Hintergrund
Im September 2015 produzierte Yutong etwa 2.000 Einheiten neuer Energiebusse. Von Januar bis September 2015 verkaufte das Unternehmen über 10.000 neue Energiebusse, darunter vollelektrische Busse und Plug-in-Hybridbusse. Das geschätzte Gesamtproduktionsvolumen umweltfreundlicher Busse wird im Jahr 2015 13.600 Sets erreichen.
Kürzlich hat Yutong eine breite Palette umweltfreundlicher Busse mit neuer Energie auf den Markt gebracht, darunter Plug-in-Hybridbusse mit einer Länge von 10 bis 18 Metern und vollelektrische Busse mit einer Länge von 6 bis 12 Metern. In China hält Yutong 40 Prozent des Marktes für Plug-in-Hybridbusse, während der Marktanteil von vollelektrischen Bussen im gesamten chinesischen Markt 20 Prozent übersteigt. Aufgrund der fortschrittlichen Technologie bei den Batterien von Bussen und Reisebussen und des Durchbruchs im Bereich des Leichtgewichts können die meisten vollelektrischen Busse von Yutong ununterbrochen über zweihundert Kilometer fahren.
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Neben der guten Zahl von Yutong bei neuen Energiebussen, die sowohl den Markt für vollelektrische Busse als auch den Markt für Plug-in-Hybridbusse umfasst, verzeichnete Guchen auch einen Verkauf von vollelektrischen Busklimaanlagen, vor allem:
| Modell |
Energieverbrauch |
Kühlkapazität |
Heizleistung |
Eingangsspannung |
Anwendung |
| ED-03 |
5KW |
14KW |
13KW |
DC450V ~ 700V |
6–7 m langer vollelektrischer Bus. D.h. Yutong E7 |
| ES-04 |
6,5 kW |
21KW |
20KW |
DC450V ~ 700V |
7–8,5 m langer vollelektrischer Bus. D.h. Temsa 9 Meter langer vollelektrischer Bus. |
| ES-05 |
8KW |
26KW |
24KW |
DC450V ~ 700V |
8,5–9 m langer vollelektrischer Bus. |
| ES-06 |
10KW |
32KW |
30KW |
DC450V ~ 700V |
10–12 m langer vollelektrischer Bus. |
Alle diese neuen Energiebus-Klimaanlagenmodellesind kompakt gebaut, haben ein doppeltes Rückluftgitter, sind kürzer, leichter und umweltfreundlicher und können den Anforderungen neuer Energiebusse auf dem Weltmarkt gut gerecht werden.
Abgesehen vom chinesischen Markt vermarktet Guchen seine vollelektrischen Busklimaanlagen bereits in Osteuropa, Asien und Lateinamerika, d. h. Solaris, Temsa und Hong Kong Tramway. Wir sind stolz auf all das und glauben, dass wir es noch besser machen können mehr für Kunden.
