El embrague BK 2A2B 260*210 es un dispositivo de transmisión de potencia para conectar el motor y el compresor bock/bitzer. Se utiliza para conducir elcompresor de aire acondicionado para autobúsoperación, promoviendo así el aire acondicionado para vehículos de menor temperatura. El modelo común del compresor Bock/Bitze.
Especificaciones | |
Número de modelo | BK 2A2B 260X210 |
Tensión nominal | 24v |
Par de fricción estática | ≥240N.m |
Energía consumida | ≤60W |
máxima velocidad | 4000 rpm |
Compensación de aplicaciones. | BOCK FK4/BITZER 4N |
Embrague electromagnéticoestá controlado por el interruptor del aire acondicionado, termostato, presostato, etc. Corta la transferencia de energía entre el motor y el compresor cuando sea necesario.
Además, cuando el compresor se sobrecarga, también puede desempeñar un papel protector. Entre ellos, la bobina electromagnética está fijada en la carcasa del compresor, la placa impulsada está conectada al eje principal del compresor, la polea se instaló en el epicráneo del compresor mediante un cojinete y puede girar libremente. Pase el par del motor al eje del compresor para hacer que el eje del compresor gire.
Cuando desconecta el interruptor del aire acondicionado, la succión de la bobina electromagnética desaparece. La polea motriz y el disco se rompen bajo la acción de la hoja del resorte y el compresor deja de funcionar.
El embrague BK 2A2B 260*210 se utiliza principalmente en los compresores de aire acondicionado para autobuses de la serie BOCK FKX40 y la serie Bitzer 4N/4P.
1.BK 2B 180
2.BK 2B 220
3.BK 2A2B 235*210
4.BK 10PK 180