엔진은 냉각 시스템을 통해 시원하게 유지되어야 합니다. 그렇지 않으면 과열되어 엔진이 심각하게 손상될 수 있습니다. 냉각 시스템에 결함이 있거나 심각한 작동 조건에서 밴, 트럭 또는 버스 엔진이 과열될 수 있습니다. 엔진 냉각수 온도 게이지가 빨간색 영역 또는 H를 가리키거나 출력이 손실되거나 큰 노크 또는 핑잉 소음이 들리면 엔진이 과열되었을 가능성이 있으므로 수리해야 합니다.
1 단계:도로에서 안전하게 차를 세우십시오. 가급적 휴게소나 길가에 차를 세우십시오. 비상등을 켜고 차량을 중립(수동) 또는 주차(자동) 위치에 놓고 주차 브레이크를 겁니다. 에어컨 장치를 사용 중인 경우 끄십시오. 엔진을 작동 상태로 두십시오.
2 단계:후드/보닛 아래, 라디에이터 및 저장통에서 증기 또는 엔진 냉각수가 끓고 있는지 확인하십시오. 증기나 엔진 냉각수가 끓어 넘치면 엔진을 멈추고 가라앉을 때까지 기다렸다가 진행하십시오.
3단계:차량의 후드/보닛을 조심스럽게 엽니다. 라디에이터나 저장소에서 냉각수나 증기가 나오는지 다시 확인하십시오. 엔진이 있는 경우 정지하고 가라앉을 때까지 기다리십시오.
4단계:엔진 냉각팬이 작동하고 있는지 확인하세요. 라디에이터 바로 뒤에 위치하며, 자연적인 공기 흐름이 불충분할 때 라디에이터를 통해 공기를 유입하여 물을 냉각시키는 데 사용됩니다. 팬이 작동하지 않으면 엔진을 정지하십시오.
5단계:엔진 앞쪽에 있는 엔진 구동 벨트를 검사하여 파손되었거나 헐거운 부분이 있는지 확인하십시오. 메인 벨트(보통 엔진에 가장 가까운)는 워터 펌프와 교류발전기/발전기를 구동합니다. 벨트가 느슨해지거나 파손되면 워터 펌프가 작동하지 않고 시스템을 통해 냉각수가 펌핑되지 않습니다. 이러한 경우에는 즉시 엔진을 정지하고 정비사를 부르십시오.
6단계:라디에이터와 라디에이터를 엔진에 연결하는 라디에이터 호스에서 확실한 누출이 있는지 찾아보십시오. 또한 차량 아래에 누출이 있는지 확인하십시오. 에어컨을 사용하는 경우 에어컨 장치에서 물이 배수되는 것은 정상적인 현상입니다. 냉각수가 누출되면 엔진을 멈추고 정비사를 부르십시오.
7단계:엔진 냉각수 저장소를 점검하십시오. 건조하거나 낮은 경우 엔진이 작동하는 동안 깨끗한 물을 추가하십시오. 반쯤 채워주세요.
8단계:엔진 냉각수 온도 게이지를 확인하십시오. 필요한 경우 게이지가 정상(뜨거운 것과 차가운 것의 중간 정도)을 나타낼 때까지 저수지에 물을 계속 추가하십시오. 저장소를 절반까지 채웁니다.
9단계:후드/보닛을 닫고 조심스럽게 진행하십시오. 냉각수 시스템 점검을 위해 가능한 한 빨리 차량을 정비소에 가져가십시오.
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