Produkte
Über uns
Nachricht
Service
Vertriebspartner
Herunterladen
Galerie
Kontaktiere uns
LA16.028Y 2B153 elektromagnetische Kupplung
LA16.028Y 2B153 elektromagnetische Kupplung

LA16.028Y 2B153 Elektromagnetische Kupplung für BOCK FKX40/Bitzer 4N/4P Kompressor

Modell:
LA16.028Y 2B153
Nennspannung:
12V/24V
Statisches Reibungsmoment:
≥400 Nm
Verbrauchte Leistung:
≤60W
Höchstgeschwindigkeit:
4000 U/min
Anwendung Kompressor:
BOCK FKX40/Bitzer 4N/4P
Einführen
Merkmale
Technologie
Installieren

Einführung der elektromagnetischen Kupplung LA16.028Y 2B153

Daselektromagnetische Kupplungwurde von professionellen Ingenieuren mit langjähriger Erfahrung im Produktionseinsatz entwickelt. Es handelt sich um unsere heiß verkauften Produkte, die in den Nahen Osten, Südostasien, Afrika usw. exportiert wurden und einen guten Ruf genießen.

Highlights der elektromagnetischen Kupplung LA16.028Y 2B153

Dauerhaft. Leicht zu pflegen.
Schnelle Antwort. Trockenes Design bedeutet sofortige Reaktion auf Befehle.
Hochwertiges Material.

Spezifikationen der LA16.028Y 2B153 Kupplung

Spezifikationen
Modell-Nr LA16.028Y 2B153
Nennspannung 12V/24V
Statisches Reibungsmoment ≥400 Nm
Verbrauchte Energie ≤60W
Höchstgeschwindigkeit 4000 U/min
Bewerbungsunterlagen BITZER 4N/BOCK FK40

LA16.028Y 2B153 Elektromagnetische Kupplung

01
Anwendung
Die elektromagnetische Kupplung LA16.028Y 2B153 eignet sich für den Bus-Klimakompressor der Serien BOCK FKX40 und Bitzer 4N/4P. Durch vernünftiges Design wird die Kapazität deutlich verbessert. Wenn Ihre Bus-Klimaanlage einen Kompressor hatBOCK FKX40und Bitzer 4N/4P-Serie, die elektromagnetische Kupplung LA16.028Y 2B153 ist Ihre beste Wahl. Wir können Ihnen auch die Modelle 16.0141 10PK 180, 16.02Y 2B 193, 16.021Y 2B 173, 16.098Y 2B 203 empfehlen.
02
Betriebstipps
● Der Seitensprung der Kupplung bezieht sich auf die Riemenscheibe und die Kupplung dreht sich eine Woche lang. Der Ruckwert der Oberfläche wird unterteilt in: Endsprung der Antriebsschale und Endsprung der Riemenscheibe. Beim Betrieb des Kompressors ist der Stromverbrauch hoch. Wenn die Ansaugfläche der Kupplung starken Verschleiß, Stößen, Stößen usw. aufweist, kann es zu einer gewissen Verformung der Riemenscheibe und des Saugnapfes kommen. Dadurch wird ein Kupplungsendsprung erzeugt. Wenn der Kupplungswellenhals ein Problem hat, wie z. B. Verbiegung, Riemenscheibe verdreht, Riemenradlager usw. Kann das End-Jump-Phänomen verschlimmern, selbst die hochfrequenten Vibrationen von Produkten. Die Vibrationen des Kompressors sind offensichtlich und der Riemen schlägt ungewöhnlich. Dies führt dazu, dass sich Kupplungsteile lockern, der Riemen reißt und ungewöhnlich reißt usw.
● Der Kupplungsendsprung sollte anhand verschiedener Umstände geschätzt werden. Zum Beispiel: Überprüfen Sie, ob die Riemenscheibe und die Saugscheibe eine Biegung aufweisen.
ob die Kontaktfläche statisch gut verteilt und glatt ist. Überprüfen Sie die Vibrationen und den Riemenschlag des Kompressors sowie das Prellphänomen.
● Ausschlussmethode: Saugfläche reinigen, Riemenscheibenbaugruppe und angetriebene Plattenbaugruppe austauschen.
03
Warum wir
● Wir verfügen über eine große Fabrik, fortschrittlichen technischen Support und ein professionelles Kundendienstteam. Wir stehen im harten Wettbewerb auf dem Markt und führen kontinuierlich fortschrittliche Technologie ein. Gleichzeitig stellen wir die Qualität der Produkte sicher, um den Kunden ein gutes Einkaufserlebnis zu bieten und die Produkte gut zu verkaufen in Südostasien, Europa usw. in Ländern auf der ganzen Welt.
● Wir können elektromagnetische Kupplungen für BOCK-, BITZER- und UNICLA-Kompressoren liefern. Zusätzlich zur elektromagnetischen Kupplung bieten wir auch Kühlaggregate für Lieferwagen an.Auf dem Dach montierte Busklimaanlage, Bus-Klimaanlage, Container-LKW-Kühleinheit usw. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen.
Kontaktiere uns
Ihr Name
Dein Land
*Deine E-Mail
Dein Telefon
*Bitte beschreiben Sie Ihre Anforderungen im Detail.