Die 17. Guangzhou International Auto Air Conditioning & Refrigeration Technology Exhibition fand vom 11. bis 13. März 2021 statt.
Guchen Industry besuchte die Ausstellungsmesse. Wir möchten jede Gelegenheit nutzen, mit den Branchenführern/Konkurrenten zu kommunizieren und nach weiteren frischen Ideen zu suchen.
Der Hauptgrund, warum Guchen Industry an der Messe teilnimmt, ist, dass wir nach mehr Möglichkeiten gesucht haben, unsere Produkte zu bewerben
elektrische Kompressoren für Klimaanlagen, und möchten den neuesten Trend in der chinesischen Automobilklimaindustrie kennenlernen.
Welche Produkte sind auf der Ausstellung gelistet?
An der Ausstellung nehmen mehr als 50 chinesische Hersteller teil, darunter
Batteriebetriebene LKW-KlimaanlageHersteller, Hersteller elektromagnetischer Kupplungen, Hersteller von Verdampfergebläsen, Hersteller von Ventilatoren und Hersteller von elektrischen Kompressoren usw.
Es waren auch Forscher der Zhejiang-Universität und Ingenieure von Dongfeng Motor anwesend, die ihre neuesten Errungenschaften im Bereich Wärmemanagement vorstellten. Guchen Industry hat das gelernt Die Anforderungen an das Thermomanagement von Elektrofahrzeugen gliedern sich in folgende Aspekte
1. Wärmemanagement im Fahrgastraum – Kabinenbelüftung, Kühlung, Heizung, Enteisung der Windschutzscheibe, Entfeuchtung.
2. Batterie-Wärmemanagement – Batteriekühlung, Heizung, Fahrstatus, Schnellladung.
3. Wärmemanagement des Motors und des elektrischen Steuersystems – luftgekühlt, wassergekühlt, ölgekühlt.
4. Die mechanische Leistung und die Abwärme ohne Motor können genutzt werden, und die Leistung der Batterie kann zur Erzeugung von Wärme- und Kältequellen genutzt werden.
5. Das Wärmemanagementsystem sollte energiesparend, effizient und umweltfreundlich sein und die Auswirkungen auf die Reichweite des Fahrzeugs minimieren.
Das Wärmemanagement des Brennstoffzellenfahrzeugs gliedert sich in Steuergeräte wie Brennstoffzellenstapel, Leistungsbatterie, Motor, elektrische Steuerung usw. und den Fahrgastraum.
Das Wärmemanagementsystem des Fahrzeugs besteht aus vier Zirkulationskreisläufen, darunter der Wärmepumpen-Klimakreislauf, der Brennstoffzellenkreislauf, der Strombatteriekreislauf und der Motorkühlkreislauf.
Der Zirkulationskreislauf der Wärmepumpen-Klimaanlage passt den Zirkulationsweg und die Richtung des Kältemittels im Kreislauf über das Vierwege-Umkehrventil und das Magnetventil an und passt die Durchflussrate des Kältemittels im Kreislauf an
elektrischer AC-Kompressor.
Der Brennstoffzellen-Umwälzkreislauf und der Energiezellen-Umwälzkreislauf regulieren die Durchflussrate des Kühlmittels im Kreislauf über eine Wasserpumpe.
