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Weltweit führender Hersteller von Bus-Klimaanlagen und LKW-Kühlgeräten

So reparieren Sie täglich die Busklimaanlage

Dec 27, 2019

Wartung und regelmäßige Reparatur der Bus-Klimaanlage

RoutinewartungBus-Klimaanlage, regelmäßige Reparatur von LKW-Klimaanlagen und Wartungs-Van-Klimaanlagen, sogar die tägliche Reparatur von Transportklimaanlagen und vollelektrischen Busklimaanlagen, Guchens Technologiemitarbeiter wird es im Detail vorstellen. Bitte befolgen Sie die folgenden Schritte:

Projektliste der täglichen Reparatur von Bus-HLK

Punkt A: Einmal pro Tag Der Kondensator- und Verdampferaufbau der Busklimaanlage
● Ob der installierte Kompressor zuverlässig und befestigt ist (oder nicht)
● Ob die Klimaanlage des Busses ungewöhnliche Geräusche macht (oder nicht)
● Ob dieKompressorfunktioniert ordnungsgemäß;
● Ob die Informationen des Manipulators normal angezeigt werden
Punkt B: Einmal pro Woche
● Ob der Riemen beschädigt ist;
● ob der Betrieb des Kondensatorlüfters und des Verdampfergebläses normal ist;
● Überprüfen Sie die Kühlerlamellen des Kondensators und reinigen Sie ihn entsprechend dem tatsächlichen Bedarf.
Punkt C: Einmal im Monat
Bitte führen Sie zuerst Punkt B durch, dann:
● Überprüfen Sie die Kältemittelmenge;
● Überprüfen Sie, ob alle Verbindungen Undichtigkeiten aufweisen oder nicht
● Prüfen Sie, ob der Kompressorölstand normal ist;
● Überprüfen Sie, ob der Luftstrom des Lüfters normal ist.
● Prüfen Sie, ob das feste Rohrsystem zuverlässig und sicher ist
Punkt D: Einmal alle drei Monate
Bitte führen Sie zuerst Punkt C durch, dann:
● Reinigen oder ersetzen Sie das Rückluftgitter
● Prüfen, ob die Betriebssituation des Gebläsemotors normal ist;
● Prüfen, ob dieKompressorkupplungDie Betriebssituation ist normal:
● Überprüfen Sie sorgfältig alle elektrischen Komponenten.
Punkt E: Einmal pro Jahr
● Bitte führen Sie zuerst Punkt D durch, dann:
● Kältemaschinenöl ersetzen oder ergänzen;
● Leckageprüfung und Reparatur aller Bus-Klimaanlagen
● Reinigen Sie den Verdampfer;
● Überprüfung und Reparatur aller installierten und festen Verbindungen
● Wenn die Klimaanlage nicht verwendet wird, lassen Sie sie monatlich etwa 15 Minuten lang laufen;
Senden Sie es bei Bedarf zur vollständigen Wartung an den Kundendienst.
Der Kondensator- und Verdampferaufbau der Busklimaanlage

Überprüfen Sie die Spannkraft des Riemens

Typ

Neuer Gürtel

In Wartung

Spannungsgrad

A

392~588N(40~60Kgf)

294~392N(30-~40Kgf)

8~10mm

B

490~686N(50~70Kgf)

343~441N(3~40Kgf)

8~10mm

Überprüfen Sie die Kältemittelmenge

Starten Sie die Klimaanlage des Busses und beobachten Sie das Schauglas am Rücklufteinlass. Wenn der Flüssigkeitsstand klar ist, treten in 45 Sekunden gelegentlich keine Blasen oder Luftblasen auf, was darauf hinweist, dass ausreichend Kältemittel vorhanden ist. Wenn viele Dampfblasen vorhanden sind, deutet dies auf einen Mangel an Kältemittel hin. Daher ist eine Leckprüfung und eine Kältemittelbefüllung erforderlich.

Überprüfen Sie das Kompressoröl (Kältemittelöl)

Lassen Sie die Klimaanlage des Busses 20 Minuten lang laufen, stoppen Sie sie dann und beobachten Sie den Ölstand am Flüssigkeitsspiegel des Kompressors. Der Ölstand des Kompressors sollte nicht weniger als 1//4 des Flüssigkeitsspiegels betragen, andernfalls müssen Sie ihn hinzufügen. Beobachten Sie gleichzeitig die Farbe des Kompressoröls, starten Sie die Klimaanlage des Busses und beobachten Sie das Schauglas am Rücklufteinlass. Wenn sich auf dem Glas dunkle Ölflecken befinden, die darauf hinweisen, dass sich das Kompressoröl verschlechtert hat kontaminiert, muss ersetzt werden. Bitte entsorgen Sie daher das Kältemittel, entleeren Sie das Kompressoröl, reinigen Sie das innere Kreislaufsystem der Busklimaanlage und füllen Sie anschließend bitte Kältemittelöl und Kompressoröl nach

So reinigen Sie den Kondensator der Klimaanlage

Die Reinigungsschritte vonBus-KlimaanlageDer Kondensator
1. Entfernen Sie den Kondensatorlüfter oder schützen Sie ihn mit einer Plastikfolie
2. Waschen Sie die Kühlrippen mit Hochdruckwasser, um den Wasserdruck zu kontrollieren und eine Beschädigung der Kühlrippen zu vermeiden. Wenn die Verstopfung sehr schwerwiegend ist, müssen Sie den Ölfleck abkratzen und ihn anschließend mit einem neutralen Reinigungsmittel reinigen
Die Kondensator- und Verdampferstruktur der Busklimaanlage
Der Kondensator- und Verdampferaufbau der Busklimaanlage
1. Verdampfergebläse 2. Verdampferschlange 3. Filtertrockner 4. Kondensatorschlange 5. Kondensatorgehäuse 6. Kondensatorventilatoren 7. Verdampfergehäuse
8. Frischluftsystem

So reinigen Sie den Verdampfer der Klimaanlage

Die Reinigungsschritte des Verdampfers der Busklimaanlage
1. Entfernen Sie das Verdampfergebläse oder die Plastikfolienabdeckung, um das Gebläse zu schützen
2. Der Schaltkasten und das Rückluftsystem sollten mit Plastikfolie umwickelt werden, um das Eindringen von Wasser zu verhindern.
3.Und der andere Weg ist derselbe wie bei der Reinigung des Kondensators.

Abschluss

Guchen ist der führende Hersteller von Busklimaanlagen in China. Wenn Sie also Fragen zu Ihrer Busklimaanlage haben, wenden Sie sich bitte an uns.vollelektrische Busklimaanlage, Kleinbus/ Van-Klimaanlage, oder LKW-Klimaanlage, 12-V-Gleichstrom-Klimaanlage, wenden Sie sich bitte kostenlos an unsere technische Serviceabteilunginfo@guchen.com, oder Online-Service, wir werden unser Bestes tun, um Ihnen zu dienen. Danke fürs Lesen.

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