결함이 있는 자동차 에어컨 시스템은 진단하고 수리하기 가장 어려운 문제 중 하나일 수 있습니다. 가장 먼저 찾아야 할 것은 누출 징후나 작동하지 않는 A/C 압축기입니다. 에어컨 시스템에 상당한 수리가 필요한 경우 집에 수리를 수행하는 데 필요한 장비가 없을 수도 있습니다. 그러나 냉매량이 부족한 경우에는 지역 자동차 부품 매장에서 구입할 수 있는 충전 키트를 사용하여 충전할 수 있습니다.
1단계: 에어컨 시스템의 문제 식별
①차량의 시동을 걸고 시동을 켠다밴 에어컨.
열쇠를 사용하여 밴의 시동을 걸고 에어컨 시스템을 최대로 켜세요. 밴 에어컨에서 나오는 공기를 느끼고 그것이 얼마나 따뜻하거나, 시원하거나, 추운지 평가하십시오. 공기가 따뜻하거나 차갑지만 예상대로 춥지 않은 경우 공기 흐름에 문제가 있을 수 있습니다.
--라디에이터의 냉각 팬이 작동하는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 전기 문제가 있을 수 있습니다.
--공기 흐름을 늘리려면 차량의 실내 에어 필터를 교체해야 할 수도 있습니다.
②밴 에어컨 시스템의 압축기가 작동하는지 확인하십시오.
필요한 경우 수리를 위한 올바른 조치를 결정하려면 밴 에어컨 압축기가 작동하는지 확인해야 합니다. 엔진 베이에 있는 밴 에어컨을 찾아 풀리 중앙이 풀리 자체와 함께 회전하는지 확인합니다.
--에어컨이 작동할 때 맞물리는 클러치가 있습니다. 클러치가 체결되면 풀리 중앙이 풀리 자체와 함께 회전합니다.
--클러치가 맞물리지 않으면 밴 에어컨 압축기가 파손되어 교체가 필요하거나 냉매를 채워야 할 수도 있습니다.
③ 밴 에어컨 압축기로 연결되는 배선을 확인하십시오.
대부분의 압축기에는 전기 클러치로 연결되는 와이어가 있습니다. 전선 중앙에 있는 커넥터를 찾아 플러그를 뽑으세요. 전선을 길게 뽑아 압축기 전선에서 배터리의 양극(+) 단자까지 연결합니다. 큰 딸깍 소리가 들리면 전자 클러치가 제대로 작동하는 것입니다. 그렇지 않은 경우 교체해야 합니다.
--A/C 압축기를 교체하려면 특수 도구가 필요할 수 있습니다.
--압축기 또는 클러치를 교체해야 하는 경우 수리를 위해 차량을 가져오십시오.
④ 밴의 AC 장치에서 누출이 있는지 확인합니다.
누출 감지 키트를 구입하면 밴용 AC 장치의 누출을 식별하는 데 도움이 됩니다. 이 키트는 라인을 통과하여 누출이나 균열에서 스며들어 육안으로 볼 수 있도록 하는 염료를 제공합니다.
ㆍ누수 감지 캔을 하단 서비스 포트에 연결하고 에어컨 시스템에 분사합니다.
ㆍ누유가 발견되면 차량을 인수하여 수리를 받아야 합니다.
누수되는 부분이 발견되지 않으면 단순히 냉매 부족 문제일 수 있습니다.
2단계: 에어컨 시스템에 냉매 추가 준비
① 차량에 맞는 냉매를 구입하세요.
차량에 맞는 냉매 종류를 결정하는 가장 쉬운 방법은 냉매 제조 연도를 확인하는 것입니다.
②온도계로 주변 온도를 확인하세요.
냉매 게이지를 읽으려면 주변 환경의 현재 온도를 알아야 합니다. 냉매는 온도에 따라 캔과 에어컨 시스템 내에서 서로 다른 공간을 차지하므로 게이지가 시간에 따라 다르게 읽히게 됩니다.
--주위 온도를 알면 냉매 캔의 게이지를 효과적으로 읽을 수 있습니다.
--냉매가 더 많은 공간을 차지하도록 팽창하면 캔 내부의 압력이 증가합니다.
③에어컨용 로우사이드 서비스 포트를 찾으세요.
에어컨 시스템에는 두 개의 서비스 포트(낮은 쪽 포트와 높은 쪽 포트)가 있습니다. 밴 에어컨을 재충전할 때 하단 서비스 포트를 찾아 식별해야 합니다.
--밴 바닥 근처에 노즐이 있을 때까지 A/C 압축기의 라인을 따라가면 낮은 쪽 서비스 포트를 찾을 수 있습니다.
--포트를 찾을 수 없는 경우 차량의 서비스 설명서를 참조하여 포트를 찾는 데 도움을 받으십시오.
④헝겊을 사용하여 서비스 포트 주변을 청소하십시오.
포트와 캡, 그 주변을 걸레로 닦아서 서비스 포트가 때나 이물질로 막히지 않도록 하십시오. 캡과 라인을 먼저 닦은 후 캡을 제거하고 포트 자체를 닦아냅니다.
⑤충전 호스를 하단 서비스 포트에 연결하세요.
냉매 리필 키트와 함께 제공되는 호스를 가져와 앞서 식별한 하단 서비스 포트에 연결합니다. 호스의 반대쪽 끝이 캔의 노즐에 연결되어 있는지 확인하십시오.
--캔이 게이지와 함께 제공된 경우 호스를 게이지의 노즐에 연결한 다음 캔에 연결해야 합니다.
-- 호스는 캔을 엔진 베이까지 넣지 않고도 포트에 연결할 수 있을 만큼 길어야 합니다.
⑥게이지의 대기압 차트를 사용하여 압력을 결정하십시오.
주변 온도를 고려하면서 게이지 디스플레이를 읽고 현재 냉매 수준이 어느 정도인지 확인하세요. 스프레이를 시작한 후에는 시스템이 언제 가득 차는지 확인하기 위해 게이지를 계속 관찰해야 합니다.
3단계: 냉매 보충
①캔의 씰에 구멍이 날 때까지 밸브를 돌립니다.
냉매 캔 상단에 있는 밸브가 상단을 뚫고 냉매가 호스를 통해 차량의 에어컨 시스템으로 방출될 때까지 시계 방향으로 돌립니다.
②캔을 똑바로 세운다.
냉매가 차량 엔진으로 통과할 때 캔을 똑바로 세우고 가끔 흔들어 주십시오. 캔을 옆으로 돌리면 압력이 떨어지고 캔이 시스템을 다시 채우지 못하게 됩니다.
--간헐적으로 캔을 흔들면 시스템에 냉매가 계속 유입되므로 압력을 유지하는 데 도움이 됩니다.
--캔을 뒤집거나 거꾸로 잡지 마십시오.
③누수를 찾아보세요.
에어컨을 다시 채울 때 에어컨 시스템에 누출 징후가 있는지 주의 깊게 살펴보십시오. 누수를 발견하면 전문 정비사에게 수리를 받아야 합니다. 더 쉽게 찾아내고 해결할 수 있도록 누출이 발생한 위치를 기록해 두십시오.
④충전호스를 제거하고 캔을 서늘한 곳에 보관하세요.
게이지가 가득 차면 서비스 포트에서 호스를 제거하고 캡을 다시 닫습니다. 캔에 냉매가 남아 있으면 다른 차량을 충전하거나 나중에 동일한 차량을 다시 정비하기 위해 보관할 수 있습니다.
⑤필요한 경우 수리를 위해 차량을 가져오십시오.
누출을 발견했거나 에어컨 압축기가 작동하지 않으면 차량을 가져와 수리를 받아야 합니다. A/C 압축기를 교체하려면 해당 응용 분야에 특수 도구가 필요할 수 있으므로 대부분의 취미 기계의 범위를 벗어나는 경우가 많습니다.
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