Los 10 conceptos erróneos más comunes sobre los camiones frigoríficos

Sep 04, 2024

Existen algunos conceptos erróneos comunes sobre el transporte en camiones frigoríficos. Comprender estos conceptos erróneos puede ayudarle a gestionar mejor su carga y garantizar un transporte eficaz.

Malentendido 1: ¿Cuanto mayor sea la capacidad de refrigeración de la unidad de refrigeración para el transporte, mejor?

Respuesta:Equivocado. La capacidad de refrigeración no es la única medida de los estándares de desempeño de los camiones refrigerados. Una capacidad de refrigeración demasiado grande o demasiado pequeña tendrá un impacto negativo en la conservación de los bienes. La capacidad de refrigeración adecuada debe seleccionarse de acuerdo con el tipo y la cantidad de las mercancías transportadas, así como la distancia de transporte y otros factores, para garantizar que la temperatura de las mercancías sea estable y no demasiado fría ni demasiado caliente.

Mito 2: ¿Puede la unidad de refrigeración reducir la temperatura de cualquier mercancía transportada a la temperatura mínima?

Respuesta:Equivocado. El objetivo principal de la unidad de refrigeración es mantener estable la temperatura en la bodega de carga, no reducir directamente la temperatura de la carga.

Mito 3: ¿No es necesario enfriar previamente la carga antes de empacar?

Respuesta:Equivocado. La caja aislada del camión refrigerado proporciona la función de conservación del calor y la unidad de refrigeración se utiliza para mantener la estabilidad de la temperatura de la carga, por lo que tanto la carga como el compartimento deben enfriarse previamente con antelación.

Mito 4: ¿No existe ningún requisito en el embalaje de mercancías?
Respuesta:Equivocado. Al cargar carga en un camión frigorífico, se recomienda almacenar la carga en un lugar fresco y enfriarla previamente con antelación.

Mito 5: ¿Es difícil enfriar los productos a baja temperatura y es fácil enfriar los productos a alta temperatura durante el transporte?
Respuesta:Equivocado. En el proceso de transporte, ya sea que se trate de mercancías a baja o alta temperatura, la función principal de la unidad de refrigeración es mantener la estabilidad de la temperatura de las mercancías, en lugar de un enfriamiento o calentamiento sustancial.

Mito 6: ¿Cuanto menos se transportan mercancías, más fácil es reducir la temperatura?
Respuesta:Equivocado. En términos relativos, cuanta más carga se cargue, menor será el volumen de aire en la caja, lo que aumentará la demanda de capacidad de refrigeración de la unidad de refrigeración, lo que dará como resultado una velocidad de enfriamiento más rápida.

Mito 7: ¿La temperatura del monitor de la unidad de refrigeración aumenta, lo que demuestra que la temperatura de los productos está aumentando?

Respuesta:Equivocado. La temperatura que aparece en la pantalla del equipo frigorífico sólo representa la temperatura del aire alrededor del evaporador del enfriador, y no la temperatura real de los productos.

Mito 8: La temperatura en la pantalla de la unidad de refrigeración de transporte es inferior a la temperatura requerida de la mercancía, ¿significa que la unidad de refrigeración no es válida?

Respuesta:Equivocado. La unidad de refrigeración tarda algún tiempo en reducir la temperatura en la bodega de carga al valor establecido después de cargar la carga. Este proceso está influenciado por una serie de factores, como la temperatura inicial de la carga, el rendimiento de aislamiento de la bodega de carga, etc. Por lo tanto, justo después de la carga, la temperatura en la pantalla es inferior a la temperatura requerida de la mercancía. Un fenómeno normal, con el paso del tiempo, la temperatura se estabilizará gradualmente en el valor establecido.

Mito 9: ¿La unidad de refrigeración mientras funcione, no es necesario comprobar el mantenimiento?
Respuesta:Equivocado. Antes de cada viaje del camión frigorífico, el conductor debe comprobar él mismo el apriete del cinturón. Si la correa está floja, se deslizará, afectando la eficiencia del compresor y debilitando el efecto de refrigeración.

Mito 10: ¿Cuáles son las razones no unitarias del pobre efecto de refrigeración?
Respuesta:
◆La carga no está preenfriada y su propia producción de calor es grande, lo que resulta en una mayor carga de refrigeración.
◆El condensador está bloqueado o sucio, lo que afecta la eficiencia de la refrigeración.
◆Flujo de aire deficiente en el compartimento, lo que provoca una distribución desigual del aire frío.
◆La selección inadecuada del material de la caja de aislamiento, la estructura y el material de aislamiento, así como los problemas en el proceso de sellado de la placa de la caja, afectarán el efecto de mantener la temperatura en el compartimento.

Conocer y evitar estos malentendidos le ayudará a operar vehículos frigoríficos de forma más eficiente y a mantener sus productos frescos.

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