En tant que configuration nécessaire pour les automobiles, la climatisation peut résoudre l'inconfort causé par les problèmes environnementaux en hiver et en été. Avec la climatisation, il pourra sans doute mieux conduire le véhicule, qu'il s'agisse de véhicules électriques ou de véhicules à carburant traditionnel.
Systèmes de climatisation traditionnelss'appuyer sur des moteurs à combustion interne pour entraîner le compresseur, afin d'obtenir un chauffage et un refroidissement à l'intérieur du véhicule afin de maintenir la température la plus confortable du corps humain. Les véhicules électriques sont différents des véhicules à essence dans leur structure, ce qui signifie que les systèmes de climatisation sont également différents les uns des autres.
Voici la question :
Comment les voitures purement électriques fournissent-elles du chauffage et du refroidissement ?
1. Il n’y a pas de moteur dans les véhicules électriques
Le système de climatisation purement électrique des véhicules ne dispose pas de moteur pour entraîner le compresseur sur la structure. Par conséquent, il est impossible d’adopter directement la solution du système de climatisation automobile traditionnel.
2.Le chauffage des véhicules électriques pourrait être assuré par des batteries haute tension
Pour les véhicules électriques, le chauffage peut être obtenu grâce à l'alimentation CC haute tension et à la pompe à chaleur électrique fournie avec le véhicule, ce qui signifie que la batterie haute tension est utilisée pour alimenter la pompe à chaleur du véhicule, puis le le chauffage du véhicule est réalisé en formant de l'air chaud grâce à la conversion de la pompe à chaleur.
3.Même méthode de refroidissement avec les voitures à carburant
En termes de refroidissement, il peut s'agir de la même méthode que les véhicules à carburant. Le système de réfrigération du climatiseur d’une voiture électrique est fondamentalement le même que celui d’une voiture traditionnelle. Il se compose principalement d'un compresseur électrique intégré, d'un condenseur, d'un détendeur, d'un évaporateur et d'un déshydrateur récepteur, etc. De plus, un pilote de climatisation pour le système électrique est ajouté.
Compresseur de climatisation électriqueest alimenté par de l'électricité à haute tension. Le contrôleur du compresseur est installé sur le compresseur et contrôlé par l'unité de commande du véhicule (VCU). Lorsque le refroidissement est requis, le VCU pilotera le compresseur pour atteindre la fonction de refroidissement.
Les véhicules électriques sont devenus un moyen de transport important. La climatisation, le refroidissement et le chauffage constituent également un élément important de notre sélection de voitures lors de l'achat d'une voiture. Après tout, le refroidissement et le chauffage nécessitent également de l’électricité.
