Name: Unidad de refrigeración de reserva eléctrica integrada TR-450S
Brand: GUCHEN
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TR-450S Modo de espera eléctrico integrado

Modelo:

TR-450S

Temperatura. rango:

-30℃~+30℃

Control del voltaje:

CC 12 V/24 V

Volumen de la caja del camión:

18~25m³

Opcional:

Calefacción, Funciones de control remoto

Fabricante:

Termo Guchen

Introducción del modo de espera eléctrico TR-450S

Unidades de refrigeración eléctricas de reserva.Se han utilizado ampliamente en el transporte frigorífico por carretera en la actualidad.
Guchen Thermo TR-450S es unmodo de espera eléctrico rentable, utilizando una fuente de electricidad externa (AC220V o AC380V) y un motor eléctrico para mantener la temperatura interna de los vehículos refrigerados cuando están estacionados para carga, descarga o puesta en escena.
Otra ventaja del modo de espera eléctrico TR-450S es que los propietarios de camiones y administradores de flotas pueden esperar extender la vida útil del motor de su camión una vez que se reduce el tiempo de funcionamiento del motor.

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TR-450S está diseñado para reducir el consumo total de combustible de un vehículo refrigerado (apto para remolques o camiones refrigerados de 18 m³~25 m³) alIndustria Guchen. La unidad funciona directamente desde el motor del vehículo, pero con energía eléctrica de reserva. Es unsistema de refrigeración para camiones ecológicoscon reducciones sustanciales en el consumo de combustible y las emisiones de carbono.

Características de la unidad de refrigeración eléctrica de reserva Guchen Thermo TR-450S

Con el sistema de reserva eléctrico TR-450S opcional de Guchen Thermo, permitir que el motor diésel de su vehículo refrigerado se apague no afectará el funcionamiento normal de la unidad de refrigeración de su camión.

Guchen Thermo ofrece sistemas eléctricos de reserva personalizados para satisfacer aún más una amplia gama de necesidades de los clientes. Si está buscando un sistema de reserva eléctrico, este es el lugar adecuado donde puede encontrar la mejor solución para equipar su camión con una unidad de reserva eléctrica de bajo consumo.

El modo de espera eléctrico TR-450S es una alternativa rentable para la industria del transporte por carretera. Con la unidad de reserva TR-450S, puede estacionar fácilmente para cargar o descargar y el sistema de refrigeración de transporte funcionará de manera constante sin necesidad de utilizar el motor diésel.

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Nombre del producto:Unidad de refrigeración para camión TR-960

Tipo impulsado:Impulsado por motor directo

Instalación del condensador:Montaje frontal o inferior

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Modelo:C-300

Tipo impulsado:Vehículo impulsado por motor

Instalación:Montado en el frente

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Nombre del producto:Unidad de refrigeración para camión TR-550

Tipo impulsado:Impulsado por motor directo

Instalación del condensador:Montaje frontal o inferior

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Datos técnicos de las unidades de camión eléctrico de reserva TR-450S

Modelo			TR-450S Modo de espera eléctrico integrado
Capacidad de enfriamiento	Carretera/En espera	Temperatura	Vatio	BTU
	En la carretera	0℃	4735	16150
		-20℃	2420	8260
	Espera eléctrica	0℃	3915	13360
		-20℃	2020	6890
Volumen del flujo de aire			1830m³/h
Temperatura. rango			-30℃~+30℃
Refrigerante y volumen.			R404A, 1,8 kg ± 10%
Descongelar			Automático/Descongelación manual por gas caliente
Control del voltaje			CC 12 V/24 V
Modelo de compresor y cilindrada		Camino	QP16/163cc
		Espera eléctrica	KX-48L/48cc
Condensador (con reserva eléctrica)		Dimensión	1270588415mm
		Peso	98kg
Evaporador		Dimensión	1080619200mm
		Peso	23 kilos
Energía eléctrica de reserva			CA 380 V ± 10 %, 50 Hz, trifásico; o CA 220 V ± 10 %, 50 Hz, monofásico
Recomendar volumen de caja			18~25m³
Opcional			Calefacción, Funciones de control remoto

Camión frigorífico TR-450S de reserva eléctrica

Consultas de clientes

◆ “Estoy buscando solo un sistema de reserva y no uno que use el motor del vehículo, solo necesito enfriar a 5 grados y el área es de aproximadamente solo 8 metros cuadrados, muy pequeña. ¿Puedes suministrar un sistema pequeño de 12v? Gracias”.
◆ “¿Existe alguna diferencia de precio entre la TR-450 y la TR-450S? Si lo hay, ¿cuánto es?
◆ “Hola señor, estamos interesados en su producto modelo TR-550 yUnidad de motor diésel TS-1200(con standby y sin standby) envíe el catálogo y el mejor precio para nuestra referencia”.
◆ “Hola, tengo camiones que necesitan estar equipados con unidades eléctricas de reserva y necesito el C-300 para mis furgonetas grandes. Necesito 4 de estas. ¿Cómo trabajan? Tengo que conectar el compresor al motor”

Gallario

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