Un sistema de aire acondicionado automotriz defectuoso puede ser uno de los problemas más difíciles de diagnosticar y reparar. Lo primero que debe buscar son signos de fugas o un compresor del aire acondicionado que no funciona. Si el sistema de aire acondicionado requiere reparaciones importantes, es posible que no tenga el equipo necesario para realizar esas reparaciones en casa. Sin embargo, si tiene poco refrigerante, puede recargarlo utilizando un kit de recarga que puede comprar en una tienda local de repuestos para automóviles.
Paso 1: Identificar el problema del sistema de aire acondicionado
Utilice la llave para arrancar la furgoneta y encender el sistema de aire acondicionado. Siente el aire que sale del aire acondicionado de la furgoneta y evalúa qué tan cálido, fresco o frío hace. Si el aire es cálido o frío, pero no frío como debería ser, puede haber un problema con el flujo de aire.
--Compruebe si los ventiladores de refrigeración de su radiador están funcionando. Si no es así, puede haber un problema eléctrico.
--Es posible que necesite reemplazar el filtro de aire de la cabina de su vehículo para aumentar el flujo de aire.
②Mire para ver si el compresor del sistema de aire acondicionado de la furgoneta está funcionando.
Deberá asegurarse de que el compresor del aire acondicionado de la camioneta esté funcionando para determinar el curso de acción correcto para realizar las reparaciones si es necesario. Ubique el aire acondicionado de la furgoneta en el compartimento del motor y observe si el centro de la polea gira junto con la polea misma.
--Hay un embrague que se activa cuando el aire acondicionado está funcionando. Con el embrague acoplado, la mitad de la polea girará junto con la polea misma.
--Si el embrague no se acopla, es posible que el compresor del aire acondicionado de la furgoneta esté roto y deba reemplazarse o que simplemente sea necesario llenarlo con refrigerante.
③ Verifique el cableado que conduce al compresor del aire acondicionado de la camioneta.
La mayoría de los compresores tienen un cable que va al embrague eléctrico. Busque el conector en el medio de ese cable y desconéctelo. Tome un trozo de cable y páselo desde el cable del compresor hasta el terminal positivo (+) de su batería. Si escucha un CLACK fuerte, el embrague eléctrico está funcionando correctamente. De lo contrario, será necesario reemplazarlo.
--Reemplazar su compresor de A/C puede requerir herramientas especializadas.
--Traiga su vehículo a reparar si es necesario reemplazar el compresor o el embrague.
④ Busque fugas en las unidades de aire acondicionado de una camioneta.
Puede comprar kits de detección de fugas para ayudarlo a identificar cualquier fuga en las unidades de aire acondicionado de su camioneta. Estos kits proporcionan un tinte que pasará por las líneas y se filtrará por cualquier fuga o grieta, haciéndolas visibles a simple vista.
Conecte la lata de detección de fugas al puerto de servicio del lado bajo y rocíela en el sistema de aire acondicionado.
Si detecta alguna fuga, deberá llevar el vehículo a reparar.
Si no detecta ninguna fuga, el problema puede ser simplemente un nivel bajo de refrigerante.
Paso 2: Preparación para agregar refrigerante al sistema de aire acondicionado
①Compre el tipo correcto de refrigerante para su vehículo.
La forma más sencilla de determinar el tipo correcto de refrigerante para su vehículo es comprobar el año de fabricación.
②Compruebe con un termómetro la temperatura ambiente.
Para leer el indicador del refrigerante, necesita conocer la temperatura actual en su entorno. El refrigerante ocupa una cantidad diferente de espacio dentro de la lata y del sistema de aire acondicionado a diferentes temperaturas, lo que hace que el indicador indique diferentes lecturas en diferentes momentos.
--Conocer la temperatura ambiente le permitirá leer eficazmente el indicador de la lata de refrigerante.
--Cuando el refrigerante se expande para ocupar más espacio, aumenta la presión en la lata.
③Ubique el puerto de servicio del lado bajo para el aire acondicionado.
Su sistema de aire acondicionado tendrá dos puertos de servicio: un puerto del lado bajo y un puerto del lado alto. Al recargar el aire acondicionado de su camioneta, deberá ubicar e identificar el puerto de servicio del lado bajo.
--Puede encontrar el puerto de servicio del lado bajo siguiendo las líneas desde el compresor del A/C hasta encontrar una boquilla cerca de la parte inferior de la camioneta.
--Consulte el manual de servicio de su vehículo para ayudarlo a ubicar el puerto si no puede.
④Utilice un trapo para limpiar el área alrededor del puerto de servicio.
Asegúrese de no obstruir el puerto de servicio con suciedad o residuos limpiando el puerto, la tapa y el área circundante con un trapo. Primero limpie la tapa y la línea, luego retire la tapa y limpie el puerto.
⑤Conecte la manguera de carga al puerto de servicio del lado bajo.
Tome la manguera que viene con el kit de recarga de refrigerante y conéctela al puerto de servicio del lado bajo que identificó anteriormente. Asegúrese de que el extremo opuesto de la manguera esté conectado a la boquilla de la lata.
--Si su lata viene con un manómetro, la manguera debe conectarse a la boquilla del manómetro y luego a la lata.
--La manguera debe ser lo suficientemente larga como para permitirle conectarla al puerto sin colocar la lata completamente en el compartimento del motor.
⑥Utilice la tabla de presión de aire ambiente en el manómetro para determinar la presión.
Lea la pantalla del medidor teniendo en cuenta la temperatura ambiente para determinar en qué nivel se encuentra actualmente el refrigerante. Una vez que comience a rociar, deberá estar atento al medidor para determinar cuándo está lleno el sistema.
Paso 3: Rellenar el refrigerante
①Gire la válvula hasta perforar el sello de la lata.
Gire la válvula en la parte superior de la lata de refrigerante en el sentido de las agujas del reloj hasta que perfore la parte superior y comience a liberar refrigerante a través de la manguera hacia el sistema de aire acondicionado del vehículo.
②Mantenga la lata en posición vertical.
Mientras permite que el refrigerante pase al motor del vehículo, mantenga la lata en posición vertical y agítela de vez en cuando. Si gira la lata hacia un lado, la presión caerá y la lata no podrá volver a llenar el sistema.
--Agitar la lata ocasionalmente ayudará a mantener la presión mientras continúa forzando el ingreso de refrigerante al sistema.
--No voltees la lata ni la sostengas boca abajo.
③Busque fugas.
Esté atento a las señales de fugas en el sistema de aire acondicionado mientras lo rellena. Si detecta una fuga, será necesario que un mecánico profesional la repare. Tome nota de dónde estaba la fuga para que sea más fácil de encontrar y solucionar.
④Retire la manguera de carga y guarde la lata en un lugar fresco.
Una vez que el medidor indique que está lleno, retire la manguera del puerto de servicio y vuelva a tapar. Si queda refrigerante en la lata, puede conservarlo para recargar otro vehículo o para realizar mantenimiento al mismo vehículo nuevamente en el futuro.
⑤Lleve el vehículo a reparar si es necesario.
Si detecta una fuga o el compresor del aire acondicionado no se activa, deberá llevar el vehículo a reparar. Reemplazar un compresor de aire acondicionado puede requerir herramientas especializadas en su aplicación, por lo que a menudo está fuera del alcance de la mayoría de los mecánicos aficionados.
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