Guchen DD 시리즈 버스 에어컨은 함께 작동하는 것과 같은 다른 차량 엔진 구동 버스 AC 장치를 장착할 수 있습니다.BD 버스 에어컨, SD 또는 PD 시리즈. DD 시리즈 버스 에어컨을 장착하면 AC 장치는 찬 공기를 생성하기 위해 버스 엔진에 의존하지 않습니다. 즉, 버스가 중간에 정차하더라도 찬 공기는 멈추지 않습니다! 따라서 DD 시리즈는 "독립 버스 에어컨 장치"라고도 합니다. 전압, 코일 온도, 시스템 압력, 모터 온도 및 오일 압력에 대한 여러 가지 완벽한 보호 기능을 갖춘 전용 설계입니다.
DD 시리즈 버스 에어컨 시스템 특징
독립적인 압축기 구동, 안정적인 시스템 압력, 메인 모터의 간섭을 받지 않고 냉각 및 구동 품질이 모두 우수합니다.
버스 에어컨의 압축기는 이 DD 하위 엔진으로 구동되며 전원 입력은 매우 안정적이며 차량 엔진의 영향을 받지 않으며 저소음, 연료 절약, 대용량 압축기로 버스 A/C의 냉각 출력이 강력합니다.
낮은 소음, 적은 연료 소비를 보장하고 대용량 압축기와 강력한 냉각 출력을 일치시키기 위해 고품질 엔진을 사용하십시오.
DD 모델은 휴머니스티 리어 스타터 설계로 정격 출력은 2.3kW, 정격 전압은 12V이며 밀폐형 구조로 쉽고 빠른 작동 및 유지 관리가 가능합니다.
Guchen DD 시리즈 독립 버스 A/C 시스템
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주요 구조 / 액세서리
주요 구조 / 엔진 액세서리에는 다음 부품이 포함됩니다. 1. 라디에이터 채우기 2. 리프트 지점 3. 공기 청정기 4. 압축기 5. 라디에이터 팬 6. 발전기 7. 스타터 8. 머플러 9. 에어컨용 발전기
1. 압축기의 한숨 유리 2. 오일 필터 3. 리프트 포인트 4. 라디에이터 5. 제어 상자 6. 수분 분리기 7. 연료 필터 8. 연료 솔레노이드 9. 발전기
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디젤의 주요 매개 변수 및 액세서리 요구 사항
◆ 흡입 및 배기 시스템
1. 디젤 엔진에는 머플러가 장착되어 있고 배기 테일 파이프가 아래쪽으로 장착되어 있으며 d = 57.2mm
2. 공기 청정기는 흡입 파이프에 장착됩니다(d = 50mm).
3. 시스템에는 입구 공기 히터, DC 12v/400w-15S가 장착되어 있습니다.
◆ 서스펜션 시스템
전면 및 후면 서스펜션 브래킷은 사용자가 제공합니다. 설치 치수는 외형 치수를 참조하십시오.
◆ 냉각 시스템
8개의 팬 블레이드가 있는 흡입형 시스템 플라스틱 팬을 사용합니다.
물탱크가 제공됩니다
엔진의 물 배출구는 위쪽으로 장착됩니다. d = 28mm
워터 펌프 입구가 왼쪽에 장착됨(팬 블레이드 끝에서 볼 때) d = 28 mm
◆ 연료 시스템
1. 고압 연료 펌프: MP4
2. 전력 출력 제어: 전기를 차단하고 연료 공급을 차단합니다.
3. 엔진에는 연료 공급 펌프가 장착되어 있습니다.
◆ 윤활 시스템
엔진의 오일 용량은 약 3.4~7.4리터이며, 엔진에서 허용하는 오일을 사용하고,
주변 온도: -15°C < T < 40°C, 시스템 사용 15W/40 CF-4,
다른 온도에서는 GB11122의 CF 등급 수준보다 낮지 않은 다른 유형의 디젤 윤활유를 사용하는 시스템, CD, CG 및 CH 등급 오일은 허용되지 않으며 공장 출고 시 엔진 내부에 오일이 없습니다.
◆ 전기 제어 시스템
스타터, 정격전력 2.3kW, 정격전압 12V, 밀폐구조
Denso 조절기, 발전기, 12V, 40A
디젤 엔진에는 게이지가 없고, 오일 압력 스위치가 있고, 수온 센서가 없으며, 수온 센서의 커넥터가 볼트로 막혀 오일이나 물이 새는 것을 방지합니다.
고객 설치 및 리뷰
카타르 구형 TATA 버스를 위한 버스 A/C 프로젝트: 고객은 BD 시리즈 버스 AC 장치를 주문하고 버스용 DD 시리즈 독립 AC 장치를 장착했습니다. 여름에는 주변 기온이 매우 높기 때문에 이 두 시리즈의 조합이 필요합니다. 우리 고객은 Guchen 버스 A/C 시스템의 우수한 성능에 대해 높은 평가를 했습니다. 냉각 용량은 해당 지역의 조건에 충분합니다.
