Modelo | ES-05 | |
Capacidade de refrigeração |
20.000 Kcal/h / 26 kW / 104.000 BTU |
|
Capacidade de aquecimento |
20.600 Kcal / h / 24 kW / 82.000 BTU |
|
Faixa de tensão de entrada (linha de energia principal) |
DC400V~DC720V |
|
Faixa de tensão de entrada (sistema de controle) |
DC-24V 5A |
|
Consumo nominal de energia |
8,0 kW |
|
Temperatura ambiente máxima |
46ºC |
|
Refrigerante |
R407c/ 3,6kg |
|
|
Modelo |
|
Tipo de óleo |
HAF68 |
|
|
Tipo e modelo |
Tubo de cobre e folha de alumínio /QDKT12A-012-Z/Y |
Fluxo de ar |
6000m3/h |
|
Motor de ventilador |
Soprador sem escova EBM tipo centrífugo de 7 velocidades KLCJ-0131 |
|
|
Tipo e modelo |
Tubo de cobre e folha de alumínio / QDKT12A-017 |
Fluxo de ar |
8000m3/h |
|
Motor de ventilador |
Ventilador sem escova tipo axial KLCJ-0176 |
|
Válvula de expansão |
Válvula de expansão eletrônica Danfoss ETS6-18 |
|
Separador gás-líquido |
QFQ1.2 |
|
Filtro seco bidirecional |
Danfoss DCB084s KLCJ-0705 |
|
Dispositivo de ar fresco/ Volume de ar fresco |
KLCJ-0405 / 800 m3/h |
|
Painel de controle |
Painel de controle com exibição de código de falha |
|
Sistema de controle |
Sistema de controle de barramento CAN com módulo de ajuste de fluxo de ar de 7 velocidades |
|
Tamanho AC em mm (l × w × h)/ Peso |
2750×1920×285mm / 200kg |
|
Aplicativo |
Ônibus elétrico puro de 9 a 11 metros, trólebus, bonde, ônibus de nova energia e ônibus híbrido |