L'embrayage BK 2A2B 260*210 est un dispositif de transmission de puissance permettant de connecter le moteur et le compresseur bock/bitzer. Utilisé pour conduire lecompresseur de climatisation d'autobusFonctionnement, favorisant ainsi la climatisation des véhicules à basse température. Le modèle commun de compresseur Bock/Bitze.
Caractéristiques | |
Numéro de modèle | BK2A2B 260X210 |
Tension nominale | 24v |
Couple de frottement statique | ≥240N.m |
Puissance consommée | ≤60W |
vitesse maximale | 4000 tr/min |
Demande de candidature. | BOCK FK4/BITZER 4N |
Embrayage électromagnétiqueest contrôlé par l'interrupteur de climatisation, le thermostat, le pressostat, etc. Coupez le transfert de puissance entre le moteur et le compresseur lorsque cela est nécessaire.
De plus, lorsque le compresseur est en surcharge, il peut également jouer un rôle protecteur. Parmi eux, la bobine électromagnétique est fixée sur la coque du compresseur, la plaque entraînée est reliée à l'arbre principal du compresseur, les poulies ont été installées sur l'épicrâne du compresseur par roulement, peuvent tourner librement. Transmettez le couple moteur à l’arbre du compresseur pour faire tourner l’arbre du compresseur.
Lorsque vous débranchez l'interrupteur de la climatisation, l'aspiration de la bobine électromagnétique disparaît. La poulie motrice et le disque se détachent sous l'action de la lame du ressort, le compresseur cesse de fonctionner.
L'embrayage BK 2A2B 260*210 est principalement utilisé sur les compresseurs de la série BOCK FKX40 et de la série Bitzer 4N/4P du climatiseur de bus.
1.BK 2B 180
2.BK 2B 220
3.BK2A2B235*210
4.BK 10PK 180