مكيف هواء Guchen All Electric Bus Aircon VS Spheros 24V

May 09, 2016

من خلال كونها صديقة للبيئة، فإن شركة Guchen Industry تصمم مكيف هواء لحافلة الطاقة الجديدة، وهو منتجناجميع مكيفات الهواء للحافلات الكهربائيةكما يمكن استخدامها لحافلات الترولي وخطوط الترام.

نحن نعلم أن شركة Spheros الشهيرة لديها أيضًا مكيف هواء للحافلات الكهربائية. إذن ما هو الفرق بين الاثنين؟ اليوم نجري مقارنة بين مكيف الهواء للحافلات الكهربائية بالكامل ES-05 من Guchen (يُختصر بـ ES-05 في المقطع التالي) ومكيف الهواء Spheros REVO-E للحافلات الإلكترونية.

أيضًا، بالمقارنة مع مكيف الهواء للحافلة الكهربائية Spheros (الطراز: REVO-E)، تعمل شركة Guchen على تحسين مكيف الهواء للحافلة الكهربائية من الجوانب التالية: الوزن، والمواد والهياكل الداخلية، والأنظمة المزدوجة.

مكيف الهواء للحافلة الكهربائية وSpheros REVO-E من Guchen's ES-05 يتميز بميزات مشابهة:

✔ التركيب في الحافلات الكهربائية بالكامل بطول 10-12 مترًا، والحافلات الهجينة، وخطوط الترام، وحافلات الترولي باص
✔ يتم تركيبه على السطح

مكثف التدفق الموازي لتكييف هواء الحافلة 12 م

تركيب مكيف هواء الحافلة الكهربائية النقية Guchen في حافلة 12 مترًا

مكيف هواء الحافلة الكهربائية Guchen's ES-05 VS. الأجسام الكروية REVO-E

1. مكيف هواء للحافلة الكهربائية بوزن 200 كجم Guchen ES-05 VS. 250 كجم كروية REVO-E

◆ وزن ضاغط Guchen ES-05: 7.5 كجم؛

الوزن الإجمالي: أقل من 200 كجم؛

◆ وزن ضاغط Sheros REVO-E: 56 كجم؛

الوزن الإجمالي: 250 كجم.

ضاغط تكييف الهواء الكهربائي من Guchen(يسار) وضاغط شوروس (يمين)

مع الوزن الخفيف لمكيف هواء الحافلة، مكيف هواء حافلة ترولي باص من Guchen يمكن أن يقلل من استهلاك الطاقة.

بعد الاختبار في المختبر، نتائج استهلاك الطاقة هي كما يلي:

◆ استهلاك الطاقة Guchen ES-05: 8.0KW

◆ استهلاك طاقة Shoeros REVO-E: 9.3 كيلو واط (معظم الوقت يزيد عن 10 كيلو واط!).

أما عن مظهره:

◆ أبعاد Guchen: 2750x1920x285، تبدو مضغوطة.

◆ الأبعاد الكروية: 2800x2091x370 عالية جدًا.

2. أنابيب النحاس وزعانف الألومنيوم VS. المكثف والمبخر للأنابيب والزعانف المصنوعة من الألومنيوم

مبخرات زعانف الألمنيوم المحبة للماء من Guchen

مكثف التدفق الموازي لتكييف هواء الحافلة 12 م

المبخر ذو زعانف الألومنيوم الكروية

◆ أنابيب النحاس وزعنفة الألومنيوم من Guchen: زيادة تأثير التبريد، ومقاومة أفضل للتآكل، وعمر افتراضي طويل (أكثر من 20 عامًا). يستخدم الجانب الداخلي أنبوبًا نحاسيًا لولبيًا، مما يضيف وقت بقاء المبرد، مما يزيد من تأثير التبريد.

◆ أنبوب الألومنيوم Sheros REVO-E وزعنفة الألومنيوم: على الرغم من انخفاض تكلفة التصنيع، إلا أن الألومنيوم ليس جيدًا في مقاومة التآكل، وبالتالي يتم تقليل العمر الافتراضي إلى 10 سنوات، لأنه في المدن البحرية القريبة والمدن ذات الثلوج الكثيفة، يكون الأمر سهلاً للتلف عن طريق رش الملح (القريب من البحر) وعامل إذابة الثلوج في الشتاء (وهي ليست ميزة جيدة للمدن البحرية القريبة والمدن ذات الثلوج الكثيفة).

3. قدرة التبريد 30 كيلو وات مقابل. قدرة التبريد 25 كيلو وات

▼ قدرة التبريد Guchen ES-05 هي 30 كيلو وات

▼ قدرة التبريد Sheros REVO-E هي 25 كيلو وات

4. النظام المزدوج: التبريد والتدفئة مقابل. نظام تبريد واحد

◆ يستخدم تكييف الهواء للحافلات الكهربائية بالكامل من Guchen نظامًا مزدوجًا:نظام التبريد والتدفئة: أكثر سهولة في الاستخدام، وتبدو مدمجة في الحافلة.

◆ يستخدم مكيف الهواء للحافلة الكهربائية Sheros REVO-E نظام تبريد فردي: نظام التسخين عبارة عن تسخين مستقل، ويحتاج إلى إضافة سخان زيت وقود واحد لتوفير الحرارة. (وبالتالي فهي ليست كهربائية بالكامل وليست خالية من التفريغ). والأكثر من ذلك، فإن إضافة سخان زيت وقود واحد يمكن أن يشغل مساحة أكبر، مما يجعل الحافلة تبدو غير مضغوطة.

الميزات الأخرى لمكيف الهواء للحافلات الكهربائية بالكامل من Guchen

1. محركات مروحة DC بدون فرش، عمر طويل، ضوضاء منخفضة. منفاخ EBM الألماني اختياري.

2. يمكن نظام التحكم، أسلاك أقل وتكامل سهل للمركبة. لوحة تحكم رقمية، حتى تتمكن من عرض رموز الخطأ.

3. مروحة مكثفة 3 سرعات ومنفاخ 7 سرعات.

4. الوحدة المكونة من قطعة واحدة، السكن والغطاء مصنوعة من البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية والذي يتم تصنيعه بواسطة تكنولوجيا ضغط القالب؛ التأكد من أن انبعاثات المواد الضارة أقل من المستوى الوطني. (يتكون بلاستيك الألياف الزجاجية من مادة SMC ومواد LFT، ومواد قابلة للتحلل لحماية البيئة ومقاومة جيدة للتآكل).