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Premier fabricant mondial de climatiseurs pour bus et groupes frigorifiques pour camions

Quelles unités frigorifiques pour camions sont adaptées au transport longue distance ?

Aug 22, 2016
Le moteur s'arrête, mais le refroidissement continue !

----- L'avantage des unités entraînées par moteur diesel pour camions

Condenseur à flux parallèle de 12 m de climatisation de bus
Groupes frigorifiques diesel TS-1000 pour camions

Pourquoi choisirUnités de réfrigération alimentées au dieselpour les camions ?


Nous savons tous que la plupart desunités de réfrigération pour camionssont du type à entraînement direct par moteur de véhicule, qui dépendent beaucoup du moteur du véhicule. C'est-à-dire qu'une fois les véhicules ancrés à mi-chemin, les marchandises contenues dans les camions réfrigérés peuvent se détériorer. C’est donc très désavantageux pour le transport longue distance.

Désormais, outre les types à moteur de véhicule, les unités de réfrigération diesel pour camions peuvent être d'une grande aide. On l’appelle également « unités frigorifiques dépendantes pour camions ». Comme son nom l’indique, les unités frigorifiques ne dépendent pas du moteur du camion pour geler. Il dispose de son propre système d'alimentation électrique dépendant. Ainsi, une fois les camions cassés à mi-chemin, le refroidissement est continu.

Que peut fournir Guchen ?


Guchen Industry, en tant que fournisseur d'unités de réfrigération pour camions, peut fournirTS-700 ,TS-1000 etGroupes frigorifiques diesel TS-1200 pour camions, qui peut être utilisé pour les carrosseries de camions réfrigérés de 25 m³ à 65 m³, et des plages de température de -20 ℃ à +30 ℃.

Alors pour sécuriser vos marchandises et réduire les pertes à zéro, pourquoi ne pas installer des groupes frigorifiques dépendants pour camions ?
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