Les unités de réfrigération des camions sont divisées en unités de réfrigération non indépendantes et en unités de réfrigération indépendantes en fonction des différentes sources d'énergie pendant la conduite. Pour les unités de réfrigération de camion non indépendantes ou les unités de réfrigération de camion à entraînement direct, divisées en unités de réfrigération de camion montées à l'avant, unités de réfrigération de camion montées sous et et unités de réfrigération de fourgon montées sur le toit en fonction de l'emplacement d'installation du condenseur.
Unité de réfrigération de camion montée à l'avant
Le condenseur installé à l'avant du conteneur du camion s'appelle
unités de réfrigération frontales pour camions. En observant la distance entre la cabine et le conteneur du camion, ainsi que la hauteur entre le dessus de la cabine et le toit du conteneur, vous éviterez que la cabine ne puisse pas se retourner après l'installation. (Le principe était qu'il y avait une certaine cargaison placée à l'intérieur du conteneur du camion)
Si la différence de hauteur est trop importante, déplacez le condenseur vers le bas de manière appropriée lors de l'installation, assurez-vous que le groupe frigorifique et le véhicule soient harmonieux et beaux dans leur ensemble.
Les unités de réfrigération de camion montées à l'avant sont très populaires dans le monde, les unités de réfrigération de camion de l'industrie Guchen peuvent toutes être montées à l'avant du camion. Le principal avantage des unités de réfrigération de camion montées à l'avant est que lorsque le camion roule sur des routes cahoteuses, le condenseur a toujours de bonnes performances, une bonne ventilation de l'air, un contact fiable et une structure simple. Les unités de réfrigération de vente chaude sont
Unités à moteur direct TR-200, TR-300, TR-350, TR-550, ce produit présentant les caractéristiques de protection de l'environnement, d'économie d'énergie et de haute efficacité, nos unités de réfrigération peuvent complètement satisfaire vos besoins.
Groupes frigorifiques de transport Manuel d'installation
Unité de réfrigération sous camion
Le condenseur installé sous le châssis du véhicule est appelé groupe frigorifique monté sur camion. L'unité de réfrigération doit être montée à l'avant ou au milieu du châssis du véhicule, car si elle était montée à l'arrière, les unités de réfrigération seraient heurtées lors de la conduite, ce qui entraînerait des fuites de réfrigérant et d'autres pertes inutiles.
Lorsque le condenseur est installé sous le châssis du véhicule, assurez-vous que les unités de réfrigération du camion sont éloignées autant que possible du pneu du véhicule, afin d'éviter que les unités de réfrigération ne soient endommagées en cas d'explosion du pneu.
Si vous avez besoin d'unités de réfrigération sous camion, trois types d'unités de réfrigération pour camion vous sont présentés, ce sont les TR-760, TR-860, TR-960 qui peuvent installer le dessous du véhicule ou le toit du véhicule. GUCHEN INDUSTRY n'a que trois modèles d'unités de réfrigération pour camions utilisés sous montage, ils sont
groupe frigorifique pour camion TR-760, groupe frigorifique pour camion TR-860,
Unité de réfrigération pour camion TR-960, nous le présenterons donc dans l'autre article, ici il n'est pas décrit en détail.
Unités de réfrigération pour fourgonnettes montées sur le toit
Le condenseur installé sur le toit du fourgon et du fourgon est appelé unité de réfrigération pour fourgon monté sur le toit. L'installation d'un condenseur monté sur le toit est presque utilisée dans les fourgonnettes, c'est pourquoi on les appelle unités de réfrigération pour fourgonnettes montées sur le toit. Les unités de réfrigération utilisées pour l'installation sur le toit de la fourgonnette telles que TR-110D, TRF-110D et TR-180T, TR-200T, TR-300T, TR-350T. Et les unités de réfrigération pour fourgonnettes TR-110D et les unités de réfrigération pour fourgonnettes TRF-110D sont alimentées par des unités de réfrigération alimentées par batterie de véhicule et alimentées en courant continu. (ils appelaient aussi
groupes frigorifiques électriques pour fourgons). Et les TR-180T, TR-200T, TR-300T, TR-350T sont entraînés par le moteur du véhicule. Les unités de réfrigération pour fourgonnettes montées sur le toit conviennent aux fourgons Sprinter, FIAT, VW, IVECO, FOTON et autres.
Quelle que soit l'unité de réfrigération de camion montée à l'avant, l'unité de réfrigération sous camion montée et les unités de réfrigération de fourgon montées sur le toit, toutes appartiennent aux unités de réfrigération à entraînement direct.
