Batterie-Wärmemanagement: Einführung in die 8-kW-Wasserkühleinheit

Einführung in die 8-kW-Wasserkühleinheit für das Batterie-Wärmemanagement

Name: Batterie-Wärmemanagementsystem (8-kW-Wasserkühleinheit)
Brand: GUCHEN
Rating: 5 (60 reviews)

Die 8-kW-Wasserkühleinheit für das Batterie-Wärmemanagement ist ein unabhängiges, modulares System, das speziell für Power-Batteriepacks mit einer Kühlleistung von bis zu 8 kW entwickelt wurde. Diese vielseitige Einheit kann bei ausreichend Platz für verschiedene New-Energy-Fahrzeuge eingesetzt werden, darunter schwere Lkw und große Busse.
Hauptmerkmale:
- Modulare Unabhängigkeit: Als eigenständige Einheit konzipiert für eine einfache Integration in verschiedene Fahrzeugmodelle.
- 8 kW Kühlkapazität: Maßgeschneidert für den Kühlbedarf von Akkupacks, die bis zu 8 kW Kühlung benötigen.
- Dampfkompressionskühlung: Dabei wird Dampfkompression genutzt, um das Kältemittel zu verdampfen und so das Kühlmittel auf die gewünschte Temperatur abzusenken.
Effiziente Wärmeableitung: Die gekühlte Flüssigkeit zirkuliert durch den Akku und leitet so effektiv Wärme ab, um optimale Akkutemperaturen aufrechtzuerhalten.
GUCHEN Diese Wasserkühleinheit für das Batterie-Wärmemanagement wurde entwickelt, um die Zuverlässigkeit, Leistung und Langlebigkeit von Fahrzeugen mit neuer Energie durch die Aufrechterhaltung optimaler Batterietemperaturen zu verbessern.

Arbeitsmodus der 8-kW-Batterie-Wärmemanagementeinheit

★Kühlmethode: Übernimmt das Prinzip der Rotations-Gleichstrom-Kompressionskühlung mit variabler Frequenz. Nach Eintritt in den Kühlmittelkreislauf wird das Kühlmittel durch Plattenaustausch abgekühlt. Die elektronische Wasserpumpe treibt das Kühlmittel an, um die Batterie zu zirkulieren und zu kühlen, und bewältigt so effektiv hohe Temperaturen oder einen übermäßigen Temperaturanstieg, der durch Laden und Entladen verursacht wird.

★Selbstzirkulationsmodus: Der Kompressor startet nicht und die elektronische Wasserpumpe treibt die Kühlmittelzirkulation an, um den Kühlbedarf der Batterie bei geringerer thermischer Belastung zu decken.

★Steuerstrategie: Der Controller ist über CAN-Kommunikation mit dem BMS verbunden, empfängt und analysiert BMS-Nachrichten und steuert den Kompressor entsprechend den analysierten Parametern und der integrierten Steuerstrategie. Der Controller steuert die Drehzahl des Lüfters und der Wasserpumpe über die PWM-Kommunikation, passt die Ausgangsleistung automatisch an und lädt den Controller-Status auf das BMS hoch, um die Anforderungen des Batterie-Wärmemanagements zu erfüllen.

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Kältemittel:R134a

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Technische Parameter des 8-kW-Batterie-Wärmemanagementsystems

Modell		NB231201
Arbeitstemperatur		-15-60℃
Nettogewicht der einzelnen Einheit		≤55kg (ohne Kühlmittel)
Kühlmittel		50 %ige Ethylenglykol-/Wasserlösung
Gesamtabmessungen		l853b577h285
Nenneingangsleistung		≤3,5 kW
Lärm		≤78dB
Wasserdichter Grad		Die gesamte Maschine entspricht IP27 und der Hochspannungsteil entspricht IP67.
Flammhemmende Qualität		HB-Klasse mit horizontaler Verbrennung, V-0-Klasse mit vertikaler Verbrennung
Isolationsspannung		1000 VDC
Isolationswiderstand		>100 MΩ
Kühlkapazität		8,0 kW
Rohrleitungsschnittstelle		Ausgang: Außendurchmesser 25 mm, Rücklauf: A.D. 25mm
Kältemittelkreislauf	Kältemittel	R134a
	Kompressor	Elektrischer Kompressor, einstellbare Geschwindigkeitsregelung
	Kondensator	Parallelfluss
	Elektronischer Ventilator	PWM-Steuerung, einstellbare Leistung, Pmax≤ 300 W (einzelner Lüfter)
	Plattenwärmetauscher	Plattenwärmetauscher aus Edelstahl
	Drosselvorrichtung	Thermisches Expansionsventil
	Druckfestigkeit des Systems	4,5 MPa
Temperatursensor	Sensoren	Thermistoren
	Messbereich	Aus- und einströmendes Wasser -10～105℃
	Messbereich	Umgebungstemperatur -40～105°C
	Messbereich	Abgastemperatur -40～150°C
	Kontrollpräzision	≦±1℃
Regler	Chip	GD32F105、Pmax≤15W
	Kommunikationsprotokoll	CAN2.0
	Baudrate	250/500
Gehäusefarbe		Schwarzes Silber
Hochspannungsnetzteil (Arbeitsspannung)		DC400~750V
Niederspannungsnetzteil (Arbeitsspannung)		DC18~32V
Kühlmittelkreislauf	Kühlmittel	50 % wässrige Ethylenglykollösung (Volumenverhältnis 1:1)
	Rohrmaterial	CU
	Rohrverbindungstyp	Klemme
	Druckfestigkeit der Rohrleitung	≥5bar
	Rohraußendurchmesser	Geräteseite 25 mm
	Elektronische Wasserpumpe	Hub ≥20 m, Nennleistung 240 W

Systemfunktionen des Batterie-Wärmemanagementsystems

Eine Funktion und drei Modi

Das Batterie-Wärmemanagementsystem besteht hauptsächlich aus Wasserpumpe, Kompressor, Plattenaustausch, Expansionsventil, Kondensationsventilator, Kondensator, Vier-in-Eins-Modul, Hochspannungskabelbaum, Niederspannungskabelbaum, Controller, Temperatursensor und anderen Komponenten .
Das System verfügt über eine Funktion, drei Modi, eine Funktion zum Kühlen der Batterie. Die drei Modi sind Abschaltmodus, Selbstzirkulationsmodus und Kühlmodus.
Das Umschalten der drei Modi des Geräts wird vom BMS des Fahrzeugs gesteuert. Im Folgenden ist der Arbeitsstatus der Hauptkomponenten in den drei Modi aufgeführt:
Shutdown-Modus: Das System befindet sich im Standby-Modus.
Kühlmodus: Wasserpumpe ein, Lüfter ein, Kompressor ein;
Selbstzirkulationsmodus: Wasserpumpe ein, Lüfter aus, Kompressor aus.

Batterie-Wärmemanagement – ​​8-kW-Wasserkühleinheit

Batterie-Wärmemanagement: Einführung in die 8-kW-Wasserkühleinheit

Einführung in die 8-kW-Wasserkühleinheit für das Batterie-Wärmemanagement

Arbeitsmodus der 8-kW-Batterie-Wärmemanagementeinheit

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Technische Parameter des 8-kW-Batterie-Wärmemanagementsystems

Systemfunktionen des Batterie-Wärmemanagementsystems

Batterie-Wärmemanagement – 8-kW-Wasserkühleinheit