منتجات
معلومات عنا
أخبار
خدمة
الموزعين
تحميل
معرض
اتصل بنا
أخبار
الشركة الرائدة عالميًا في تصنيع مكيفات الهواء للحافلات ووحدات تبريد الشاحنات

تطبيق مكثف التدفق المتوازي في تكييف الهواء للحافلة بطول 12 مترًا

Mar 23, 2016

لماذا يتم استخدام مكثف التدفق المتوازي في نظام تكييف الهواء للحافلة؟

تم تصميم مكثف التدفق المتوازي ليحل محل مكثف الأنبوب الزعانف التقليدي لـتكييف الهواء للحافلة. والتي أجريت التجربة باستخدام طريقة فرق الإنثالبي تحت الظروف القياسية، وأظهرت النتائج تحسناً طفيفاً في قدرة التبريد ونسبة كفاءة الطاقة لنظام تكييف الهواء في الحافلة. وبالمقارنة مع مكثف الأنبوب ذي الزعانف، انخفض الوزن والحجم وشحنة غاز التبريد لمجموعة مكثف التدفق المتوازي بمقدار 30 كيلوجرامًا و40% و16% على التوالي. (هذا مأخوذ من نتائج جامعة هيفسي للتكنولوجيا، خفي، 230009، الصين)
مكثف التدفق الموازي لتكييف هواء الحافلة 12 م
مكثف التدفق المتوازي لنظام تكييف الهواء للحافلة PD-07



تم تطوير مكثف التدفق المتوازي بناءً على مكثف الأنبوب ذي الزعانف


قوة مكثف التدفق الموازي
تم تطوير مكثف التدفق المتوازي بمبادل حراري فعال بعد مكثف الأنبوب الزعانف
1. مكثف التدفق المتوازي باستخدام مادة سبائك الألومنيوم، خفيف الوزن، سهل التشكيل ومنخفض التكلفة، في نفس المنطقة الأمامية، مقارنة بالأنبوب أو مكثف الأنبوب ذي الزعانف، تم رفع كفاءة نقل الحرارة بشكل كبير.
2. بسبب نقل الحرارة العالي، الوزن الخفيف، الهيكل المدمج لمكثف التدفق المتوازي، فقد أصبح النوع المفضل لمكثف تكييف هواء السيارة.


مكيف هواء للحافلة بطول 12 مترًا، تصميم مكثف التدفق المتوازي

استنادا إلى تحليل النموذج والدراسات التجريبية. أخذ حافلة ركاب أكبر حجمًا بطول 12 مترًا كجسم يدرس التصميم التحديثي لمكثف التدفق الموازي. مكثف التدفق المتوازي له حجمان متوازيان، مقاس واحد 800 مم * 530 مم * 16 مم. لديها ثلاث عمليات: التبريد، المكثف، والتبريد الفائق. والأنبوب الأصلي (3 مبطن، 34 صفًا، 1350 مم طول قطر 7.94، ترتيب دلتا موجب)، يتم تقليل حجم قلب المكثف بنسبة 70%. بسبب استخدام مكثفات التدفق المتوازي التي تعتمد مادة سبائك الألومنيوم، فإن وزنها مقارنة بمكثفات الأنبوب التي تستخدم أنبوب النحاس يقلل بشكل كبير. مجموعة المكثف تقلل الوزن بمقدار 30 كجم، ويتم تقليل الحجم بحوالي 40%، كما يتم تقليل حجم سائل التبريد R134a بنسبة 16%.


في شركة Guchen المصنعة لنظام تكييف الهواء للحافلات


مكيف الهواء للحافلة من سلسلة BD مع مكيف هواء للحافلة من سلسلة PD في نفس الطراز (مثل نفس قدرة التبريد لوحدات تكييف الهواء للحافلة المثبتة على الحافلة بطول 12 مترًا، والفرق الوحيد بينهما هو المكثف،مكيف الهواء للحافلة BD-06باستخدام مكثف أنبوب النحاس، ومكيف الهواء للحافلة PD-07 هو مكثف التدفق الموازي.


مكيف هواء الحافلة ذو التدفق المتوازيمقابلمكثف الأنبوب الزعانف في مكيف هواء الحافلة بطول 12 مترًا

مكثف التدفق المتوازي مقابل مكثف الأنبوب ذي الزعانف في تكييف الهواء للحافلة بطول 12 مترًا

مكيف 12 ميجا

دينار بحريني-06

بي دي-07

البعد:

4429×1902×205 ملم

4429*1902*205 مللي متر

مكثف

مكثف الأنبوب الزعانف

مكثف التدفق الموازي

المبردات

R134a / 13.5 كجم

R134a / 13 كجم

يشارك:
اتصل بنا
اسمك
بلدك
*البريد الإلكتروني الخاص بك
هاتفك
*يرجى وصف متطلباتك بالتفصيل.