La recarga del aire acondicionado de una furgoneta que puede hacer usted mismo requiere protección para los ojos, un kit de carga, refrigerante y algunos conocimientos prácticos. Tenga en cuenta que si no tiene las especificaciones del fabricante y un colector de carga con medidores, no podrá realizar un trabajo profesional, pero muchas personas recargan con éxito sus unidades de aire acondicionado para camionetas con kits disponibles en grandes tiendas y repuestos para automóviles. minoristas. Intente conseguir un kit que incluya un manómetro, esto facilitará la resolución de problemas y la carga. Pero tenga en cuenta que, por lo general, es mejor dejar este proceso en particular en manos de un mecánico profesional.
Paso 1: Determine si queda algo de refrigerante en el sistema de aire acondicionado de su camioneta.
Para hacer esto, necesitarás instalar una manguera de carga en el puerto de baja presión, que se encuentra en la línea de refrigerante de tu camioneta, generalmente cerca del acumulador. Asegúrese de utilizar protección para los ojos. Si tu
sistema de aire acondicionado para furgonetaestá completamente descargado, puede estar contaminado con humedad y la carga no dará resultados satisfactorios a menos que se encuentre la fuente de la fuga, se repare y se reemplace el secador receptor. El sistema abierto debe repararse y purgarse utilizando una bomba de vacío para eliminar el aire y la humedad. También querrás agregar aceite de compresor si el sistema de aire acondicionado de la camioneta ha tenido fugas. La evidencia de fugas de aceite y la medición del aceite restante en un compresor reemplazado serán una guía para saber cuánto aceite reemplazar.
Paso 2: Verifique si hay fugas obvias en las unidades de aire acondicionado de las camionetas.
Si las unidades de aire acondicionado de su camioneta han perdido suficiente refrigerante como para dejar de funcionar, tiene una fuga. Las pequeñas fugas pueden tardar meses en agotar el refrigerante y hacer que el aire acondicionado de la furgoneta no enfríe, pero cargar un sistema de aire acondicionado de la furgoneta con una fuga importante es simplemente una pérdida de tiempo. Busque residuos de aceite refrigerante en mangueras, tubos y accesorios que formen parte del sistema de refrigerante. Rocíe una solución de agua y jabón sobre los accesorios y observe si aparecen burbujas, lo que indica una fuga.
Paso 3: Asegúrese de que los serpentines de condensación del aire acondicionado de la furgoneta no estén obstruidos con residuos y que elcompresorestá funcionando.
Para probar un compresor con carga baja, es posible que deba saltar el interruptor de presión, que a menudo se encuentra en el acumulador.
Paso 4: toca la lata de refrigerante.
Esto se hace abriendo completamente la válvula en el conector de rosca, lo que retrae el pasador de rosca dentro del cuerpo de la válvula. De no hacerlo, el grifo perforará la lata cuando esté instalada, liberando el refrigerante antes de sellar el conector.
Paso 5: Enrosque firmemente la válvula de roscado en el camión de refrigerante y cierre la válvula por completo.
Esto introduce el pasador en la parte superior de la lata, lo que permite liberar el refrigerante cuando se abre la válvula.
Guchen
Aire acondicionado para autobús totalmente eléctrico ED-03¡Están en oferta ahora! Este sistema de aire acondicionado se aplica a autobuses eléctricos de 6 a 7 m y su capacidad de refrigeración puede alcanzar hasta 14 KW. Además, los clientes pueden usar voltaje DC450-700V para estas unidades de aire acondicionado para autobús. Más importante aún, puede equiparse con una capacidad de calefacción de 13 KW para un uso ganador.
FOTO: La imagen del aire acondicionado de autobús totalmente eléctrico Guchen ED-03
Paso 6: purgue la manguera de carga.
Abra la válvula hasta que escuche que se llena de refrigerante, luego afloje lentamente el conector de latón que conecta la manguera a la válvula. Tenga cuidado de no permitir que el refrigerante rocíe la piel desnuda, ya que esto congelará el tejido de la piel al contacto. Vuelva a apretar la manguera una vez que haya escuchado escapar el refrigerante; esto debería haber expulsado el aire (y la humedad) de la manguera.
Paso 7: Ubique el puerto de carga de baja presión en la línea de refrigerante de su camioneta.
Este estará en el tubo más grande, generalmente cerca o sobre el acumulador. Conecte el acoplamiento rápido y asegúrese de que no tenga fugas.
Paso 8: Arranque el motor y encienda las unidades de aire acondicionado para furgonetas en modo alto y con ventilador alto.
◆ Si su manguera de recarga está equipada con un manómetro, revíselo para determinar
si el sistema de aire acondicionado de la furgoneta necesita refrigerante. Si la presión se mantiene estable en el rango recomendado, las unidades de aire acondicionado para furgonetas están llenas y no deben cargarse. Si la presión está por debajo del rango recomendado, siga las instrucciones para recargar elunidades de aire acondicionado para furgoneta.
◆ Otro indicador de que el sistema de aire acondicionado de la furgoneta necesita refrigerante es que el
el compresor realiza ciclos rápidamente. Si el compresor se enciende y apaga cada 5 a 20 segundos, lo más probable es que se deba a una baja presión. Verá la caída de presión cuando el compresor se encienda, el compresor se apagará cuando la presión baje demasiado y la presión volverá a subir al rango de funcionamiento a medida que el sistema se iguale. El ciclo del compresor (encendido y apagado) en un sistema completamente cargado debe ser muy lento (cada 30 segundos o más) o no estar presente en absoluto (el compresor permanece encendido) en climas cálidos.
◆ Tenga en cuenta si los ventiladores de refrigeración del radiador están encendidos y funcionando mientras el
Las unidades de aire acondicionado para furgonetas están encendidas. Si el compresor está encendido, los ventiladores de refrigeración también deben estar encendidos para ayudar a enfriar el freón en el condensador, ubicado delante o detrás del radiador. La mayoría de los vehículos tienen 2 ventiladores, uno de ellos dedicado al sistema de aire acondicionado de la furgoneta.
Paso 9: abra la válvula hasta que escuche que el refrigerante pasa a través de la manguera.
Guchen
Unidad de aire acondicionado ES-04 para autobús eléctricoEs muy adecuado para autobuses de 7 a 8,5 m, cuya capacidad de refrigeración puede alcanzar los 21 kW. Además, los clientes pueden usar voltaje DC450-700V para esta unidad de CA para trolebús. Y la unidad de aire acondicionado ES-04 para autobuses eléctricos puede equiparse con una capacidad de calefacción de 20 KW para satisfacer las demandas en invierno.
FOTO:La imagen del aire acondicionado Guchen ES-04 totalmente eléctrico para autobuses montado en autobuses de 7 metros de longitud en el centro de la ciudad de ZhengZhou, China. Con su gran capacidad de refrigeración, garantiza que las personas se muevan por la ciudad de forma cómoda y cómoda.
Paso 10: Permita que la lata dispense su contenido.
Esto suele tardar entre dos y cinco minutos. Cuanto mayor sea la temperatura exterior, más rápidamente se descargará el contenido. Mantenga la lata con el grifo hacia arriba en todo momento para permitir que el refrigerante no líquido ingrese al lado de succión del sistema y evitar daños al compresor. ¡No sobrecargues! Se debe utilizar un manómetro múltiple para medir la presión del lado alto y bajo. Consultar una tabla de presión y temperatura.
Paso 11: Cierre la válvula y desconecte la manguera cuando la lata esté vacía o ya no se descargue lo suficiente para mantener la lata fría.
Verifique que el puerto de carga no tenga fugas y reemplace la tapa de plástico.
Paso 12: Verifique el aire de las rejillas de ventilación de las unidades de aire acondicionado de la camioneta.
Debería estar frío (38-45 grados); de lo contrario, una lata de refrigerante no fue suficiente para cargar el sistema o el problema es algún otro componente. ¡No sobrecargues! Se debe utilizar un manómetro múltiple para medir la presión del lado alto y bajo. Consultar una tabla de presión y temperatura.
Por último,
Industria Guchen, como fabricante independiente y líder en China, totalmente dedicado al diseño, producción, instalación y servicio de tipos de aire acondicionado, unidades de aire acondicionado para furgonetas, camiones, minibuses, autobuses y otros vehículos espaciales. Proporcionamos continuamente la mejor calidad de producto y servicio profesional a nuestros clientes. Entonces, si tiene alguna pregunta sobre el aire acondicionado o productos relacionados, no dude en enviarnos un correo a
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