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compresor de aire acondicionado para autobús eléctrico
Compresores de aire acondicionado eléctricos Guchen
Compresor scroll eléctrico Guchen
compresor de aire acondicionado para coche eléctrico
compresor de aire acondicionado para camión eléctrico

Compresor de CA para vehículos eléctricos

Modelo:
GC-EVS24C, GC-EVS34C
Refrigerante:
R407C
Tipo de energía:
CC (150 V-420 V) o CC (400 V-720 V)
Rango de velocidad (RPM):
2000-6000
Desplazamiento(cc/rev):
24,0 o 34,0
Peso (kg):
6,9 o 7,5
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Tecnología
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Introducción al compresor de CA para vehículos eléctricos serie Guchen GC-EVS

Cada día, la gente tiene que afrontar el consumo de combustible cuando toma un autobús o conduce un coche, lo que contamina nuestro medio ambiente. Cada vez más organizaciones empiezan a centrar su atención en los vehículos de nuevas energías, como autobuses totalmente eléctricos, tranvías, trolebuses, coches eléctricos...

El compresor scroll eléctrico de la serie Guchen GC-EVS adopta un voltaje DC150V-420V o DC400V-720V, utilizado para todo tipo de aires acondicionados de vehículos, comounidades de aire acondicionado para autobuses electrónicos, aire acondicionado para cabina de camión con cama, aire acondicionado para automóvil, también se puede utilizar para el sistema de calefacción de batería del vehículo.

Características del compresor de CA para vehículos eléctricos serie Guchen GC-EVS

Peso ligero: en comparación con los compresores tradicionales, los compresores de la serie Guchen GC-EVS son muy livianos, solo pesan 7,5 kg, lo que ahorra mucho consumo de energía.
Fiabilidad: estructura de compresión de desplazamiento flexible; Resistencia al asalto del refrigerante líquido; Funcionamiento suave, bajo nivel de ruido y menos vibración. Tecnología de conversión de frecuencia CC de alta eficiencia: conecte el voltaje CC de alta presión DC150V-420V o DC400V-720V, para que los clientes no necesiten comprar un transformador para transformar el voltaje.
Refrigerante ecológico, adopta refrigerante R407C. Especializado para bus ac totalmente eléctrico o bus ac híbrido: Diseño de modulación para EV/HEV/PHEV/FCEV.

Datos técnicos del compresor Guchen Electric Scroll A/C

Modelo GCEVS24C GCEVS34C
Refrigerante R407C
Desplazamiento(cc/rev) 24.0 34.0
Tipo de energía CC (150 V ~ 420 V) o CC (400 V ~ 720 V)
Rango de velocidad (rpm) 2000~6000
Protocolo de comunicación CAN 2.0b o PWM
Temperatura ambiental de funcionamiento (℃) -40 ℃~80℃
tipo de aceite POEHAF68(100mm) POEHAF68(150mm)
Capacidad máxima de refrigeración (w) 8200 11100
COP (W/W) 3.0 3.0
Condición de prueba Ps/Pd=o.2/1.4Mpa(G),SH/SC=11.1/8.3℃
Longitud del compresor L(mm) 245 252
Diámetro de succión D1(mm) 18.3 21.3
Diámetro de descarga D2(mm) 15.5
Peso del compresor (kg) 6.9 7.5

Compresor de CA para autobús eléctrico serie Guchen GC-EVS

01
Solicitud
1. Aires acondicionados con cabina dormitorio para camión

2. Aires acondicionados para autobuses totalmente eléctricos

3. Todo tipo de aires acondicionados para automóviles eléctricos, aire acondicionado para camiones eléctricos, conversión de electrificación de automóviles, etc.

4. Sistema de calefacción de batería de vehículo, sistema de gestión térmica de batería

Dibujo del embrague 2B 210
02
Cómo instalar el compresor Bus A/C serie GC-EVS
Dibujo del embrague 2B 210
El compresor debe mantenerse en dirección horizontal y el puerto de succión debe mantenerse hacia arriba (se muestra como método de instalación estándar, si es necesario para otros métodos de instalación, ambas partes deben confirmar la consulta), en la instalación real del compresor para permitir la dirección de inclinación dentro de los 10°. Compresor en la instalación

La dirección del eje es perpendicular a la dirección de desplazamiento. Si el compresor y la función de conexión a tierra del soporte metálico no se pueden configurar para conectar a tierra, de lo contrario necesitará configurar un dispositivo de conexión a tierra separado, que se puede instalar en el pie cuando el pie se muestra en la ubicación que se muestra en la figura.
03
Consultas de clientes globales
◆ "Estamos construyendo vehículos eléctricos inteligentes. Preferiblemente, la unidad debería poder funcionar en este rango de enfriamiento con un COP más alto. Tenemos que mantener el paquete de baterías a una temperatura de 25 grados centígrados. Estamos buscando un compresor ecológico de 1- 2KW que puede funcionar en el rango de voltaje de 250 - 405V. Sugiera amablemente un compresor electrónico que pueda cumplir con nuestros requisitos".

◆ "¿Podría darme una hoja de datos sobre su GCEVS24C y GCEVS34C?
¿Tiene algún compresor de CA para vehículos eléctricos que funcione entre 300 y 500 V CC?
Saludos,"

◆ "Hola, me gustaría obtener más información sobre este compresor: modelos GC-EVS24C y GC-EVS34C.
¿Puede por favor proporcionarme la siguiente información?
1- especificaciones técnicas completas
2- Precio y disponibilidad (tiempo de entrega)
3-modelo 3D"

Dibujo del embrague 2B 210

◆ "Para una producción en serie de máquinas de construcción electrificadas (primer pedido de 10 confirmado, los próximos pedidos de 30 cada uno), estamos buscando un compresor A/C. El sistema está estandarizado a 700 V nominales. Usted tiene 720 V A. /C compresores; ¿funcionarán con 790 V o tiene un compresor de A/C que pueda funcionar con este voltaje?

◆ "Hola, amigo, tienes en stock un compresor eléctrico a/ c para TOYOTA Echo 2004 sedán estándar de 2 puertas. Confirma este correo electrónico y responde, ¡gracias!"
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Kits de instalación
Dibujo del embrague 2B 210

El compresor eléctrico A/C de la serie Guchen EVS se puede utilizar para aire acondicionado eficiente de autobuses eléctricos, camiones eléctricos, automóviles eléctricos, etc.

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