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Weltweit führender Hersteller von Bus-Klimaanlagen und LKW-Kühlgeräten

Folgen Sie One Belt and One Road, neuen Entwicklungsmöglichkeiten für Kühlkettenlogistikunternehmen

Jan 14, 2016
Im Jahr 2015 äußerte sich Fan Duan Hui, Präsident der chinesischen Kühlkettenlogistik-Allianz, laut Aussage von Chinas Kühlkettenlogistikbranche gemischt.KühlkettenlogistikbrancheDa sich die Branche immer noch in der kontinuierlichen Weiterentwicklung und Innovation befindet und sich ständig verbessert, erlebt sie einen Prozess vom quantitativen Wandel zum qualitativen Wandel. Fan Duan Hui lässt sich wie folgt zusammenfassen: von einem einzigen Betriebspunkt zur Netzwerklayoutentwicklung, von einem einzelnen Dienst zu Die Entwicklung integrierter Dienstleistungen, von der nationalen bis zur internationalen Entwicklung, von der Offline- bis zur Online-Entwicklung, kombiniert mit der Entwicklung. Da es sich um eine strategische, grundlegende Wachstumsbranche handelt, ist der Entwicklungsraum für die Kühlkettenlogistik groß und es wird mehr Platz geschaffen.

Laut der Version 2015 der Kühlkettenlogistik-Ressourcenverteilungsstatistik der Kühlkettenlogistikallianz Chinas betrug die Größe der Kühlkettenlogistikunternehmen im Jahr 2015 1.000, die Gesamtkapazität 26,26 Millionen Tonnen, der Besitz von Kühlschrank-Kühlwagen im Jahr 99.663, verglichen mit 2014 28 % 42 % Wachstum, Kühlschrank-Auto-Kühlschrank. Vor 100 Kühlhausunternehmen beträgt die Gesamtkapazität 11,78 Millionen Tonnen, davon 26 YuanOuXing-Landwirte selbst gebaute 2,86 Millionen Tonnen Kühllager, 28 Lebensmittelhandelsunternehmen selbst gebaute 2,91 Millionen Tonnen Kühllager, 46 Kühlkettentransportunternehmen von Drittanbietern haben 6 Millionen Tonnen Kühllager selbst gebaut. Vor 100 verfügt das Kühlkettentransportunternehmen über einen eigenen Kühlwagen mit 11822 Einheiten, 72 Kühlkettentransportunternehmen von Drittanbietern verfügen über einen eigenen Kühlwagen 7013 , 28 verfügt über einen eigenen Kühlwagen 4809 Lebensmittelhandel und andere Unternehmen.33 Haupttransportunternehmen eigene Fahrzeuge 5730, 2699 Fahrzeuge von 35 Städten eigene Vertriebsunternehmen, 32 integrierte Kühlkettentransport- und Vertriebsunternehmen 3393 eigene Fahrzeuge. Frischer Strom Die Marktgröße betrug im Jahr 2014 26 Milliarden Yuan und wird in diesem Jahr voraussichtlich 52 Milliarden Yuan erreichen. Im Jahr 2015 behielt die Kühlkettenindustrie ihre starke Wachstumsdynamik bei.

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Die wichtigsten Schlüsselwörter für Wärme in der Kühlkettenlogistikbranche im Jahr 2015 sind „frischer Strom“, „grenzüberschreitender frischer Strom“, „Internet + Kühlkette“, meint Fan Duan Hui, diese seien repräsentativ für das Innovationsmodell der Branche. Frischer Stromhändlermarkt Schnell expandieren, stellt die Kühlkettenlogistik eine große Herausforderung dar. Elektrisches Geschäftsdenken, basierend auf Benutzererfahrung und Einschränkungen der traditionellen Logistikreaktion, gibt es einen großen Unterschied zwischen der Kostenkontrolle und der Schwierigkeit. Daher ist in der zweiten Weltversammlung auf der Internet in Zhejiang Wuzhen, das Thema betont „Konnektivität, Arbeitsteilung – Aufbau der Cyberspace-Gemeinschaft des Schicksals“. In den letzten Jahren sind Internet-Frachtplattformen und Expressunternehmen im Bereich der Stückgutströme seit vielen Jahren in die Kühlkettenlogistikbranche eingestiegen. „Internet +“ Kühlkette rund um Menschen. Am 20. Dezember werden China und Südkorea, China-Australien Freihandelsabkommen und Steuersenkungen zum ersten Mal in Kraft treten, am 1. Januar 2016 wird es zum zweiten Mal niedrigere Steuern geben. Beide Seiten werden davon profitieren, Die Kühlkettenlogistik wird neue Entwicklungsmöglichkeiten erhalten. Angesichts neuer Chancen und Herausforderungen sind im Internetzeitalter Modusinnovation, gemeinsame Nutzung von Ressourcen und Win-Win-Kooperation das Grundmodell der Entwicklung.

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Mit dem schnellen Wachstum der Branche und dem Kapitalzufluss hat der Entwicklungstrend der Kühlkettenindustrie zu einem heftigen Wettbewerb geführt. Der Anfang vom Ende ist die intensivste Phase, und Ausschreibungen in der Kühlkettenlogistik bedeuten eine neue Runde des hartnäckigen Wettbewerbs, der nur schwer zu vermeiden ist. Untersuchen Sie den Grund dafür: Produktions-, Handels-, Gastronomie- und andere Unternehmen haben die Kühlkettenlogistikkosten komprimiert, Logistikunternehmen stehen im Dienste der Homogenitätssituation und stehen unter dem Druck, die Einkommensskala zu erweitern. Die Kühlkettenlogistik ist rot Seephänomen, Logistikgewinn wandert am Rande von Gewinn und Verlust. Bösartiger Wettbewerb wird unweigerlich zu einer Verschlechterung des Serviceniveaus und zu einer unhaltbaren und schließlich auch zu einer direkten Bedrohung der Lebensmittelsicherheit führen, wenn es um die Wund- und Kühlkettenlogistik geht. Als Reaktion darauf fördert die chinesische Kühlkettenlogistikallianz Kühlkettenunternehmen auf der Grundlage einer Stärkung des Austauschs , entsprechend ihrer eigenen tatsächlichen Situation, eine klare Positionierung, Stärkung der Einheit, Innovation und Entwicklung, Verwirklichung der nachhaltigen Entwicklung von Unternehmen und der gesunden Entwicklung der Branche. Union ist bereit, eine Plattform für den Austausch von Erfahrungen in der Kühlkettenbranche, Unternehmer, Kapital und Unternehmenskommunikation zu werden, um gemeinsam eine nachhaltige und gesunde Entwicklung der Branche aufrechtzuerhalten.
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