Los autobuses eléctricos son el futuro del transporte público. Son más limpios, más silenciosos y más eficientes que sus homólogos diésel. Pero las baterías de los autobuses eléctricos son pesadas y caras de reemplazar, lo que hace que la gestión térmica sea aún más crucial. El sistema de gestión térmica adecuado puede ayudarle a mantener la batería a la temperatura óptima y, al mismo tiempo, garantizar su larga vida útil.
Las baterías son el núcleo de los autobuses eléctricos
Paquete de baterías:El paquete de baterías de un autobús eléctrico está diseñado para cumplir con los requisitos de energía de un autobús eléctrico. Consta de varios módulos individuales, que se pueden conectar entre sí según el tipo de bus, el tamaño y los requisitos de alcance. La batería suele estar situada bajo el suelo de un autobús eléctrico.
Papel esencial:La batería es responsable de almacenar toda la energía necesaria para conducir un autobús eléctrico, por lo que es un componente crucial en el tren motriz del autobús eléctrico. Por eso es necesario diseñarlos y construirlos con cuidado. Las baterías también deben poder funcionar en condiciones extremas: deben poder soportar golpes y vibraciones mecánicas y soportar temperaturas extremas.
El rendimiento y la vida útil de la batería son factores cruciales que influyen en el costo total de propiedad (TCO) de los autobuses eléctricos
El TCO se define como el costo total de propiedad durante un período de tiempo específico, que incluye el precio de compra inicial, los costos operativos, los costos de mantenimiento y el valor residual. Las baterías son el componente más caro de un autobús eléctrico y su rendimiento influye directamente en el TCO de un autobús eléctrico.
El rendimiento de la batería incluye principalmente dos aspectos: densidad de energía y ciclo de vida. La densidad de energía se refiere a cuánta energía se puede almacenar por unidad de volumen y peso, mientras que el ciclo de vida se refiere a cuántas veces se puede cargar y descargar una batería hasta que alcance el 80% de su capacidad. La batería ideal tiene una alta densidad de energía, un ciclo de vida prolongado y un buen rendimiento de seguridad.
Las baterías son un componente clave de los autobuses eléctricos y proporcionan energía cuando es necesaria, pero sólo si se gestionan adecuadamente. Como resultado, las empresas buscan formas de mejorar el rendimiento de la batería y prolongar su vida útil.
Sistemas de gestión térmica de baterías de autobuses eléctricos (BTMS)desempeñan un papel fundamental para garantizar la seguridad y confiabilidad de las baterías durante el funcionamiento.
BTMS integrado para autobuses eléctricos
La gestión térmica permite que las baterías tengan la vida útil más larga posible
La gestión térmica permite que las baterías funcionen con la máxima eficiencia y con la mayor vida útil posible. Se requiere un TMS adecuado para aumentar la eficiencia y la vida útil de las baterías. Es una parte importante del proceso de diseño de baterías para autobuses eléctricos.
Función:El BTMS es responsable de gestionar todos los aspectos del funcionamiento de la batería, incluida la carga/descarga, el equilibrio, el control de temperatura, el seguimiento del estado del sistema y el rendimiento de las baterías para maximizar su ciclo de vida.
El BMS también proporciona información en tiempo real al conductor y a los administradores de flotas, permitiéndoles tomar decisiones informadas sobre cómo maximizar la vida útil del autobús.
Diseño:El diseño exitoso de un TMS requiere una comprensión profunda de la batería y su entorno operativo. El sistema debe estar diseñado
1) para evitar el sobrecalentamiento o la sobrecarga y al mismo tiempo garantizar que la batería esté suficientemente enfriada durante el funcionamiento.
2) monitorear y administrar la batería al mismo tiempo que proporciona información sobre su estado.
3) para ajustar la refrigeración, la carga y otros parámetros en tiempo real a medida que cambian las condiciones.
4) funcionar con un mantenimiento mínimo, lo que puede resultar difícil dadas las duras condiciones que enfrentan los autobuses eléctricos.
Guchen Industry proporciona sistemas de gestión térmica de baterías personalizados para autobuses eléctricos
Guchen Industry es un fabricante profesional de productos de control climático para autobuses eléctricos, como
sistemas de aire acondicionado para autobuses puramente eléctricos, BTMS integrado,
Enfriador de baterías independiente para autobuses eléctricos.etc.
Hemos desarrollado nuestro propio sistema de gestión térmica de baterías para satisfacer los requisitos de diferentes clientes. El sistema se puede personalizar según los diferentes requisitos de refrigeración y parámetros eléctricos.
Los BTMS de Guchen están disponibles en diferentes configuraciones: modelos de capacidad de 3kW, 4kW, 8KW, 9KW y 13kW. Nuestra línea de productos incluye sistemas de gestión térmica de baterías para vehículos eléctricos, incluidos autobuses eléctricos, camiones pesados y camiones ligeros. La línea de productos también incluye
desempañador de autobús eléctricoy
compresor de ca para vehículo eléctrico.
