Welche Guchen-Industrie kann für Ihr LKW-Fahrerhaus (oder Ihren Dachtransporter) liefern?
Für Türken:
1.
Batterie-Lkw-Klimaanlagen für Schlafkabinen
2.
Motorbetriebene Klimaanlagen für LKW-Schlafkabinen
Für Vans:
1.
Elektrische Dachklimaanlage für Lieferwagen
2.
Dachklimaanlage für Transporter
Aufgrund des Umweltbewusstseins erfreuen sich batteriebetriebene LKW-Fahrerhausklimaanlagen im Vergleich zu motorbetriebenen LKW-Fahrerhausklimaanlagen bei LKW-Fahrern immer größerer Beliebtheit, nicht nur, weil 12-Volt-Klimaanlagen für LKWs (oder 24 Volt) Kraftstoff sparen, sondern auch nützlich sind.
Je nach Bedarf kann Guchen Industry verschiedene Arten von LKW-Schlafkabinenklimaanlagen für LKW-Fahrerhäuser und Dachklimaanlagen für Transporter liefern.
Sehen wir uns hier den Vergleich zwischen batteriebetriebenen LKW-Fahrerhaus-Klimaanlagen und motorbetriebenen LKW-Fahrerhaus-Klimaanlagen an und wählen Sie diejenige aus, die Ihren Anforderungen entspricht.
FOTO: Elektrische LKW-Kabinenklimaanlagen (links) und LKW-Kabinenklimaanlagen mit Motor (rechts)
Komprimierung zwischen Batterie-LKW-Kabine-Klimaanlage für LKW-Kabine und Motor-LKW-Kabine-Klimaanlage
1. Kein Kraftstoffverbrauch VS. Kraftstoffverbrauch
- Eine 12-Volt-Klimaanlage für LKWs (oder 24 Volt) verbraucht Batteriestrom zur Kühlung der LKW-Kabine und verbraucht nur sehr wenig Kraftstoff.
- Motorbetriebene LKW-Fahrerhausklimaanlagen müssen auf die Energieerzeugung des Motors zum Kühlen angewiesen sein und verbrauchen daher Kraftstoff.
2. Parken mit Kühlung VS. Parken ohne Kühlung
- Denn die 12-Volt-Klimaanlage für LKWs (oder 24-Volt) nutzt Batteriestrom zum Kühlen und ermöglicht so das Schlafen und Ausruhen in der Kabine – bei ausgeschaltetem Motor.
- Selbst beim nächtlichen Parken auf der Straße können die LKW-Fahrer die Klimaanlage einschalten, um im LKW mit sehr geringerem Kraftstoffverbrauch zu schlafen, und müssen kein teures Hotel zum Übernachten finden. Aus diesem Grund bezeichneten einige Staaten die 12-V-Klimaanlagen als „Klimaanlagen für LKW-Schlafkabinen“.
- Aufgrund des Motors sind LKW-Klimaanlagen auf den Motor angewiesen, um Strom zum Kühlen des Fahrerhauses zu erzeugen. Wenn LKWs parken, stoppt die Kühlung.
3. Einfache Installation vs. Komplizierte Installation
- Ohne die Schaltkreise der Fahrzeuge zu ändern, können Lkw-Fahrer die elektrischen Klimaanlagen für Lkw-Fahrerhäuser problemlos selbst installieren.
- Bei motorbetriebenen Klimaanlagen müssen Kompressoren bzw. Kondensatoren installiert werden und viele verschiedene Kreisläufe mit den Fahrzeugmotoren verbunden werden.
Foto: Installation einer elektrischen LKW-Kabine-Klimaanlage
4. Elektro-LKW-Kabine geeignet VS. Motordach-Van oder Minibus-Klimaanlage
- Die Kühlkapazität der elektrischen Klimaanlagen für LKW-Fahrerhäuser liegt zwischen 1600 W und 3500 W und eignet sich besser für die Kühlung der Fahrerkabine von Nutzfahrzeugen mit 2 bis 4 Sitzplätzen.
- Die Kühlleistung der motorbetriebenen LKW-Kabine-Klimaanlagen liegt zwischen 3500 W und 10000 W und eignet sich besser für die Kühlung von Transportern mit 7 bis 15 Sitzplätzen oder Kleinbussen mit 4,5 bis 6,5 m Länge.
- Diese Dachklimaanlage für Transporter oder Kleinbusse wird nicht zum Übernachten in den Fahrzeugen verwendet.
Warum sollten Sie sich für eine elektrische 12-V-24-V-LKW-Kabine-Klimaanlage von Guchen Industry entscheiden?
1. Sie müssen keinen Wechselrichter kaufen, um den Druck zu ändern
Guchen kann elektrische 12-V- oder 24-V-Niederdruck-Klimaanlagen für LKW-Fahrerhäuser liefern, im Gegensatz zu den 220-V-Hochdruck-Elektroklimaanlagen müssen die Fahrer einen Wechselrichter kaufen, um den Hochdruck in Niederdruck umzuwandeln. Sparen Sie viel Kosten.
2. Bewährte Technik der elektrischen Klimaanlage für LKW-Schlafkabinen
Guchen Industry widmet sich seit fast 10 Jahren der Technik der elektrischen Klimaanlage für LKW-Schlafkabinen. Die Technik hat sich also vorerst bewährt und wir haben uns im In- und Ausland einen guten Ruf erworben.
3. Hochtemperaturbeständig
Nach Recherchen zum Marketing und der Analyse der Kundenrückmeldungen aus Saudi-Arabien verbessert Guchen die LKW-Klimaanlage immer wieder. Jetzt ist die elektrische LKW-Fahrerhausklimaanlage im heißen Saudi-Arabien ein Verkaufsschlager.
Hunderttausende Tests haben gezeigt, dass Guchens elektrische LKW-Fahrerhausklimaanlagen hochtemperaturbeständig sind. Machen Sie sich keine Sorgen, dass sie bei Umgebungstemperaturen von bis zu 50 °C kaputt gehen, wir haben sie getestet!
4. Heizsystem optional für den Winter
Guchen-Elektro-LKW-Kabine-Klimaanlagen können das Wärmesystem versorgen, daher eignen sich insbesondere für diese vollelektrischen Fährfahrzeuge im Hafen oder Gabelstapler besser die Montage von elektrischen LKW-Kabine-Klimaanlagen.
5. Einjährige Garantiezeit
Wir glauben, dass unsere Produkte den Test der Zeit bestehen können; Die hohe Qualität ist unser oberstes Ziel für die Kunden. Deshalb versprechen wir eine einjährige Qualitätsgarantie.
6. Kostenloser Technologie-Support und Kundendienst
Wir bieten kostenlosen Technologie-Support für professionelle Installationsanleitung, Wartung und Anleitung.
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