En 2015, la industria de logística de la cadena de frío de China en el consejo de la alianza de logística de la cadena de frío de China, el presidente Fan Duan Hui, dijo suelo, mixto. En la mayoría de las industrias la desaceleración del crecimiento,
industria logística de cadena de fríoTodavía en continuo desarrollo e innovación, y en constante mejora, la industria está experimentando un proceso de cambio cuantitativo a cambio cualitativo. Fan Duan Hui se resumirá como: desde un único punto de operación hasta el desarrollo del diseño de la red, desde un solo servicio hasta el desarrollo de servicios integrados, desde el desarrollo nacional hasta el internacional, desde fuera de línea a en línea combinado con el desarrollo. Como industria estratégica, de tipo básico y en crecimiento, el espacio de desarrollo de la logística de la cadena de frío es grande, mejorar más espacio.
Según la versión 2015 de las estadísticas de distribución de recursos de logística de la cadena de frío de la alianza logística de la cadena de frío de China, en 2015, la escala de las empresas de logística de la cadena de frío 1000, la capacidad total de 26,26 millones de toneladas, la propiedad de automóviles refrigeradores en 99663, en comparación con el crecimiento de 2014 de 28% 42% de crecimiento, refrigerador para automóvil. Antes, 100 empresas de almacenamiento en frío tenían una capacidad total de 11,78 millones de toneladas, de las cuales 26 agricultores, la empresa YuanOuXing, construyeron por sí mismos 2,86 millones de toneladas de almacenamiento en frío, 28 empresas de tipo comercial de alimentos construyeron por sí mismas 2,91 millones de toneladas de almacenamiento en frío, 46 empresas de almacenamiento en cadena de frío de terceros construyeron 6 millones de toneladas de almacenamiento en frío. Antes de 100, la empresa de transporte de cadena de frío tiene su propio vagón frigorífico 11822 unidades, 72 empresas de transporte de cadena de frío de terceros tienen su propio vagón frigorífico 7013 , 28 tiene su propio vagón frigorífico 4809 comercio de alimentos y otras empresas.33 principal empresa de transporte vehículos propios 5730, 2699 vehículos de 35 ciudades empresas de distribución propias, 32 empresas integradas de transporte y distribución de cadena de frío 3393 vehículos propios.Electricidad fresca Con un tamaño de mercado de 26 mil millones de yuanes, en 2014 se espera que alcance los 52 mil millones de yuanes este año. En 2015, la industria de la cadena de frío mantuvo un fuerte impulso de crecimiento.
El calor en la industria de la logística de la cadena de frío en 2015, las palabras clave altas son "electricidad fresca", "electricidad fresca transfronteriza", "Internet + cadena de frío", piensa Fan Duan Hui, estos son los representantes del modelo de innovación de la industria. Mercado de distribuidores de electricidad fresca expandirse rápidamente, la logística de la cadena de frío plantea un gran desafío. El pensamiento empresarial eléctrico, basado en la experiencia del usuario y la limitación de la respuesta logística tradicional, existe una gran diferencia entre el control de costos más difícil. Por lo tanto, en la segunda asamblea mundial sobre el Internet en Zhejiang Wuzhen, el tema enfatiza "conectividad, trabajo compartido - construir la comunidad ciberespacial del destino". En los últimos años, en la batalla general de campo del flujo de carga, la plataforma de carga de Internet y la empresa express durante muchos años han ingresado a la industria de la logística de la cadena de frío. Cadena de frío "Internet +" alrededor de las personas.El 20 de diciembre, China y Corea del Sur, efecto del TLC China-Australia y reducción de impuestos por primera vez, el 1 de enero de 2016 serán los segundos impuestos más bajos.Ambas partes se beneficiarán de ello. La logística de la cadena de frío obtendrá nuevas oportunidades de desarrollo. Frente a nuevas oportunidades y desafíos, en la era de Internet, la innovación, el intercambio de recursos y la cooperación beneficiosa para todos son el modelo básico de desarrollo.
Con el rápido crecimiento de la industria, la afluencia de capital, la tendencia de desarrollo de la industria de la cadena de frío se ha convertido en una competencia feroz. Al principio del fin es el período más intenso, la licitación de logística de la cadena de frío significa una nueva ronda de competencia feroz difícil de evitar. Investigue su razón, la producción, el comercio, la restauración y otras empresas han comprimido los costos de logística de la cadena de frío, las empresas de logística al servicio de la situación de homogeneidad, para cumplir con los requisitos de capital están bajo presión para expandir la escala de ingresos, la logística de la cadena de frío del rojo Fenómeno del mar, ganancias logísticas vagando al borde de las pérdidas y ganancias. La competencia maligna conducirá inevitablemente a una disminución en el nivel de servicio y a una amenaza directa insostenible y eventualmente involucrada en la logística de la cadena de frío, una amenaza directa para la seguridad alimentaria. En respuesta, la alianza china de logística de la cadena de frío alienta a las empresas de la cadena de frío sobre la base del fortalecimiento de los intercambios. , de acuerdo con su propia situación actual, un posicionamiento claro, fortalecer la unidad, la innovación y el desarrollo, lograr el desarrollo sostenible de las empresas y el desarrollo saludable de la industria. Union está dispuesta a convertirse en la plataforma de intercambio de experiencias de la industria de la cadena de frío, empresarios, capital y comunicación empresarial, en un esfuerzo concertado para mantener el desarrollo sostenible y saludable de la industria.
