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Meat Transport Company achète l'unité de réfrigération de transport par camion de Guchen

Apr 13, 2016
En juillet 2015, notre client a nommé M. Daniel en tant qu'agent d'achat dans une entreprise de transport de viande d'Amérique centrale, achète 3 unités frigorifiques de transport par camion entraînées par des moteurs diesel. Ils utilisent ces unités pour congeler et réfrigérer le porc pendant le transport.

Achat:3 ensembles d'unités de réfrigération pour le transport de camions de viande (moteur diesel)

Modèle:Groupe frigorifique indépendant pour camion TS-1000(Système de veille)
Système de refroidissement pour camion C-300Système de refroidissement pour camion C-300
PHOTO : Groupes frigorifiques de camion installés sur les camions



Application d'unités de réfrigération de transport de camion :
L'unité est utilisée dans le transport de viande sous chaîne du froid. M. Daniel l'a monté sur des carrosseries de camions réfrigérés à viande de 45 m. Leur entreprise appartient à Meat Company de transport longue distance, généralement, ils ont besoin de 2 jours de transport pour le trajet, leur entreprise doit donc congeler le porc pendant 2 jours, puis refroidir le porc dans des conditions de 8 ℃ pour conserver le porc frais.



Commentaires de notre client :
  1. M. Daniel a déclaré que l'unité de réfrigération pour camions de viande TS-1000 de Guchen est plus abordable que d'autres marques de renommée mondiale, mais qu'elle a les mêmes performances que les marques de renommée mondiale.
  2. M. Daniel connaît l'industrie de Guchen grâce à ses amis. « Beaucoup de mes amis m'ont dit que l'unité de réfrigération des camions de viande de Guchen avait des performances plus stables et un taux de panne très faible. Ils ne craignent donc pas que le moteur s'arrête en cours de route. » a dit M. Daniel.
  3. « Mon entreprise a généralement besoin de 2 jours pour transporter de la viande ; il s'agit d'un transport longue distance sous chaîne du froid, donc le système d'affichage et de contrôle à distance en cabine peut permettre à nos chauffeurs de contrôler la température très facilement !
  4. Lorsque l’entreprise de M. Daniel a utilisé cette unité pendant trois semaines, il a constaté qu’elle présentait un faible niveau de bruit, d’émissions et de vibrations dans son camion frigorifique.
  5. Avec le fonctionnement en veille (quand cela est autorisé), (il utilise AC220V/3Ph/60Hz), il est facile de commander un moteur électrique pour déplacer le compresseur, ce qui diminue les frais de manutention.



Pourquoi choisirSérie TS d'unités de réfrigération pour camions :
  • Moteur diesel motorisé, transport longue distance sous chaîne du froid.
  • Système de veille, continue de refroidir lorsque le camion frigorifique cesse de fonctionner en cours de route.
  • Ventes chaudes au cours du dernier semestre 2015, exportez plus de 50 ensembles d'unités en Amérique du Sud, notamment au Brésil et en Argentine.
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