Productos
Sobre nosotros
Noticias
Servicio
Distribuidores
Descargar
Galería
Contáctenos
LA16.0141 10PK180 Embrague electromagnético

Embrague electromagnético LA16.0141 10PK180 para compresor BOCK FKX40/Bitzer 4N/4P

Modelo:
LA16.0141 10PK180
Tensión nominal:
12V/24V
Par de fricción estática:
≥400N.m
Energía consumida:
≤60W
Máxima velocidad:
4000 rpm
Compresor de aplicación:
BITZER 4N/BOCK FK40
Introducir
Características
Tecnología
Instalar

Introducción del embrague electromagnético LA16.0141 10PK180

Este embrague electromagnético está diseñado por ingenieros profesionales con muchos años de experiencia y uso en producción. Son nuestros productos más vendidos, que se han exportado a Medio Oriente, Sudeste Asiático, África, etc. y disfrutan de una buena reputación.
Aplicación del embrague electromagnético LA16.0141 10PK180
Embrague electromagnético LA16.0141 10PK180. es adecuado para el compresor de aire acondicionado de autobús de la serie BOCK FKX40 y Bitzer 4N/4P. Gracias a un diseño razonable, la capacidad ha mejorado mucho. Si tucompresor de aire acondicionado para autobúsEs la serie BOCK FKX40 y Bitzer 4N/4P, el embrague electromagnético LA16.0141 10PK180 es su mejor opción.

Aspectos destacados del embrague electromagnético LA16.0141 10PK180

Respuesta rapida. El diseño seco significa una reacción instantánea a las órdenes.
Facil de mantener. Materiales de alta calidad.
Durable.

Especificación del embrague LA16.0141 10PK180

Especificación
Número de modelo LA16.0141 10PK180
Tensión nominal 12V/24V
Par de fricción estática ≥400N.m
Energía consumida ≤60W
máxima velocidad 4000 rpm
Compensación de aplicaciones. BITZER 4N/BOCK FK40

LA16.0141 10PK180 Embrague electromagnético

01
Consejos de operación
● El salto lateral del embrague se refiere a la polea y el embrague gira durante una semana, el valor del tirón de la superficie se divide en: salto del extremo de la bandeja de transmisión y salto del extremo de la polea. Durante el funcionamiento del compresor, el consumo de energía es elevado. Si la superficie de succión del embrague tiene un desgaste grave, golpes, imperfecciones, etc., la polea y la ventosa pueden sufrir un cierto grado de deformación. De este modo se genera un salto en el extremo del embrague. Si el cuello del eje del embrague tiene problemas como flexión, la polea tiene torsión, el cojinete de la rueda de la correa, etc. Puede agravar el fenómeno del salto final, incluso la vibración de alta frecuencia de los productos. Esto hace que la vibración del compresor sea obvia, la correa late de manera anormal. Esto provoca que las piezas del embrague se aflojen, la correa se rompa y se agriete de forma anormal, etc.
● El salto del extremo del embrague debe estimarse según diversas circunstancias. Tales como: comprobar si la polea de la correa y el disco de succión tienen una desviación de flexión,
si la superficie de contacto está bien distribuida y lisa estáticamente. Verifique la vibración del compresor y el golpe de la correa, etc., el fenómeno de rebote.
● Método de exclusión: limpiar la superficie de succión, reemplazar el conjunto de polea y el conjunto de placa conducida.
02
Porque nosotros
● Contamos con una fábrica a gran escala, soporte técnico avanzado, un equipo de servicio posventa profesional, bajo una feroz competencia en el mercado, introducimos continuamente tecnología avanzada y, al mismo tiempo, garantizamos la calidad de los productos para brindar una buena experiencia de compra a los clientes y los productos se venden bien. En el sudeste asiático, Europa, etc., países de todo el mundo.
● Podemos suministrar embrague electromagnético para compresores BOCK, BITZER, UNICLA. Además del embrague electromagnético, también ofrecemosunidad de refrigeración para furgoneta, aire acondicionado de montaje en techo, aire acondicionado de autobús, unidad de refrigeración de camión contenedor, etc. Esperando cooperar con usted.
Contáctenos
Su nombre
Tu país
*Tu correo electrónico
Su teléfono
*Por favor describa sus requisitos en detalle.