Eine batteriebetriebene Lösung für den Kabinenkomfort von Sattelschleppern
Jetzt, da das Wetter auf der Südhalbkugel wärmer wird, stecken Sattelschlepperfahrer, insbesondere OTR-Fahrer, im Temperaturfegefeuer fest. Nachts ist es in Sattelschleppern einfach etwas zu warm, um ohne Klimaanlage zu schlafen.
Wie können Sattelschlepperfahrer nach einer langen, langweiligen Autofahrt besser schlafen? Glücklicherweise gibt es für Fahrer von Sattelschleppern verschiedene Maßnahmen, um das Fahrerhaus in den Sommermonaten kühl zu halten, darunter auch die Installation einer wirksamen Klimaanlage. Wir kennen ein
LKW-Schlafraumklimaanlageist eine Investition, unabhängig davon, ob Sie einen brandneuen Lkw ausrüsten oder das alte Gerät nicht mehr funktioniert. Eine erfolgreiche Investition in eine LKW-Klimaanlage hilft Fahrern, extremer Hitze standzuhalten und sorgt an warmen Sommerabenden für Abkühlung.
Es geht um Komfort und Sicherheit.
Es besteht eine wachsende Nachfrage nach kompakten, energieeffizienten Kühl- und Heizsystemen für die Fahrerkabine während der Ruhephase des Fahrers. Fahrer von Sattelschleppern legen viel mehr Wert auf Antriebsart, Preis, Montageposition, Heizoption und Installation, wenn sie sich für eine Kabinenklimaanlage entscheiden. Sie sind immer auf der Suche nach einer effektiven Wechselstromeinheit für Sattelschlepper, die mit 12 V bzw. 24 V Gleichstrom betrieben wird, erschwinglich ist, auf dem Kabinendach bzw. am Heck montiert wird, sehr einfach zu installieren ist oder über eine Heizoption verfügt
Leerlaufreduzierung.
Und dafür entwirft GuchenEcooler 2400 12-V-Wechselstromgerät auf dem Dach.
Es gibt zahlreiche No-Idle-Optionen. Die batteriebetriebene elektrische Klimaanlage Ecooler 2400 gehört zu denen mit maximaler Klimatisierungsleistung.
Dieses kleine Gerät misst nur 700 x 582 x 263 mm, verfügt aber über eine Kühlleistung von 8.200 BTU, wodurch es die Schlafkabine von Sattelschleppern an Sommertagen relativ kühl hält. Die Verdampfereinheit ist an der Innenseite der Schwellendecke montiert. Das Guchen Make Ecooler 2400-Gerät ist so konzipiert, dass es sowohl im geparkten Zustand als auch bei laufendem LKW-Motor funktioniert und für zusätzliche Kühlung sorgt.
Es verfügt über ein geteiltes, eigenständiges System, das aus einem superschlanken Verdampfer, einem wasserdichten Kondensator, einem Bedienfeld mit Ein-Aus-Schalter und einem besteht
elektrischer Kompressor. Der Guchen Make Ecooler 2400 kann mit 12 Volt oder 24 Volt Gleichstrom betrieben werden. Es handelt sich um eine rein batteriebetriebene HVAC-Lösung, die völlig ohne Kraftstoff auskommt und dazu beiträgt, sowohl die Kraftstoffkosten als auch die Wartungskosten für den Fahrzeugmotor zu senken.
Wie viel Watt pro Stunde verbraucht der Guchen Ecooler 2400?
Ecooler 2400 hat einen Stromverbrauch von 600 W – 860 W. Es ist ein energiesparender Fahrerhauskühler für alle LKWs, Anhänger und Sattelschlepper. Es ist ein Muss für die warmen Sommernächte. Ecooler 2400 ist eine erschwingliche Klimaanlage, die in die Kabine Ihres LKWs oder in andere Schlafkabinen von Fahrzeugen wie Traktorkabinen usw. passt. Perfekt, um Sie den ganzen Sommer über kühl und komfortabel zu halten.
Von 12-Volt-, 24-Volt-Klimaanlagen bis hin zu 220-Volt-Systemen, von auf dem Dach montierten Wechselstromgeräten bis hin zu rückseitig montierten Geräten – wir haben alles im Griff. Bei Guchen Industry ist eine große Auswahl an batteriebetriebenen Klimaanlagen erhältlich. Bitte mailen Sie an
info@guchen.comOder senden Sie unten Ihre Anfrage, um ein kostenloses Angebot für den perfekten Fahrerhauskühler für Ihren Sattelschlepper zu erhalten.
