Stadtbus-Klimaanlage der BD-Serie

Merkmale des Bus-Klimaanlagensystems der BD-Serie

Technische Parameter der Stadtbus-Klimaanlage der BD-Serie

Wählen Sie die richtige BD-Busklimaanlage

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BD-03 für 7-8m-Bus

Modell		BD-03
Kühlkapazität		25,6 KW / 22.000 Kcal/h / 87.000 BTU
Heizleistung		Optional
Frische Luft		1.000 m3/h
Kältemittel		R134a/5,5 kg
Kompressor	Modell	TM31
	Verschiebung	313 ccm
	Gewicht	15,5 kg
	Öltyp	ZXL 100PG PAG
Verdampfer	Typ	Hydrophile Aluminiumfolie mit innenliegendem Kupferrohr
	Luftstrom	3.600 m3/h
	Gebläsetyp	4-Gang-Zentrifugaltyp
	Anzahl der Gebläse	4 Stück
	Aktuell	32A
Kondensator	Typ	Aluminiumfolie mit innenliegendem Kupferrohr
	Luftstrom	4.000 m3/h
	Lüftertyp	Axialer Typ
	Anzahl der Lüfter	2 Stk
	Aktuell	16A
Gesamtstrom		< 55A
Gewicht der Dacheinheit
Anwendung		6–6,5 Meter lange Busse und Reisebusse

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BD-04 für 8–9,5 m Stadtbus

Modell		BD-04
Kühlkapazität		27,9 KW / 24.000 Kcal/h / 95.000 BTU
Heizleistung		Optional
Frische Luft		1000 m3/h
Kältemittel		R134a / 8,5 kg
Kompressor	Modell	Bitzer F600
	Verschiebung	582 ccm
	Gewicht	35 kg
	Öltyp	BSE55
Verdampfer	Typ	Hydrophile Aluminiumfolie mit innenliegendem Kupferrohr
	Luftstrom	4.000 m3/h
	Gebläsetyp	4-Gang-Zentrifugaltyp
	Anzahl der Gebläse	4 Stück
	Aktuell	36A
Kondensator	Typ	Aluminiumfolie mit innenliegendem Kupferrohr
	Luftstrom	5.700 m3/h
	Lüftertyp	Axialer Typ
	Anzahl der Lüfter	3 Stk
	Aktuell	27A
Gesamtstrom		< 75A
Anwendung		8-9 Meter Stadtbus oder 8-10 Meter Reisebus

03

BD-05 für 9–11,5 m lange Busanwendungen

Modell		BD-05
Kühlkapazität		32,6 KW / 28.000 Kcal/h / 111.000 BTU
Heizleistung		Optional
Frische Luft		1500 m3/h
Kältemittel		R134a/10 kg
Kompressor	Modell	Bitzer F600
	Verschiebung	582 ccm
	Gewicht	27 kg
	Öltyp	BSE55
Verdampfer	Typ	Hydrophile Aluminiumfolie mit innenliegendem Kupferrohr
	Luftstrom	6.000 m3/h
	Gebläsetyp	4-Gang-Zentrifugaltyp
	Anzahl der Gebläse	6 Stk
	Aktuell	48A
Kondensator	Typ	Aluminiumfolie mit innenliegendem Kupferrohr
	Luftstrom	7.600 m3/h
	Lüftertyp	Axialer Typ
	Anzahl der Lüfter	4 Stück
	Aktuell	32A
Gesamtstrom		< 85A
Anwendung		9–11 Meter langer Stadtbus oder 10–12 Meter langer Reisebus

04

BD-06 für 10–13 m lange Busse und Reisebusse

Modell		BD-06
Kühlkapazität		37,2 KW / 32.000 Kcal/h / 127.000 BTU
Heizleistung		Optional
Frische Luft		1750 m3/h
Kältemittel		R134a/13,5 kg
Maximale Umgebungstemperatur.		50℃
Kompressor	Modell	BOCK FKX40/655K
	Verschiebung	650 ccm
	Gewicht	31 kg
	Öltyp	FUCHS Reniso Triton SE55
Verdampfer	Typ	Hydrophile Aluminiumfolie mit innenliegendem Kupferrohr
	Luftstrom	7.000 m3/h
	Gebläsetyp	4-Gang-Zentrifugaltyp
	Anzahl der Gebläse	8 Stk
	Aktuell	48A
Kondensator	Typ	Aluminiumfolie mit innenliegendem Kupferrohr
	Luftstrom	9.500 m3/h
	Lüftertyp	Axialer Typ
	Anzahl der Lüfter	5 Stk
	Aktuell	40A
Gesamtstrom		< 95A
Gewicht der Dacheinheit
Anwendung		10-12 Meter Stadtbus oder 11-13 Meter Reisebus

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Kundeninstallation und Rezensionen

Hier ist ein Video über die Busklimaanlage Guchen BD-06 für die alten TATA 12-Meter-Busse und deren AusstattungUnabhängige Bus-Wechselstromgeräte der DD-Seriezu alten TATA-Bussen im Middle East Market! Warum haben sie sich also dafür entschieden, die unabhängige Busklimaanlage der DD-Serie mit der BD-Serie auszustatten?
Das liegt daran, dass die Busklimaanlage der BD-Serie 10 bis 15 % der Leistung des Hauptmotors verbrauchen kann. Dies wirkt sich direkt auf die Beschleunigung und Steigfähigkeit der Busse aus, während die Kühlleistung der Klimaanlage durch die Fahrzeuggeschwindigkeit beeinflusst werden kann Der Bus fährt nicht mehr und auch die Klimaanlage wird ausgeschaltet.
Wenn Sie also eine unabhängige Bus-Klimaanlage hinzufügen, wird die Klimaanlage nicht durch den Busmotor beeinträchtigt, wodurch die Klimaanlage weiterhin funktioniert!

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Top-Auswahl von BD Bus A/C-Systemen

1. Der Verdampfer besteht aus hydrophiler Aluminiumfolie mit innenliegendem Kupferrohr, hochfestem Fiberglas sowie Wärme- und Vibrationsisolierung.



2. Die Bus-Klimaanlage der BD-Serie passt sich jeder rauen Umgebung an, besonders geeignet für Wüstengebiete mit hohen Temperaturen, starkem Wind, Staubstürmen, schwebendem Staubwetter, wie im Nahen Osten, in Afrika oder in Küstenregionen, z. Südostasien

3. Manueller und automatischer Steuermodus, einfache Bedienung und einfache Verwendung.

4. Glasfaserschalenstruktur mit guter Wärmeisolierung und Anti-Aging-Eigenschaften.

5. Unabhängiger Guchen-Parallelsteuerungsmodus zur Gewährleistung von Zuverlässigkeit und Haltbarkeit.

6. Vielfalt an Konfigurationen zur Erfüllung unterschiedlicher Anforderungen und überlegene Kosteneffizienz.

7. Das Expansionsventil ist hochempfindlich und gut beweglich.

8. Mit Silber der Anti-Säure- und Alkalisalzkorrosion, staubdichter und wasserdichter Stecker.

9. Das Luftrückführungsgitter ist schön und leicht zu reinigen.

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Weitere Details zur BD-Serie

Die Überlandbus-Klimaanlage der BD-Serie verfügt über das derzeit beliebtere, außen auf dem Dach montierte Design, ihr Kondensator- und Verdampferdesign für eine integrierte, stromlinienförmige Montage, die auf dem Dach der Busse im Freien montiert wird, und der Klimaanlagenkompressor wurde im Allgemeinen an der Kompressorhalterung installiert Neben dem Motor (da bei großen und mittelgroßen Bussen im Allgemeinen Fahrgestelle mit Heckmotor verwendet werden) wurde der Kompressor über eine elektromagnetische Kupplung vom Fahrzeugmotor angetrieben und erfüllte den Zweck, die Temperatur im Fahrgastraum zu regeln Busse. Seine Vorteile sind einfache Struktur, einfache Installation und Anordnung, geringe Geräuschentwicklung.