Technische Merkmale der elektrischen LKW-Klimaanlage

Bei herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ist es bei Klimakompressoren, Lüftern usw. erforderlich, dass der Motor die Antriebskraft liefert, wobei der Antriebsriemen den Kompressor direkt mit Strom versorgt und sie auf Generatoren oder im Fahrzeug montierte Energiebatterien angewiesen sind liefern Energie für Windkraftanlagen und andere elektrische Komponenten.

Guchen Thermo Industrie als führender Hersteller und Lieferant vonBusklimaanlagen in ChinaBehalten Sie stets die Bedürfnisse der Menschen und die komfortable Fahrumgebung im Auge. Unsere vollelektrischen Busklimaanlagen sind unsere ersten neuen Energieprodukte auf der Welt. Selbstverständlich rüsten wir uns damit aus, auch auf die Wünsche unserer Kunden haben wir Rücksicht genommenTeile für Busklimaanlagen --- Elektrischer Wechselstromkompressor der GC-EVS-Serie für Busse.

Im Vergleich dazu weist die elektrische Kfz-Klimaanlage folgende Eigenschaften auf:

II. Die Kühlleistung kann automatisch entsprechend der Änderung der Wärmelast im Fach angepasst werden, um den Anforderungen der Energieeinsparung und Reduzierung des Verbrauchs gerecht zu werden.

III. Der Kompressor wird direkt mit Strom angetrieben. Bei einem Elektro-Lkw befindet sich der Antriebsmechanismus nicht mehr im Motorraum. Das gesamte System kann auf dem Dach integriert und gestaltet werden.

Nehmen wir die Guchen ES-SerieVollelektrische BusklimaanlageBeispielsweise müssen in einer Klimaanlage zwei Bus-Luftkompressoren installiert werden, einer auf der Vorderseite und der andere auf der Rückseite, um das Doppelklimasystem zu bilden.

IV. Die elektrische Klimaanlage ersetzt den herkömmlichen Kompressor mit mechanischem Getriebe durch einen wechselrichterbetriebenen elektrischen integrierten Kompressor. Durch den Wegfall des Kühlsystems werden im Winter Elektroheizungen zum Heizen eingesetzt.