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El fabricante líder mundial de aire acondicionado para autobuses y unidades de refrigeración para camiones.

Características técnicas del sistema de aire acondicionado para camión eléctrico.

Apr 16, 2018

En los vehículos tradicionales con motor de combustión interna, los compresores de aire acondicionado, ventiladores, etc., requieren que el motor proporcione fuerza motriz, confiando en la correa de transmisión para proporcionar energía directamente al compresor, y dependen de generadores o baterías de energía montadas en el vehículo para Proporcionar energía para turbinas eólicas y otros componentes eléctricos.

Industria Guchen Thermo como fabricante y proveedor líder deaires acondicionados para autobuses en ChinaSiempre tenemos en cuenta las necesidades de las personas y el entorno de conducción cómodo. Nuestros aires acondicionados para autobuses totalmente eléctricos son nuestros primeros nuevos productos energéticos en el mundo. Por supuesto, al equiparlo, también consideramos las demandas de los clientes parapiezas de aire acondicionado para autobuses --- Compresor eléctrico de CA serie GC-EVS para autobús.

Comparado con esto, el sistema de aire acondicionado de automóviles eléctricos tiene las siguientes características:

I. En elaire acondicionado para vehículos comerciales, es posible realizar las funciones de refrigeración y calefacción de forma independiente mediante el propio aire acondicionado.
Los compresores de aire acondicionado para autobuses eléctricos GC-EVS incluidos en los modelos EVS24C o EVS34C, utilizados para los aires acondicionados de autobuses totalmente eléctricos, normalmente un aire acondicionado para autobuses eléctricos necesita instalar dos compresores de aire acondicionado eléctricos.
II. La salida de refrigeración se puede ajustar automáticamente según el cambio de la carga de calor en el compartimento para cumplir con los requisitos de ahorro de energía y reducción del consumo.
III. El compresor funciona directamente con electricidad. En un camión eléctrico, el mecanismo de potencia ya no está ubicado en el compartimiento del motor. Todo el sistema se puede integrar y diseñar en el tejado.
Tomemos la serie Guchen ESAire acondicionado para autobús totalmente eléctrico.Por ejemplo, una unidad de aire acondicionado necesita instalar dos compresores de aire para autobús, uno se instala en la parte delantera y el otro en la parte trasera para formar el sistema de aire acondicionado doble.

Condensador de flujo paralelo de aire acondicionado de autobús de 12 m


IV. El sistema de aire acondicionado eléctrico reemplaza el compresor de transmisión mecánica tradicional por un compresor eléctrico integrado accionado por inversor; Debido a la eliminación del sistema de refrigeración, se utilizarán calentadores eléctricos para la calefacción en invierno.
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