أهم 10 مفاهيم خاطئة شائعة حول الشاحنات المبردة

هناك بعض المفاهيم الخاطئة الشائعة حول النقل بالشاحنات المبردة. إن فهم هذه المفاهيم الخاطئة يمكن أن يساعدك على إدارة البضائع الخاصة بك بشكل أفضل وضمان النقل الفعال.
سوء الفهم 1: اختيار قدرة التبريد وحدة التبريد النقل أكبر كلما كان ذلك أفضل؟
إجابة: خطأ. قدرة التبريد ليست المقياس الوحيد لمعايير أداء الشاحنات المبردة. سعة التبريد كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا سيكون لها تأثير سلبي على الحفاظ على البضائع. وينبغي اختيار سعة التبريد المناسبة وفقا لنوع وكمية البضائع المنقولة، فضلا عن مسافة النقل وعوامل أخرى، للتأكد من أن درجة حرارة البضائع مستقرة وليست باردة جدا أو ساخنة جدا.

الخرافة الثانية: هل يمكن لوحدة التبريد خفض درجة حرارة أي بضائع منقولة إلى الحد الأدنى من درجة الحرارة؟
إجابة : خطأ. الغرض الرئيسي من وحدة التبريد هو الحفاظ على درجة الحرارة في مخزن البضائع مستقرة، وليس خفض درجة حرارة البضائع بشكل مباشر.

الخرافة الثالثة: ألا تحتاج البضاعة إلى التبريد المسبق قبل التعبئة؟
إجابة: خطأ. يوفر الصندوق المعزول للشاحنة المبردة وظيفة الحفاظ على الحرارة، ويتم استخدام وحدة التبريد للحفاظ على استقرار درجة حرارة البضائع، لذلك يجب تبريد كل من البضائع والمقصورة مسبقًا.

الخرافة الرابعة: هل هناك أي متطلبات عند تعبئة البضائع؟
إجابة: خطأ. عند تحميل البضائع في شاحنة مبردة، يوصى بتخزين البضائع في مكان بارد وتبريدها مسبقًا.

الخرافة الخامسة: هل من الصعب تبريد البضائع بدرجة حرارة منخفضة ومن السهل تبريد البضائع بدرجة حرارة عالية أثناء النقل؟
إجابة: خطأ. في عملية النقل، سواء كانت بضائع ذات درجة حرارة منخفضة أو بضائع ذات درجة حرارة عالية، فإن الدور الرئيسي لوحدة التبريد هو الحفاظ على استقرار درجة حرارة البضائع، بدلاً من التبريد أو التسخين بشكل كبير.

الخرافة السادسة: كلما قل نقل البضائع، كلما كان من الأسهل خفض درجة الحرارة؟
إجابة: خطأ. نسبيًا، كلما زادت الحمولة المحملة، قل حجم الهواء الموجود في الصندوق، مما سيزيد من الطلب على سعة التبريد لوحدة التبريد، مما يؤدي إلى سرعة تبريد أسرع!

الخرافة السابعة: ارتفاع درجة حرارة جهاز مراقبة وحدة التبريد، مما يدل على أن درجة حرارة البضاعة في ارتفاع؟
إجابة:خطأ. درجة الحرارة التي تظهر على شاشة وحدة التبريد تمثل فقط درجة حرارة الهواء المحيط بمبخر المبرد، وليس درجة الحرارة الفعلية للبضائع.

الخرافة الثامنة: درجة الحرارة المعروضة على شاشة وحدة تبريد النقل أقل من درجة الحرارة المطلوبة للبضائع، فهل يعني ذلك أن وحدة التبريد غير صالحة؟
إجابة: خطأ. يستغرق الأمر بعض الوقت حتى تقوم وحدة التبريد بخفض درجة الحرارة في مخزن الحمولة إلى القيمة المحددة بعد تحميل الحمولة. تتأثر هذه العملية بعدد من العوامل، مثل درجة الحرارة الأولية للبضائع، وأداء العزل لعنبر البضائع، وما إلى ذلك. لذلك، بعد التحميل مباشرة، تكون درجة الحرارة على الشاشة أقل من درجة الحرارة المطلوبة للبضائع. ظاهرة طبيعية، مع مرور الوقت، ستستقر درجة الحرارة تدريجياً عند القيمة المحددة.

الأسطورة 9: وحدة التبريد طالما أنها تعمل، ليست هناك حاجة للتحقق من الصيانة؟
إجابة: خطأ. قبل كل رحلة لشاحنة التبريد، يجب على السائق التحقق من إحكام الحزام بنفسه. إذا كان الحزام مفكوكًا، فسوف ينزلق، مما يؤثر على كفاءة الضاغط ويضعف تأثير التبريد.

الخرافة العاشرة: ما هي الأسباب غير المتعلقة بالوحدة لضعف تأثير التبريد؟
إجابة:
◆لا يتم تبريد الحمولة مسبقًا ويكون إنتاجها الحراري كبيرًا، مما يؤدي إلى زيادة حمل التبريد.
◆ المكثف مسدود أو متسخ، مما يؤثر على كفاءة التبريد.
◆ ضعف تدفق الهواء في المقصورة، مما يؤدي إلى توزيع غير متساو للهواء البارد.
◆سيؤثر الاختيار غير الصحيح لمواد صندوق العزل والهيكل والمواد العازلة، بالإضافة إلى مشاكل عملية إغلاق لوحة الصندوق، على تأثير الحفاظ على درجة الحرارة في الحجرة.

إن معرفة سوء الفهم هذا وتجنبه سيساعدك على تشغيل المركبات المبردة بكفاءة أكبر والحفاظ على بضائعك طازجة.

غوتشن، الرائدةنظام التبريد النقل، تم اختباره بعناية للعمل باستمرار في ظل مجموعة متنوعة من الظروف، مما يضمن التحكم الأمثل في درجة الحرارة لبضائعك. اختر Guchen لضمان سفر آمن وموثوق في كل مرة. اكتشف فوائد وحدات التبريد Guchen واجعلنا شريك النقل المفضل لديك.