الصيانة الروتينية
نظام تكييف الهواء للحافلات، ومكيف هواء شاحنة الإصلاح الدوري، ومكيف هواء شاحنة الصيانة، وحتى كيفية الإصلاح اليومي لمكيف هواء النقل، ومكيف هواء الحافلة الكهربائية بالكامل، سيقدمه موظف التكنولوجيا في Guchen بالتفصيل. يرجى اتباع الخطوات التالية:
البند أ: مرة واحدة في اليوم 
● ما إذا كان الضاغط المثبت موثوقًا ومثبتًا (أم لا)
● ما إذا كان نظام تكييف الهواء في الحافلة يصدر أصواتًا غير طبيعية (أم لا)
● ما إذا كان
ضاغطيعمل بشكل صحيح.
● ما إذا كانت معلومات المعالج معروضة بشكل طبيعي
البند ب: مرة واحدة في الأسبوع
● ما إذا كان الحزام تالفًا؛
● ما إذا كان تشغيل مروحة المكثف ومنفاخ المبخر طبيعيًا؛
● فحص ريش المبرد الخاصة بالمكثف، وتنظيفها حسب الطلب الفعلي.
البند ج: مرة واحدة في الشهر
يرجى تنفيذ العنصر ب أولاً، ثم:
● التحقق من كمية غاز التبريد.
● التأكد من وجود تسرب في جميع الوصلات أم لا
● التحقق مما إذا كان مستوى زيت الضاغط طبيعيا؛
● التحقق من أن تدفق الهواء في المروحة طبيعي؛
● التحقق مما إذا كان نظام الأنابيب الثابتة موثوقًا وآمنًا
البند د: مرة واحدة كل ثلاثة أشهر
يرجى تنفيذ البند ج أولاً، ثم:
● تنظيف أو استبدال شبكة الهواء الراجع
● التحقق مما إذا كانت حالة عمل محرك المنفاخ طبيعية أم لا؛
● افحص جميع المكونات الكهربائية بعناية.
البند هـ: مرة واحدة كل سنة
● يرجى تنفيذ العنصر د أولاً، ثم:
● استبدال أو إضافة زيت التبريد.
● فحص وإصلاح التسرب لجميع أنظمة تكييف الهواء في الحافلات
● تنظيف المبخر.
● فحص وإصلاح جميع الوصلات المثبتة والمركبة
● في حالة عدم استخدام نظام تكييف الهواء، قم بتشغيله لمدة 15 دقيقة شهريًا تقريبًا؛
إذا لزم الأمر، قم بإرساله إلى نقطة الخدمة لإجراء الصيانة الكاملة.
|
يكتب
|
الحزام الجديد
|
في الصيانة
|
درجة التوتر
|
|
أ
|
392～588N(40～60Kgf)
|
294～392N(30-～40Kgf)
|
8 ~ 10 ملم
|
|
ب
|
490～686N(50～70Kgf)
|
343～441N(3～40Kgf)
|
8 ~ 10 ملم
|
ابدأ تشغيل نظام تكييف الهواء للحافلة ولاحظ زجاج الرؤية من مدخل الهواء الراجع، إذا كان مستوى السائل واضحًا، فلا تظهر أي فقاعات أو فقاعات هواء أحيانًا خلال 45 ثانية، مما يشير إلى وجود مادة تبريد كافية؛ إذا كان هناك الكثير من فقاعات البخار، مما يشير إلى نقص مادة التبريد، فمن الضروري فحص التسرب وشحن مادة التبريد.
قم بتشغيل نظام تكييف الهواء للحافلة لمدة 20 دقيقة، ثم توقف، ولاحظ مستوى الزيت من المرآة السائلة للضاغط، ويجب ألا يقل مستوى زيت الضاغط عن 1/4 من المرآة السائلة، وإلا فيجب إضافته. في نفس الوقت، مراقبة لون زيت الضاغط، علاوة على ذلك، بدء تشغيل نظام تكييف الهواء للحافلة ومراقبة زجاج الرؤية من مدخل الهواء الراجع، إذا ظهرت بقع زيت داكنة على الزجاج، فهذا يشير إلى أن زيت الضاغط قد تدهور و ملوثة، تحتاج إلى استبدال. لذلك، يرجى استعادة غاز التبريد، وتفريغ زيت الضاغط، وتنظيف نظام الدورة الدموية الداخلي لمكيف هواء الحافلة، ومن ثم إعادة تعبئة زيت التبريد وزيت الضاغط.
1. قم بإزالة مروحة المكثف أو قم بحمايتها بأغطية بلاستيكية
2. غسل زعانف المشع بالماء عالي الضغط، مع ملاحظة التحكم في ضغط الماء وتجنب إتلاف زعانف المشع. إذا كان الانسداد خطيرًا جدًا، فيجب عليك كشط بقعة الزيت ثم تنظيفها بمنظف محايد
المكثف والمبخر الهيكلية لنظام تكييف الهواء في الحافلة
1. منفاخ المبخر 2. ملف المبخر 3. مجفف الفلتر 4. ملف المكثف 5. مبيت المكثف 6. مراوح المكثف 7. مبيت المبخر
8. نظام الهواء النقي
خطوات تنظيف مبخر مكيف الهواء للحافلة
1. قم بإزالة منفاخ المبخر أو بغطاء بلاستيكي لحماية المنفاخ
2. يجب تغليف الصندوق الكهربائي ونظام الهواء الراجع بأغطية بلاستيكية لحمايته من دخول الماء.
3. والطريقة الأخرى هي نفس طريقة تنظيف المكثف .
Guchen هي الشركة الرائدة في تصنيع مكيفات الهواء للحافلات في الصين، وبالتالي إذا كانت لديك أي أسئلة بخصوص مكيف الهواء للحافلات الخاصة بك،
تكييف الهواء للحافلة الكهربائية بالكامل,
حافلة صغيرة / مكيف هواء فان,
أو مكيف هواء الشاحنة، مكيف هواء يعمل بالطاقة 12 فولت تيار مستمر، يرجى الاتصال مجانًا بقسم خدمة التكنولوجيا لدينا من خلال
info@guchen.com، أو الخدمة عبر الإنترنت، وسوف نبذل كل جهد لخدمتك. شكرا على القراءة.
الكلمات المفتاحية: إصلاح مكيف هواء الحافلة، صيانة مكيف هواء الحافلة، صيانة HVAC للحافلة، صيانة مكيف هواء النقل، الإصلاح الروتيني لمكيف هواء الحافلة، إصلاح مكيف هواء الشاحنة، صيانة مكيف هواء الشاحنة، إصلاح مكيف هواء الشاحنة
