Name: Aire acondicionado para autobuses de pasajeros con compresor Bitzer 4NFCY
Brand: GUCHEN
Rating: 5 (35 reviews)

Compresor 4NFCY

Volumen del cilindro:

647cm³

Desplazamiento (1450 rpm):

56,2 m³/h

Desplazamiento (3000rpm):

116,4 m³/h

Peso embrague magnético:

10 kilogramos

Correas trapezoidales:

2 x SPB

Presión máxima (LP/HP):

19 / 28 barras

El compresor Bitzer 4NFCY es necesario para HVAC de autobuses

Compresor Bitzer 4NFCY paravarios aires acondicionados para autobuses
El conocido compresor Bitzer es la pieza central del aire acondicionado para autobuses, gracias a su alta eficiencia, buena calidad y buena refrigeración en la industria HVAC de autobuses. El compresor Bitzer 4NFCY es principalmente adecuado paraAire acondicionado para autobús Guchenque se monta en la azotea o en la parte trasera de 8,5 metros: autobús de 12 metros y autobús de dos pisos.

Aplicación del compresor Bitzer 4NFCY

El compresor Bitzer 4NFCY se utiliza para el aire acondicionado de autobuses, para refrigerar o enfriar la cabina del conductor o el compartimiento de pasajeros del autobús, asegurando que el viajero tenga un clima confortable en el autobús. El compresor Bitzer 4NFCY es el corazón del sistema de refrigeración de autobuses, por eso, ¿cómo elegir el adecuado?compresor HVAC para autobúses lo más importante para su fabricante de autobuses o fábrica de minibuses.

Características del compresor Bitzer 4NFCY

Compresor original marca Bitzer; Garantizar la máxima capacidad de refrigeración para el aire acondicionado de autobuses con 1450 rpm.

Combina varios tipos de embrague; Larga vida útil gracias a su alta fiabilidad y durabilidad con la calidad BITZER; Alta eficiencia y gran suavidad de marcha gracias a la compensación dinámica de masas.

Emisiones mínimas de aceite gracias al separador de aceite interno; Certificación CE.

Para tomar mejores decisiones, busque más opciones disponibles en Guchen Industry

Compresor Bock (FK40, FK50)

Tipo:Compresor Bock FK40, FK50

Volumen barrido (cm³):De 385 a 976

Embrague del compresor Bock:En venta

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Compresor de CA para coche eléctrico

Modelo:GC20A320, GC27A320, GC27A350

Rango de velocidad:1000-6500RPM

Refrigerante:R134a

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Compresor de CA para autobús eléctrico

Modelo:GC66A540

Desplazamiento:66cm³/r

Refrigerante:R134a/R1234yf

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Datos técnicos

	SI	IP
Volumen del cilindro	647cm³	39.4 CIR
Desplazamiento (1450 rpm)	56,2 m³/h	1986 CFH
Desplazamiento (3000 rpm)	116,4 m³/h	4110 CFH
No. de cilindro x diámetro x carrera	4x70x42mm	4x2,76 pulgadas x 1,65 pulgadas
Rango de velocidad permitido	500 .. 3500 1/minuto	500 .. 3500 1/minuto
Peso (sin embrague)	36,0 kilos	73,0 libras
Embrague magnético 12V o 24V DC	LA16 (Opción)	LA16 (Opción)
Peso embrague magnético	10 kilogramos	22 libras
correas trapezoidales	2 x SPB	2 x SPB
Presión máxima (LP/HP)	19 / 28 barras	275 / 403 psi
Conexión línea de succión	35 mm - 1 3/8'	35 mm - 1 3/8'
Línea de descarga de conexión	35 mm - 1 3/8'	35 mm - 1 3/8'
Tipo de aceite R134a	EEB 55 (opción)	EEB 55 (opción)
Tipo de aceite R22	B5.2 (Estándar)	B5.2 (Estándar)
carga de aceite	2,5 dm³	88 onzas líquidas Onz
Calentador del cárter	70 W 12 o 24 V CC (opcional)	70 W 12 o 24 V CC (opcional)
Válvula de alivio de presión	Estándar	Estándar
secador de aceite	Opción	Opción
Control de capacidad	100-50% (Opción)	100-50% (Opción)