Embrayages électromagnétiques 2A2B 226*197 pour compresseur Thermoking X430

Avantages exceptionnels de l'embrayage TK 2A2B 226*197

Spécifications de l'embrayage électromagnétique TK 2A2B 226*197

Embrayages électromagnétiques TK 2A2B 226*197 pour compresseur Thermo King X430

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Attention au fonctionnement (relâchement de la poulie de transmission)

Étant donné que la charge motrice du compresseur de climatisation de bus est importante, le rodage initial de la courroie et de la poulie, l'allongement du cordon et d'autres facteurs, la tension sera réduite après un certain temps de fonctionnement de la courroie. Lorsque le câble d'entraînement de la courroie est détendu, il est sous la charge du compresseur de climatisation. La ceinture a commencé à déraper et à trembler et à faire apparaître un bruit anormal. Non seulement polluer l'environnement, mais apparaît également une panne potentielle. La tension de la courroie donne généralement une charge perpendiculaire à la courroie par courroie et au point médian de réglage des deux poulies. Faites-lui produire une déviation à contrôler. La méthode de détection simple consiste à utiliser deux doigts pour abaisser le milieu de la ceinture (la pression est d'environ 98 N). Le déplacement vers le bas de la courroie d'entraînement entre 9 mm et 12 mm est meilleur. Sinon, il faut régler la tension de la courroie ou remplacer la courroie. La courroie doit fonctionner à pleine capacité pendant 5 minutes après avoir changé la courroie, puis vérifier la tension. Si cela dépasse la portée de la tension, vous devez l'ajuster à la valeur spécifiée.

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Dessin

Image de dessin des embrayages électromagnétiques TK 2A2B 226*197 ci-joints