Wie hält die Batterie eines Elektrobusses die optimale Leistung?

Elektrobusse sind die Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs. Sie sind sauberer, leiser und effizienter als ihre Diesel-Pendants. Allerdings sind die Batterien von Elektrobussen schwer und teuer im Austausch, was das Wärmemanagement noch wichtiger macht. Das richtige Wärmemanagementsystem kann Ihnen helfen, die optimale Temperatur Ihres Akkus zu halten und gleichzeitig eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

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Batterien sind das Herzstück von Elektrobussen

Batteriepack:Der Akku eines Elektrobusses ist auf den Leistungsbedarf eines Elektrobusses ausgelegt. Es besteht aus mehreren Einzelmodulen, die je nach Bustyp, Busgröße und Reichweitenbedarf miteinander verbunden werden können. Der Akku befindet sich in der Regel unter dem Boden eines Elektrobusses.
Essentielle Rolle:Die Batterie ist für die Speicherung der gesamten Energie verantwortlich, die zum Antrieb eines Elektrobusses erforderlich ist, und ist daher eine entscheidende Komponente im Antriebsstrang des Elektrobusses. Deshalb müssen sie sorgfältig entworfen und gebaut werden. Batterien müssen auch unter extremen Bedingungen funktionieren: Sie müssen mechanischen Stößen und Vibrationen standhalten und extremen Temperaturen standhalten.

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Batterieleistung und Lebensdauer sind entscheidende Faktoren, die die Gesamtbetriebskosten (TCO) von Elektrobussen beeinflussen

Die TCO sind definiert als die Gesamtbetriebskosten über einen bestimmten Zeitraum, die den anfänglichen Kaufpreis, die Betriebskosten, die Wartungskosten und den Restwert umfassen. Batterien sind die teuerste Komponente in einem Elektrobus und ihre Leistung hat direkten Einfluss auf die Gesamtbetriebskosten eines Elektrobusses.
Die Batterieleistung umfasst hauptsächlich zwei Aspekte: Energiedichte und Zyklenlebensdauer. Die Energiedichte gibt an, wie viel Energie pro Volumen- und Gewichtseinheit gespeichert werden kann, während sich die Zyklenlebensdauer darauf bezieht, wie oft eine Batterie geladen und entladen werden kann, bis sie eine Kapazität von 80 % erreicht. Die ideale Batterie zeichnet sich durch eine hohe Energiedichte, eine lange Lebensdauer und eine gute Sicherheitsleistung aus.
Batterien sind eine Schlüsselkomponente von Elektrobussen und liefern bei Bedarf Energie, allerdings nur, wenn sie richtig verwaltet werden. Daher suchen Unternehmen nach Möglichkeiten, die Batterieleistung zu verbessern und ihre Lebensdauer zu verlängern.
Wärmemanagementsysteme für Elektrobusbatterien (BTMS)spielen eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung der Sicherheit und Zuverlässigkeit von Batterien während des Betriebs.

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Das Wärmemanagement ermöglicht Batterien mit der längstmöglichen Lebensdauer

Durch das Wärmemanagement können Batterien mit höchster Effizienz und möglichst langer Lebensdauer betrieben werden. Um die Effizienz und Lebensdauer der Batterien zu erhöhen, ist ein geeignetes TMS erforderlich. Es ist ein wichtiger Teil des Batteriedesignprozesses für Elektrobusse.

Funktion:
Das BTMS ist für die Verwaltung aller Aspekte des Batteriebetriebs verantwortlich, einschließlich Laden/Entladen, Ausgleichen, Temperaturkontrolle, Überwachung des Systemzustands und der Leistung der Batterien, um deren Lebenszyklus zu maximieren.
Das BMS stellt den Fahrern und Flottenmanagern außerdem Informationen in Echtzeit zur Verfügung, sodass sie fundierte Entscheidungen darüber treffen können, wie die Lebensdauer des Busses maximiert werden kann.

Design:
Für ein erfolgreiches TMS-Design ist ein umfassendes Verständnis der Batterie und ihrer Betriebsumgebung erforderlich. Das System muss entworfen werden
1) um eine Überhitzung oder Überladung zu verhindern und gleichzeitig sicherzustellen, dass die Batterie während des Betriebs ausreichend gekühlt wird.
2) um die Batterie zu überwachen und zu verwalten und gleichzeitig Informationen über ihren Zustand bereitzustellen.
3) um Kühlung, Ladung und andere Parameter in Echtzeit anzupassen, wenn sich die Bedingungen ändern.
4) mit minimalem Wartungsaufwand zu funktionieren, was angesichts der rauen Bedingungen, denen Elektrobusse ausgesetzt sind, schwierig sein kann.

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Guchen Industry bietet maßgeschneiderte Batterie-Wärmemanagementsysteme für Elektrobusse

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Wir haben unser eigenes Batterie-Wärmemanagementsystem entwickelt, um den Anforderungen verschiedener Kunden gerecht zu werden. Das System kann an unterschiedliche Kühlanforderungen und elektrische Parameter angepasst werden.
Die BTMS von Guchen sind in verschiedenen Konfigurationen erhältlich: Modelle mit 3 kW, 4 kW, 8 kW, 9 kW und 13 kW. Unsere Produktlinie umfasst Batterie-Wärmemanagementsysteme für Elektrofahrzeuge, einschließlich Elektrobusse, schwere Lkw und leichte Lkw. Zur Produktpalette gehören auchelektrischer Bus-DefrosterUndWechselstromkompressor für Elektrofahrzeuge.