Produkte
Über uns
Nachricht
Service
Vertriebspartner
Herunterladen
Galerie
Kontaktiere uns
Nachricht
Weltweit führender Hersteller von Bus-Klimaanlagen und LKW-Kühlgeräten

Guchen Vollelektrische Bus-Klimaanlage VS Spheros 24V-Klimaanlage

May 09, 2016
Mit Blick auf die Umweltfreundlichkeit entwickelt Guchen Industry eine neue Energiebus-Klimaanlage, die unsere istVollelektrische Bus-KlimaanlageKann auch für Trolleybusse und Straßenbahnen verwendet werden.
Wir wissen, dass die berühmte Firma Spheros auch elektrische Busklimaanlagen anbietet. Was ist also der Unterschied zwischen den beiden? Heute vergleichen wir die vollelektrische Bus-Klimaanlage ES-05 von Guchen (im folgenden Abschnitt mit ES-05 abgekürzt) und die Klimaanlage REVO-E von Spheros für E-Busse.
Im Vergleich zur elektrischen Bus-Klimaanlage von Spheros (Modell: REVO-E) verbessert Guchen die elektrische Bus-Klimaanlage auch in folgenden Aspekten: Gewicht, innere Materialien und Strukturen, Doppelsysteme.

Guchens ES-05 Elektrobus-Klimaanlage und Spheros REVO-E ähnliche Funktionen:


✔ Einbau in 10–12 m lange vollelektrische Busse, Hybridbusse, Straßenbahnen und Oberleitungsbusse
✔ Auf dem Dach montiert
Parallelflusskondensator einer 12-m-Busklimaanlage
Installation einer rein elektrischen Guchen-Busklimaanlage in einem 12-m-Bus

Guchens elektrische Bus-Klimaanlage ES-05 VS. Spheros REVO-E

1. 200 kg Gewicht Guchen ES-05 Elektrobus-Klimaanlage VS. 250 kg Spheros REVO-E

◆ Das Gewicht des ES-05-Kompressors von Guchen: 7,5 kg;
Gesamtgewicht: weniger als 200 kg;
◆ Das Gewicht des Sheros REVO-E-Kompressors: 56 kg;
Gesamtgewicht: 250 kg.
Parallelflusskondensator einer 12-m-Busklimaanlage
Guchens elektrischer Klimakompressor(links) und Shoeros-Kompressor (rechts)
Durch das geringere Gewicht der Busklimaanlage kann die Oberleitungsbus-Klimaanlage von Guchen den Stromverbrauch senken.
Nach Tests im Labor ergibt sich folgender Stromverbrauch:
◆ Guchen ES-05 Stromverbrauch: 8,0 kW
◆ Shoeros REVO-E Stromverbrauch: 9,3 kW (meistens über 10 kW!).
Was sein Aussehen betrifft:
◆ Guchen-Abmessung: 2750 x 1920 x 285, sieht kompakt aus.
◆ Spheros-Abmessungen: 2800 x 2091 x 370, sehr hoch.

2. Kupferrohr und Aluminiumrippe VS. Kondensator und Verdampfer aus Al-Rohr und Aluminiumlamellen


Parallelflusskondensator einer 12-m-Busklimaanlage
Guchens Verdampfer mit hydrophilen Aluminiumlamellen

Parallelflusskondensator einer 12-m-Busklimaanlage
Spheros Aluminium-Lamellenverdampfer

◆ Kupferrohr und Aluminiumrippe von Guchen: Erhöhung der Kühlwirkung, bessere Korrosionsbeständigkeit, lange Lebensdauer (über 20 Jahre Lebensdauer). Die Innenseite besteht aus einem Kupferrohr mit Schraubgewinde, das die Verweildauer des Kältemittels verlängert und den Kühleffekt maximiert.
◆ Sheros REVO-E-Aluminiumrohr und Aluminiumrippe: Obwohl die Herstellungskosten gesenkt werden, weist das Aluminium keine gute Korrosionsbeständigkeit auf, sodass die Lebensdauer auf 10 Jahre verkürzt wird, da dies in nahe gelegenen Seestädten und Städten mit starkem Schneefall einfach ist zu Schäden durch Salznebel (in der Nähe des Meeres) und Schneeschmelzmittel im Winter (dies ist kein guter Vorteil für nahegelegene Seestädte und Städte mit starkem Schneefall).

3. 30 kW Kühlleistung vs. 25 kW Kühlleistung

▼ Die Kühlleistung des Guchen ES-05 beträgt 30 kW
▼ Die Kühlleistung des Sheros REVO-E beträgt 25 kW

4. Doppelsystem: Kühlen und Heizen VS. Einzelnes Kühlsystem

◆ Die vollelektrische Busklimaanlage von Guchen nutzt ein Doppelsystem:Kühl- und Heizsystem: benutzerfreundlicher, kompakter im Bus.
◆ Die elektrische Bus-Klimaanlage Sheros REVO-E verwendet ein einziges Kühlsystem: Das Heizsystem ist eine unabhängige Heizung, es muss eine Heizölheizung hinzugefügt werden, um Wärme bereitzustellen. (Er ist also nicht vollständig elektrisch und nicht entladungsfrei). Darüber hinaus kann der Einbau einer Heizölheizung mehr Platz beanspruchen, was den Bus unkompakt wirken lässt.

Weitere Merkmale der Guchen All Electric Bus-Klimaanlage

1. Bürstenlose DC-Lüftermotoren, lange Lebensdauer, geräuscharm. Deutschland EBM-Gebläse ist optional.
2. CAN-Steuerungssystem, weniger Verkabelung und einfache Fahrzeugintegration. Digitales Bedienfeld zur Anzeige der Fehlercodes.
3. Kondensatorventilator mit 3 Geschwindigkeiten und Gebläse mit 7 Geschwindigkeiten.
4. Einteilige Einheit, Gehäuse und Abdeckung bestehen aus glasfaserverstärktem Kunststoff, der im Formpressverfahren hergestellt wird; Stellen Sie sicher, dass die Schadstoffemissionen unter dem nationalen Standard liegen. (Der Glasfaserkunststoff besteht aus SMC-Material und LFT-Material, abbaubaren Materialien für den Umweltschutz und eine gute Korrosionsbeständigkeit).
Parallelflusskondensator einer 12-m-Busklimaanlage
SMC-Abdeckung (links) und SMC-Gehäuse (rechts)
5. Energieeffizientes R407C-Kältemittel mit hoher Kapazität und geringem Füllvolumen, nur 3,6 kg.
6. Das elektronische Expansionsventil von Danfoss kann den Kältemittelfluss präzise steuern.

Warum wählenGuchen-Klimaanlagefür alle E-Busse?

1. Ersatzteile für Busklimaanlagenstammen von bekannten Marken wie BITZER, Bock, Valeo, Danfoss und SPAL.
2. Schnelle Lieferzeit: Unsere Lieferzeit beträgt nur 2-3 Wochen.
3. Zwei Jahre Garantiezeit und kostenloses Angebot von Ersatzteilen während dieser Zeit, wenn die Bestellung bis zu 5 Sätze umfasst.
4. Spezialisiert und erfahren im Export von Bus-Klimaanlagen: In den letzten drei Jahren haben wir für alle elektrischen Bus-Klimaanlagen über 20.000 Geräte verkauft.

Guchen-Klimaanlage für alle E-Bus-Bilddetails

Parallelflusskondensator einer 12-m-Busklimaanlage
FOTO: Labor des Prüfzentrums Guchen

Parallelflusskondensator einer 12-m-Busklimaanlage
FOTO: Laden und Verpacken der vollelektrischen Busklimaanlage von Guchen
Aktie:
Kontaktiere uns
Ihr Name
Dein Land
*Deine E-Mail
Dein Telefon
*Bitte beschreiben Sie Ihre Anforderungen im Detail.