العام الماضيفي ميدلاندز، أفادت WMBF News أن هناك أكثر من 35 بالمائة من الحافلات المدرسية في الولاية لا تزال غير مزودة بتكييف الهواء. إن عدم توفر مكيف الهواء يزعج أولياء الأمور وسائقي الحافلات المدرسية، لأن الأطفال الذين يعودون إلى المدرسة بركوب حافلات بدون مكيف هواء، يمكن أن يصابوا بضربة شمس. وكذلك الأمر بالنسبة لسائقي الحافلات. هل تحدث مثل هذه الأمور في إنجلترا فقط؟فريق جوشينبحثت في التقارير المتعلقة بالحافلات المدرسية غير المكيفة، ووجدت مئات التقارير/الأخبار عن أطفال يعانون من ظروف شديدة الحرارة في الحافلات المدرسية بدون مكيفات في جميع أنحاء العالم. على سبيل المثال، الولايات المتحدة: في منطقة مدارس شارلوت مكلنبورج، بالنسبة لأسطول يضم 1328 حافلة مدرسية، هناك 120 حافلة مدرسية (حوالي 9%) تم الإبلاغ عن مشكلات في مكيف الهواء. في أيام الصيف الحارة، يمكن أن تصل درجات الحرارة في الحافلة المدرسية إلى أكثر من 100 درجة، وهو ما يشكل خطرا كبيرا على الأطفال الأصحاء، ناهيك عن أولئك الذين قد يعانون من مشاكل في التنفس. أستراليا: في شمال كوينزلاند، يشكو أطفال المدارس من الدوار والصداع، لأنهم يضطرون إلى تحمل ساعات طويلة من الرحلة في الحافلات المدرسية دون تكييف الهواء في حرارة الصيف الحارقة.
يسعى الآباء وأطفال المدارس إلى الحصول على رحلة أكثر راحة. المسؤولون يقدمون حلولاً فعالة. عندما يدرك الناس أن الأمر مثير للقلق، تأتي حافلة مدرسية جديدة مزودة بمكيف الهواء. في مقاطعة كلاي (الواقعة في الجزء الشمالي الشرقي من ولاية فلوريدا)، يتم استبدال نصف الحافلات المدرسية القديمة غير المكيفة بأخرى جديدة مكيفة الهواء. سيكون الأطفال الذين يستقلون الحافلات المدرسية هناك أكثر "برودة" الآن (في عام 2020)، في حين أن 36% فقط من الحافلات المدرسية الخاصة بهم مزودة بتكييف الهواء في عام 2016.يعد الحصول على نظام تكييف الهواء جزءًا من الجهود المبذولة لحل المشكلات الحالية.
نعلم جميعًا أن تكييف هواء الحافلة يمكن تصنيفه إلى 3 أنواع: النوع الذي يعمل بمحرك فرعي، والنوع الذي يعمل بالمحرك الرئيسي، والنوع الذي يعمل بالكهرباء. >>> يمكنك قراءة المزيد من المعلومات المفيدة. علىأنواع تكييف الهواء للحافلاتهنا.
أنظمة التثبيت على الأسطح كخيار شائع لأساطيل الحافلات المدرسية بالنسبة للحافلة المدرسية الصفراء، فإن نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) الأكثر تركيبًا هو مكيف الهواء المثبت على السطح. ويبدو أن عمليات الحافلات المدرسية تشتري أيضًا أنظمة تكييف الهواء المثبتة على السقف أكثر من غيرها. وكما يوحي الاسم، فإن نظام التثبيت على السطح يعني أن مكثفه يقع أعلى السطح. توفر معظم الشركات المصنعة لمكيفات هواء الحافلات في العالم أنظمة تكييف هواء مثبتة على السطح للحافلات المدرسية، على سبيل المثالجوشين PD-06، والتي تبلغ قدرتها التبريدية 111.000 وحدة حرارية بريطانية/ساعة ويتم تشغيلها بواسطة محرك السيارة (وحدة تشغيل المحرك الرئيسي من النوع A/C).
تكشف بيانات المبيعات في صناعة Guchen أن هناك عددًا متزايدًا من عملاء وسائل النقل العام الذين يطلبون أنظمة تشغل أقل مساحة ممكنة، وكذلك عملاء نقل التلاميذ. كأفضل نظام مبيعا في العام الماضي،نظام تكييف الهواء من سلسلة PDتكتسب المزيد من الشعبية بسبب كفاءتها ومقاومتها الممتازة للتآكل وصغر حجمها. عندما يتعلق الأمر بتكييف الهواء للحافلات المدرسية، فإن مكيف الهواء سلسلة PD المثبت على السطح من شركة Guchen أصبح خيارًا شائعًا وحلًا فعالاً. مع المنافسة الشرسة المتزايدة في صناعة مكيفات الهواء، سوف تستمر الشركات المصنعة بالتأكيد في تقديم مجموعة واسعة من مكيفات الهواء للحافلات المدرسية لتناسب جميع موديلات الحافلات المدرسية. في المستقبل، سيكون نظام تكييف الهواء بالتأكيد أكثر مرونة في تكوين التركيب، وأكثر كفاءة في قدرة التبريد.
لتحسين سلامة الطلاب، حان الوقت لمعالجة الحاجة إلى تكييف الهواء. تخطط منطقة مدارس مقاطعة سانت جونز لتجهيز جميع حافلاتها المدرسية غير المكيفة بوحدة تكييف الهواء. ويضم الأسطول حاليًا 252 حافلة مدرسية، منها 194 حافلة غير مكيفة. تتضمن الخطة ما يلي: ◆ شراء 20 حافلة مدرسية جديدة مكيفة هذا العام؛ ◆ تحديث 113 حافلة مدرسية موجودة أخرى وتزويدها بمكيفات الهواء مطلع العام المقبل. وتشير التقديرات إلى أن الخطة ستستغرق حوالي عام لتجهيز كل حافلة مدرسية بنظام التكييف، لكنه يستحق ذلك.
هناك الكثيرالشركات المصنعة لتكييف الهواء للحافلاتوالمصدرين في العالم. بينما يقدم كل واحد منهم أنواعًا مختلفة من أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للاختيار من بينها. من الصعب حقًا معرفة النوع المناسب لأسطول الحافلات المدرسية لديك. عندما يتعلق الأمر بتعديل أسطولك، يصبح من الضروري أخذ جميع العوامل التالية بعين الاعتبار.
1. اعتبارات سعة وحدة حرارية بريطانية
تختلف سعة BTU (الوحدة الحرارية البريطانية) باختلاف الأنظمة. إنها معلومات قيمة لقياس ما إذا كان نظام تكييف الهواء للحافلة يناسب أسطول الحافلات المدرسية الخاص بك أم لا. يتراوح طول الحافلات المدرسية من 20 قدمًا (6 أمتار) إلى 45 قدمًا (13.5 مترًا). تجهيز الحافلة المدرسية الخاصة بك بالنظام المناسب وفقًا لطولها، مع أخذ صناعة Guchen كمثال:
طول الحافلة المدرسية
أفضل نموذج
سعة وحدة حرارية بريطانية/ساعة
ضاغط
5.5 م-6 م
دينار بحريني-03
87,000
بوك FK40 / 470 ك
7 م-7.8 م
دينار بحريني-04
95,000
بوك FK40/560K
بي دي-03
71,000
فاليو TM31
9 م-10 م
دينار بحريني-05
111,000
بوك FK40/560K
10 م-12 م
دينار بحريني-06
127,000
بوك FK40/655K
يمكن للشركات المصنعة المختلفة قياس سعة BTU الخاصة بها بطرق مختلفة، لذلك تحدث مع تجار التجزئة لديك وقدم لهم المشورة بشأن أفضل طراز. فقط خذ الأمر ببطء!
تركيب المبخر في الأمام أو الخلف؟ إضافة وحدة مثبتة على السطح أم لا؟
...... هناك مجموعة كبيرة من الطرق الممكنة لتكييف حافلة المدرسة. باعتباره النظام الأكثر شعبية،وحدات تكييف الهواء للحافلة على السطحلديها متطلبات الأنابيب واضحة نسبيا. عادةً ما يكون من السهل أيضًا تعديل نظام التيار المتردد للتركيب على السطح، وهو أقل عمل مقارنةً بالأنظمة الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، بالنسبة للحافلات المدرسية الكهربائية، عليك أن تختارمكيف هواء الحافلة الكهربائيةبدلاً من أنظمة الحافلات التقليدية.
هناك بعض العوامل الأخرى التي ستؤثر على قرارك النهائي، مثل المتطلبات الكهربائية ووقت التبريد. لا تزال تقوم بواجبك المنزلي فيما يتعلق بمجموعة واسعة من أنظمة تكييف الهواء المتوفرة في الحافلات المدرسية، وقم بإسداء المشورة إلى الوكيل الذي تتعامل معه.
