Le réfrigérant, communément appelé fluide froid, est l'un des fluides de travail du système de refroidissement. Le réfrigérant subit un changement d'état d'un liquide à un gaz, réalisant l'échange de chaleur et afin d'atteindre l'objectif de réfrigération.
2. Compresseur de climatisation d'autobus
Le compresseur est le cœur et le composant de puissance de l'installation frigorifique de climatisation de bus, afin de comprimer et de transférer le réfrigérant. Il existe quatre types de compresseurs pour divers systèmes de climatisation de bus, tels queCompresseur de climatisation pour bus Bitzer 4Nfcy, Compresseur de climatisation de bus 4PFC, Compresseur de climatisation de bus 4TFC, Compresseur de climatisation de bus 4UFC,Compresseur Valeo TM43etcompresseur de bloc
3. Condenseur de climatisation d'autobus
Le condenseur est un échangeur de chaleur. Le gaz à haute température et haute pression provient du compresseur qui, à travers le tube en cuivre et les ailettes en aluminium du condenseur, transfère l'énergie thermique à l'air autour du condenseur. La fonction et le principe du condenseur sont exactement contraires à ceux de l'évaporateur.
4. Dispositif d'étranglement de la climatisation des bus
Le dispositif d'étranglement a un détendeur thermique, un tube d'étranglement et d'autres types, le dispositif d'étranglement est un composant important dans le système de dispositif de collage de bus, il joue une action de contrôle, telle que l'étranglement, la réduction de la pression, la régulation du débit, empêche le « clic de liquide » et éviter une surchauffe anormale.
5. L'évaporateur de la climatisation des bus
L'évaporateur est également un dispositif d'échange de chaleur dans le climatiseur de bus. Lorsque le réfrigérant liquide s'évapore, l'évaporateur utilise le réfrigérant liquide basse température et basse pression qui provient du dispositif d'accélérateur pour absorber beaucoup d'énergie thermique, de manière à atteindre l'objectif de le refroidissement de l'habitacle.
6. Composants auxiliaires et de contrôle de la climatisation des bus
Le système de climatisation de bus comporte de nombreuses pièces auxiliaires et composants de contrôle, notamment un filtre déshydrateur (également appelé séparateur gaz-liquide), un tableau de commande, une variété de vannes, des interrupteurs, des tuyaux, un voyant, divers indicateurs, des instruments de contrôle, etc. ils fournissent les conditions nécessaires au bon fonctionnement du système
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