배터리 열 관리를 위한 8kW 수냉 장치는 최대 8kW의 냉각 용량이 필요한 전원 배터리 팩을 위해 특별히 개발된 독립적인 모듈형 시스템입니다. 공간이 충분하다면 대형트럭, 대형버스 등 다양한 신에너지 차량에 적용할 수 있는 다재다능한 유닛입니다.
주요 특징들:
- 모듈형 독립성: 다양한 차량 모델에 쉽게 통합할 수 있도록 독립형 장치로 설계되었습니다.
- 8kW 냉각 용량: 최대 8kW의 냉각이 필요한 전원 배터리 팩의 냉각 요구 사항을 충족하도록 맞춤 제작되었습니다.
- 액체 냉각:이 방법은 더 높은 방열 효율을 제공하므로 장치에서 발생하는 열을 더 빨리 배출할 수 있습니다. 액체 냉각 기술은 배터리 온도를 보다 효율적으로 낮추어 성능과 수명을 향상시킵니다. 팬에서 발생하는 소음에 비해 액체 냉각의 소음은 훨씬 낮습니다.
GUCHEN 배터리 열 관리용 수냉식 장치는 최적의 배터리 온도를 유지하여 신에너지 차량의 신뢰성, 성능 및 수명을 향상시키도록 설계되었습니다.
구첸 보기배터리 열 관리 시스템여기 카탈로그.
| 모델 | NB231201 | |
| 작동 온도 | -15-60℃ | |
| 단일 단위의 순중량 | ≤55kg(냉각수 제외) | |
| 냉각수 | 50% 에틸렌 글리콜/수용액 | |
| 전체 치수 | l853*w577*h285 | |
| 정격 입력 전력 | 3.5kW 이하 | |
| 소음 | 78dB 이하 | |
| 방수등급 | 전체 기계는 IP27을 충족하고 고전압 부분은 IP67을 충족합니다. | |
| 난연 등급 | 수평연소 HB등급, 수직연소 V-0등급 | |
| 절연전압 | 1000VDC | |
| 절연저항 | >100MΩ | |
| 냉방 능력 | 8.0kW | |
| 배관 인터페이스 | 콘센트: O.D. 25mm, 리턴: O.D. 25mm | |
| 냉매회로 | 냉각제 | R134a |
| 압축기 | 전기 압축기, 조절 가능한 속도 제어 | |
| 콘덴서 | 병렬 흐름 | |
| 전자선풍기 | PWM 제어, 조정 가능한 전력, Pmax≤ 300W(단일 팬) | |
| 판형 열교환기 | 스테인리스 판형 열교환기 | |
| 조절 장치 | 열팽창 밸브 | |
| 시스템 압력 저항 | 4.5MPa | |
| 온도 센서 | 센서 | 서미스터 |
| 측정 범위 | 나가고 들어오는 물 -10~105℃ | |
| 측정 범위 | 주변 온도 -40~105°C | |
| 측정 범위 | 배기 온도 -40~150°C | |
| 제어 정밀도 | DF±1℃ | |
| 제어 장치 | 칩 | GD32F105, Pmax≤15W |
| 통신 프로토콜 | CAN2.0 | |
| 전송 속도 | 250/500 | |
| 케이스 색상 | 블랙/실버 | |
| 고전압 전원 공급 장치(작동 전압) | DC400~750V | |
| 저전압 전원 공급 장치(작동 전압) | DC18~32V | |
| 냉각수 회로 | 냉각수 | 50% 에틸렌글리콜 수용액(1:1 부피비) |
| 파이프 재질 | CU | |
| 파이프 연결 유형 | 집게 | |
| 파이프라인의 압력 저항 | ≥5bar | |
| 파이프 외경 | 유닛 측면 25mm | |
| 전자 워터 펌프 | 리프트 ≥20m, 정격 출력 240W | |
