Le marché mondial de la chaîne du froid a connu une croissance rapide ces dernières années, ce qui implique non seulement une augmentation du nombre de camions réfrigérés, mais également une augmentation de leur taille moyenne et de leur capacité de charge. Le développement de l’industrie de la chaîne du froid a apporté de nombreux nouveaux défis à la technologie de la réfrigération.
Avec le développement de l'industrie de la chaîne du froid, de nombreuses technologies innovantes de réfrigération pour camions ont vu le jour au cours des dernières années, telles que la télécommande, la veille électrique, le transport de marchandises multi-températures et
technologie de réfrigération entièrement électrique. Ces technologies sont conçues pour répondre aux besoins des différents clients.
En 2023, les systèmes de secours électriques gagneront en popularité auprès des gestionnaires de flottes de camions réfrigérés. Dans cet article, Guchen Industry discutera de certains des avantages de l'utilisation d'une unité de secours électrique.
La veille électrique est conçue pour être utilisée comme système de secours pour les camions frigorifiques et peut être contrôlée par télécommande. Il peut être utilisé dans diverses applications, notamment le stockage frigorifique, la sauvegarde d’urgence, les pannes de courant, etc.
L'utilisation de la veille électrique n'est pas seulement une question d'économie d'énergie mais également un moyen important d'améliorer la sécurité de fonctionnement. La logistique de la chaîne du froid constitue aujourd’hui une partie importante des opérations logistiques. Afin d’assurer le fonctionnement stable de la logistique de la chaîne du froid, il est nécessaire de fournir une solution efficace de secours en cas de panne de courant. L'utilisation de la veille électrique est une solution efficace pour améliorer la sécurité de fonctionnement et réduire les coûts en même temps.
Les principales caractéristiques de la veille électrique
Un
unité de secours électriqueest une unité de refroidissement auxiliaire qui fonctionne en conjonction avec l'unité principale du camion frigorifique et fonctionne à l'électricité. Un système de réfrigération à entraînement direct avec secours est composé de deux parties principales :
◆
Unité frigorifique principale: entraîné par le moteur du véhicule. Il se compose d'unités d'évaporation et de condensation et d'un compresseur frigorifique (directement connecté au vilebrequin du moteur) ;
◆ un groupe frigorifique électrique appelé
une unité de secours électrique, intégré à l'unité de réfrigération principale, installé dans l'unité de condenseur du système principal ;
Les avantages d’un système de secours électrique sont multiples et profitent également aux propriétaires et aux opérateurs de véhicules à plus d’un titre.
1. Il peut fournir une puissance de réfrigération lorsque le véhicule s'arrête de fonctionner, ce qui
réduit considérablement la consommation de carburant et les émissions de CO2. Le carburant représente une grande partie des coûts d’exploitation de tout camion. Réduire la quantité consommée en utilisant l’énergie électrique signifie une réduction globale des coûts. Il existe actuellement de nombreux
fabricants de systèmes de réfrigération pour les transportsqui ont développé cette technologie et la vendent sur le marché.
2.
Coûts d’exploitation réduits: S’il n’y a pas besoin de moteurs diesel, alors il n’y a pas non plus besoin de vidanges ! Cela se traduit par des économies sur les dépenses de main-d'œuvre ainsi que sur les coûts de remplacement des pièces puisque celles-ci ne sont pas nécessaires avec ce type de système de réfrigération utilisé dans les camions frigorifiques (ou tout autre type).
3. Il peut être utilisé pour garder les aliments au froid
pendant la nuit ou pendant une pausedans le voyage. Cela garantira que vous ne perdrez aucun de vos stocks périssables lors de votre déplacement d’un endroit à un autre.
4. Les unités électriques de secours sont également
plus fiable, plus silencieux et plus propreque
unités frigorifiques à moteur dieselcar ils n'ont aucun problème de maintenance potentiel associé à leurs moteurs.
5. Le système de réfrigération d'un camion frigorifique est conçu de manière à pouvoir fonctionner sans fonctionner. Cela permet au chauffeur du camion de se garer sur l'aire de repos où se trouvent des
prises de courantaperçu.
Conclusion
Les unités de secours électriques sont économes en énergie et respectueuses de l’environnement. Nous croyons fermement qu’ils représentent l’avenir de la réfrigération des camions et des fourgonnettes. De plus, ils présentent de nombreux autres avantages, comme être plus silencieux (ce qui signifie moins de pollution sonore), plus faciles à installer et à entretenir, ainsi que pouvoir travailler la nuit sans déranger personne à proximité. Donc, si vous recherchez une alternative qui peut vous aider à réduire les coûts de carburant tout en maintenant le contrôle de la température à l’intérieur de vos camions, alors c’est peut-être ce dont votre entreprise a besoin !
Avec des fabricants de première qualité tels que Guchen Industry offrant une vaste gamme de systèmes de réfrigération de transport technologiquement avancés, tels que
unités de réfrigération alimentées par batterie, des camions entièrement électriques, des camions frigorifiques multi-températures et des camions congélateurs fonctionnant à moteur diesel, il n'y a aucune raison pour que vous n'envisagiez pas d'en acheter un pour votre flotte aujourd'hui !
