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Premier fabricant mondial de climatiseurs pour bus et groupes frigorifiques pour camions

Climatiseur à batterie pour cabine de camion VS. Moteur Camion Cabine Climatiseur

Aug 03, 2016

Qu'est-ce que Guchen Industry peut fournir pour votre cabine de camion (ou fourgon de toit) ?


Pour les Turcs :
1. Climatiseurs de cabine couchette pour camion à batterie
2. Climatiseurs à moteur pour cabine couchette de camion

Pour les fourgonnettes :
1. climatiseur de toit de fourgon électrique
2. climatiseur de toit pour camionnettes

Avec la conscience écologique, par rapport à la climatisation de cabine de camion à moteur, les climatiseurs de cabine de camion à batterie sont plus populaires auprès des conducteurs de camion, non seulement parce que les climatiseurs de 12 volts pour camions (ou 24 volts) permettent d'économiser du carburant, mais aussi d'être utiles.

Selon différentes demandes, Guchen Industry peut fournir différents types de climatiseurs de cabine couchette pour camions et de climatiseurs de toit pour fourgonnettes.

Voyons ici la comparaison entre le climatiseur de cabine de camion à batterie pour cabine de camion et la climatisation de cabine de camion à moteur, et choisissons celui qui convient à vos demandes.

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PHOTO : Climatiseurs électriques de cabine de camion (à gauche) et climatiseurs de cabine de camion à moteur (à droite)

Compression entre le climatiseur de cabine de camion à batterie pour la cabine de camion et le moteur de la climatisation de cabine de camion


1. Aucune consommation de carburant VS. Consommation de carburant
  • Le climatiseur 12 volts pour camions (ou 24 volts) consomme l'énergie de la batterie pour refroidir la cabine du camion, il consomme très peu de carburant.
  • Les climatiseurs de cabine de camion entraînés par moteur doivent s’appuyer sur le moteur pour générer de l’énergie pour refroidir, ce qui consomme du carburant.
2. Stationnement avec refroidissement VS. Stationnement sans refroidissement
  • Grâce au climatiseur 12 volts pour camions (ou 24 volts), nous utilisons l'énergie de la batterie pour refroidir, ce qui permet de dormir et de se reposer à l'intérieur de la cabine – avec le moteur éteint.
  • Même en stationnant sur la route la nuit, les chauffeurs de camion peuvent allumer les climatiseurs pour dormir dans le camion avec une consommation de carburant très faible et n'ont pas besoin de trouver un hôtel cher pour passer la nuit. C'est pourquoi certains États ont qualifié les climatiseurs 12 V de « climatiseurs pour cabine-couchette de camion ».
  • En raison du moteur, les climatiseurs des camions dépendent du moteur pour générer de l'électricité afin de refroidir la cabine. Ainsi, lorsque les camions se garent, le refroidissement s'arrête.

3. Installation facile VS. Installation compliquée
  • Sans changer les circuits des véhicules, les chauffeurs de camion peuvent facilement installer eux-mêmes les climatiseurs électriques de cabine de camion.
  • Quant aux climatiseurs à moteur, ils doivent installer respectivement les compresseurs et les condenseurs et connecter de nombreux circuits différents aux moteurs des véhicules.
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Photo : installation de climatiseur électrique dans la cabine d'un camion

4. Cabine de camion électrique adaptée VS. Moteur Toit Fourgon ou Minibus Climatisation
  • La capacité de refroidissement des climatiseurs électriques de cabine de camion va de 1 600 W à 3 500 W, ce qui est plus adapté au refroidissement de la cabine de camion commercial de 2 à 4 places.
  • La capacité de refroidissement des climatiseurs de cabine de camion à moteur est comprise entre 3 500 W et 10 000 W, ce qui convient mieux au refroidissement des fourgonnettes de 7 à 15 places ou des minibus de 4,5 à 6,5 m.
  • Ce climatiseur de toit pour fourgonnette ou minibus ne sert pas à passer la nuit dans les véhicules.

Pourquoi choisir le climatiseur de cabine de camion électrique Guchen Industry 12 V 24 V ?

bus1. Vous n’avez pas besoin d’acheter un inverseur pour changer la pression

Guchen peut fournir des climatiseurs électriques basse pression 12 V ou 24 V pour les cabines de camions, contrairement aux climatiseurs électriques haute pression 220 V, les conducteurs doivent acheter un onduleur pour changer la haute pression en basse pression. Économisez beaucoup le coût.

2. Technique éprouvée de climatiseur de cabine couchette de camion électrique

Guchen Industry se consacre à la technique du climatiseur de cabine couchette de camion électrique depuis près de 10 ans. La technique a donc fait ses preuves pour l'instant, nous avons acquis une bonne réputation dans le pays et à l'étranger.

3. Résistance aux hautes températures

Après avoir étudié le marketing et analysé les commentaires des clients d'Arabie Saoudite, Guchen améliore encore et encore le climatiseur du camion. Désormais, le climatiseur électrique de cabine de camion est une vente chaude en Arabie Saoudite.
Avec des centaines de milliers de tests, les climatiseurs électriques de cabine de camion de Guchen résistent aux températures élevées, ne vous inquiétez pas, ils se briseront à une température ambiante allant jusqu'à 50 ℃, nous l'avons testé !

4. Système de chauffage en option pour l'hiver

Les climatiseurs de cabine de camion électrique Guchen peuvent fournir un système de chauffage, d'autant plus que pour ces véhicules de ferry entièrement électriques dans le port ou les chariots élévateurs sont plus adaptés pour monter un climatiseur de cabine de camion électrique.

5. Période de garantie d'un an

Nous pensons que nos produits peuvent résister à l'épreuve du temps ; la haute qualité est notre objectif principal pour les clients. Nous promettons donc une période de garantie de qualité d'un an.

6. Assistance technologique et service après-vente gratuits

Nous offrons une assistance technologique gratuite pour des conseils d'installation, de maintenance et des conseils professionnels.



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