي.
الخطوة الأولى: تحديد مشكلة نظام تكييف الهواء
استخدم المفتاح لبدء تشغيل الشاحنة وتشغيل نظام تكييف الهواء على أعلى مستوى. اشعر بالهواء الخارج من مكيف الهواء في الشاحنة وقم بتقييم مدى دفئه أو برودته أو برودته. إذا كان الهواء دافئًا إلى بارد، ولكن ليس باردًا كما ينبغي، فقد تكون هناك مشكلة في تدفق الهواء.
-تحقق لمعرفة ما إذا كانت مراوح التبريد الموجودة على المبرد الخاص بك قيد التشغيل. إذا لم تكن كذلك، فقد تكون هناك مشكلة كهربائية.
-قد تحتاج إلى استبدال فلتر هواء المقصورة في سيارتك لزيادة تدفق الهواء.
②انظر لمعرفة ما إذا كان ضاغط نظام مكيف هواء الشاحنة قيد التشغيل.
سوف تحتاج إلى التأكد من أن ضاغط مكيف هواء الشاحنة يعمل لتحديد مسار العمل الصحيح لإجراء الإصلاحات إذا لزم الأمر. حدد موقع مكيف هواء الشاحنة في حجرة المحرك وانظر لمعرفة ما إذا كان مركز البكرة يدور مع البكرة نفسها.
--يوجد قابض يعمل أثناء تشغيل مكيف الهواء. مع تعشيق القابض، سيدور منتصف البكرة مع البكرة نفسها.
--إذا لم يتم تعشيق القابض، فقد يكون ضاغط مكيف هواء الشاحنة مكسورًا ويتطلب الاستبدال أو قد يحتاج فقط إلى ملؤه بمادة التبريد.
③ افحص الأسلاك المؤدية إلى ضاغط مكيف هواء الشاحنة.
تحتوي معظم الضواغط على سلك يؤدي إلى القابض الكهربائي. ابحث عن الموصل الموجود في منتصف هذا السلك وافصله. خذ سلكًا طويلًا وقم بتشغيله من سلك الضاغط إلى الطرف الموجب (+) للبطارية. إذا سمعت طقطقة عالية، فهذا يعني أن القابض الكهربائي يعمل بشكل صحيح. إذا لم يكن الأمر كذلك، فسوف تحتاج إلى استبداله.
--استبدال ضاغط مكيف الهواء الخاص بك قد يتطلب أدوات متخصصة.
- أحضر سيارتك لإجراء الإصلاحات إذا كانت هناك حاجة إلى استبدال الضاغط أو القابض.
④ ابحث عن التسريبات في وحدات التكييف الخاصة بالشاحنة.
يمكنك شراء أدوات الكشف عن التسرب لمساعدتك في تحديد أي تسربات في وحدات التكييف الخاصة بشاحنة صغيرة. توفر هذه المجموعات صبغة تمر عبر الخطوط وتتسرب من أي تسربات أو شقوق، مما يجعلها مرئية للعين المجردة.
قم بتوصيل علبة كشف التسرب بمنفذ الخدمة المنخفض ورشها في نظام تكييف الهواء.
إذا لاحظت أي تسربات، فسوف تحتاج إلى أخذ السيارة لإجراء الإصلاحات.
إذا لم تكتشف أي تسربات، فقد تكون المشكلة ببساطة هي انخفاض مستوى التبريد.
الخطوة 2: التحضير لإضافة سائل التبريد إلى نظام تكييف الهواء
①قم بشراء النوع الصحيح من سائل التبريد لسيارتك.
أسهل طريقة لتحديد نوع سائل التبريد المناسب لسيارتك هي التحقق من سنة تصنيعه.
②تحقق من مقياس الحرارة لدرجة الحرارة المحيطة.
من أجل قراءة المقياس الموجود على المبرد، تحتاج إلى معرفة درجة الحرارة الحالية في بيئتك. يشغل سائل التبريد مساحة مختلفة داخل العلبة ونظام تكييف الهواء عند درجات حرارة مختلفة، مما يتسبب في قراءة المقياس بشكل مختلف في أوقات مختلفة.
-معرفة درجة الحرارة المحيطة ستسمح لك بقراءة المقياس الموجود على علبة المبرد بشكل فعال.
- عندما يتوسع المبرد ليأخذ مساحة أكبر، فإنه يزيد الضغط في العلبة.
③حدد موقع منفذ الخدمة المنخفض الجانب لتكييف الهواء.
سيحتوي نظام تكييف الهواء الخاص بك على منفذين للخدمة: منفذ جانبي منخفض ومنفذ جانبي مرتفع. عند إعادة شحن مكيف الهواء الخاص بسيارتك، سوف تحتاج إلى تحديد موقع منفذ الخدمة المنخفض الجانب وتحديده.
--يمكنك العثور على منفذ الخدمة ذو الجانب المنخفض باتباع السطور من ضاغط مكيف الهواء حتى تجد فوهة بالقرب من الجزء السفلي من الشاحنة.
--راجع دليل الخدمة الخاص بسيارتك لمساعدتك في تحديد موقع المنفذ إذا لم تتمكن من ذلك.
④استخدم قطعة قماش لتنظيف المنطقة المحيطة بمنفذ الخدمة.
تأكد من عدم سد منفذ الخدمة بأي أوساخ أو حطام عن طريق مسح المنفذ والغطاء والمنطقة المحيطة به بقطعة قماش. امسح الغطاء والخط أولاً، ثم قم بإزالة الغطاء وامسح المنفذ نفسه.
⑤قم بتوصيل خرطوم الشحن بمنفذ الخدمة ذو الجانب المنخفض.
خذ الخرطوم الذي يأتي مع مجموعة إعادة تعبئة غاز التبريد وقم بتوصيله بمنفذ الخدمة المنخفض الجانب الذي حددته مسبقًا. تأكد من توصيل الطرف المقابل للخرطوم بالفوهة الموجودة على العلبة.
--إذا كانت علبتك مزودة بمقياس، فيجب توصيل الخرطوم بالفوهة الموجودة على المقياس ثم بالعلبة.
--يجب أن يكون الخرطوم طويلًا بما يكفي للسماح لك بتوصيله بالمنفذ دون وضع العلبة على طول الطريق في حجرة المحرك.
⑥استخدم مخطط ضغط الهواء المحيط الموجود على المقياس لتحديد الضغط.
اقرأ شاشة المقياس مع أخذ درجة الحرارة المحيطة في الاعتبار لتحديد المستوى الحالي لغاز التبريد. بمجرد البدء في الرش، سوف تحتاج إلى مراقبة المقياس لتحديد متى يكون النظام ممتلئًا.
الخطوة 3: إعادة تعبئة المبرد
①أدر الصمام حتى تثقب الختم الموجود على العلبة.
أدر الصمام الموجود أعلى علبة سائل التبريد في اتجاه عقارب الساعة حتى يخترق الجزء العلوي ويبدأ في إطلاق سائل التبريد من خلال الخرطوم إلى نظام تكييف الهواء في السيارة.
②أمسك العلبة في وضع مستقيم.
أثناء السماح لسائل التبريد بالمرور إلى محرك السيارة، احتفظ بالعلبة في وضع مستقيم وقم برجها من حين لآخر. إذا قمت بإدارة العلبة إلى الجانب، سينخفض الضغط وستفشل العلبة في إعادة ملء النظام.
- إن هز العلبة من حين لآخر سيساعد في الحفاظ على الضغط مع استمراره في دفع مادة التبريد إلى النظام.
- لا تقلب العلبة أو تمسكها رأسًا على عقب.
③ابحث عن التسريبات.
انتبه لعلامات التسرب في نظام تكييف الهواء أثناء إعادة تعبئته. إذا لاحظت وجود تسرب، فسوف تحتاج إلى إصلاحه بواسطة ميكانيكي محترف. قم بتدوين مكان التسرب لتسهيل العثور عليه ومعالجته.
④ قم بإزالة خرطوم الشحن وقم بتخزين العلبة في مكان بارد.
بمجرد قراءة المقياس بالكامل، قم بإزالة الخرطوم من منفذ الخدمة وأعد الغطاء. إذا كان هناك سائل تبريد متبقي في العلبة، فيمكنك الاحتفاظ به لإعادة شحن سيارة أخرى أو لخدمة نفس السيارة مرة أخرى في المستقبل.
⑤إحضار السيارة لإجراء الإصلاحات إذا لزم الأمر.
إذا لاحظت وجود تسرب أو فشل ضاغط تكييف الهواء في العمل، فسوف تحتاج إلى إحضار السيارة لإجراء الإصلاحات. قد يتطلب استبدال ضاغط مكيف الهواء أدوات متخصصة في تطبيقك، لذلك غالبًا ما يكون ذلك خارج نطاق معظم ميكانيكا الهوايات.
الآن جوشين
وحدات تيار متردد بالبطارية DC-10E لسيارة فان,
مكيف هواء محرك السيارة GC-8C، و
نظام تكييف الهواء GC-10Eيتم بيعها بشكل ساخن، لذا إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا ولديك نية لشرائها، من فضلك
اتصل بناعلى الفور وسوف نقدم لك أفضل طلب exoerience!
