Problème 1 – La réfrigération de la climatisation est mauvaise :
Dans ce cas, la méthode consiste à extraire le réfrigérant du système de climatisation et à maintenir une pression négative de 1 bar. Attendez 24 heures pour voir si la pression de l'air dans le système est maintenue à environ -1 bar. Si la pression de l'air augmente de manière significative, il y a une fuite dans le système de climatisation et des inspections de démontage supplémentaires sont nécessaires. Si le système de climatisation ne fuit pas, nous pouvons alors ajouter la quantité appropriée de réfrigérant en fonction du modèle de véhicule.
Question 2 - Le climatiseur ne refroidit pas du tout :
Dans ce cas, le remplacement du compresseur est la tâche principale. Le remplacement du compresseur nécessite d'abord d'évacuer le réfrigérant du système de climatisation, puis de remplacer le compresseur. Après avoir remplacé le compresseur, il est également nécessaire de vérifier l'étanchéité du système de climatisation et de faire le plein de réfrigérant.
Problème 3 - Un gaz inconnu sort de la sortie d'air :
Cela se produit parce que l'évaporateur à l'intérieur de la console centrale a fui et ne peut remplacer que l'évaporateur du climatiseur à l'intérieur de la console centrale.
Question 4 – Bruit anormal de la climatisation
Les bruits anormaux de la climatisation comprennent des sons anormaux dans le système de climatisation et des bruits anormaux dans le système de climatisation. Le bruit interne est généralement la présence d’air ou d’humidité dans le réfrigérant du système. Le bruit extérieur est généralement le bruit anormal du compresseur du climatiseur. Le compresseur peut être remplacé.
