Sistema de ar condicionado para ônibus série PD

Ampla aplicação do sistema PD Bus A/C

Parâmetro técnico do sistema de ar condicionado de ônibus da série PD

Escolha o sistema de ar condicionado adequado para ônibus

01

PD-03 Inscreva-se para ônibus de 7 a 7,5 m

O ar condicionado para ônibus PD-03 é especialmente projetado para ônibus urbanos de 7 a 7,5 metros, sua capacidade de resfriamento é de 18.000kcal /h, se o seu veículo varia de 7 a 7,5 m, o ar condicionado para ônibus PD-03 é sua melhor escolha.

◆ Carcaça SMC, com excelente desempenho anticorrosivo e à prova de clima.

◆ Usando tecnologia patenteada de baixa resistência ao ar, aparência aprimorada.


◆ Condensador usando tecnologia patenteada de trocador de calor microcanal, design preciso, melhorou suficientemente a eficiência da troca de calor, reduziu o peso, menos carga de refrigerante, alcançou maior eficiência e menor consumo de combustível.

◆ Layout do condensador voltado para barlavento, aumentou a área da face do condensador, reduziu o comprimento e a cúbica da unidade.

Dados Técnicos do Ar Condicionado Barramento PD-03

Modelo		PD-03
Capacidade de refrigeração		21 KW / 18.000 Kcal / h / 71.000 BTU
Capacidade de aquecimento		Opcional
Ar fresco		1000 m3/h
Refrigerante / Volume		R134a / 4,5kg
Compressor	Modelo	TM-43 / F400
	Deslocamento	425cc / 400cc
	Peso	20,5kg / 31kg
	Tipo de óleo	ZXL 100PG PAG / BSE55
Evaporador	Tipo	Folha de alumínio hidrofílica com tubo de cobre com crista interna
	Fluxo de ar	4.000 m3/h
	Tipo de soprador	Tipo centrífugo de 4 velocidades
	Nº de soprador	4 PCS
	Atual	32A
Condensador	Tipo	Trocador de calor microcanal
	Fluxo de ar	5.700 m3/h
	Tipo de ventilador	Tipo axial
	Nº de ventilador	3 pecas
	Atual	24A
Corrente total		<65A
Aplicativo		Ônibus urbano ou ônibus de 7 a 7,5 metros

02

PD-04 Inscreva-se para ônibus de 7,5-8m

PD-04 O ar condicionado para ônibus montado no teto foi projetado para ônibus urbanos de 7 a 8 metros ou ônibus de 8 a 9 metros

Dados técnicos do ar condicionado do ônibus urbano PD-04

Modelo		PD-IV
Capacidade de refrigeração		25,6 KW / 22.000 Kcal / h / 87.000 BTU
Capacidade de aquecimento		Opcional
Ar fresco		1000 m3/h
Refrigerante / Volume		R134a / 5kg
Compressor	Modelo	Bitzer F400 / VALEO TM43
	Deslocamento	400 cc /425 cc
	Peso	31kg / 20,5kg
	Tipo de óleo	BSE55 / ZXL 100PG PAG
Evaporador	Tipo	Folha de alumínio hidrofílica com tubo de cobre com crista interna
	Fluxo de ar	4.000 m3/h
	Tipo de soprador	Tipo centrífugo de 4 velocidades
	Nº de soprador	4 PCS
	Atual	30A
Condensador	Tipo	Trocador de calor microcanal
	Fluxo de ar	5.700 m3/h
	Tipo de ventilador	Tipo axial
	Nº de ventilador	3 pecas
	Atual	24A
Corrente total		<65A
Aplicativo		Ônibus urbano de 7 a 8 metros ou ônibus de 8 a 9 metros

03

PD-05 Inscreva-se para ônibus de 8 a 8,7 m

PD-05 O ar condicionado para ônibus montado no teto foi projetado para ônibus urbanos de 8 a 9 metros ou ônibus de 8 a 10 metros

Dados Técnicos do Ar Condicionado Barramento PD-05

Modelo		PD-05
Capacidade de refrigeração		27,9KW/24.000Kcal/h/95.000BTU
Capacidade de aquecimento		Opcional
Ar fresco		1000m3/h
Refrigerante/Volume		R134a/5,5kg
Compressor	Modelo	BitzerF600
	Deslocamento	582 cc
	Peso	35kg
	Tipo de óleo	EEB55
Evaporador	Tipo	Folha de alumínio hidrofílica com cume interno em tubo de cobre
	Fluxo de ar	4.000m3/h
	Tipo de soprador	tipo centrífugo de 4 velocidades
	Nº de soprador	4 PCS
	Atual	36A
Condensador	Tipo	Trocador de calor microcanal
	Fluxo de ar	5.700m3/h
	Tipo de ventilador	Tipo axial
	Nº de fãs	3 pecas
	Atual	27A
Total atual		<75A
Aplicativo		Ônibus urbano de 7 a 8 metros ou ônibus de 8 a 9 metros

04

PD-06 Inscreva-se para ônibus de 8,7-10m

O ar condicionado para ônibus montado no teto PD-06 foi projetado para ônibus urbanos de 9 a 11 metros ou ônibus de 10 a 12 metros.



Dados Técnicos do Ar Condicionado Barramento PD-06

Modelo		PD-06
Capacidade de refrigeração		32,6 KW / 28.000 Kcal / h / 111.000 BTU
Capacidade de aquecimento		Opcional
Ar fresco		1500 m3/h
Refrigerante / Volume		R134a / 7,5kg
Compressor	Modelo	BOCK FKX40/560K
	Deslocamento	554 cc
	Peso	33kg
	Tipo de óleo	FUCHS Reniso Triton Se55
Evaporador	Tipo	Folha de alumínio hidrofílica com tubo de cobre com crista interna
	Fluxo de ar	6.000 m3/h
	Tipo de soprador	Tipo centrífugo de 7 velocidades
	Nº de soprador	4 PCS
	Atual	48A
Condensador	Tipo	Trocador de calor microcanal
	Fluxo de ar	7.600 m3/h
	Tipo de ventilador	Tipo axial
	Nº de ventilador	4 PCS
	Atual	32A
Corrente total		<85A
Aplicativo		Ônibus urbano de 9 a 11 metros ou ônibus de 10 a 12 metros

05

PD-07 Inscreva-se para ônibus de 10-12m

O ar condicionado para ônibus montado no teto PD-07 foi projetado para ônibus urbanos de 10 a 12 metros ou ônibus de 11 a 13 metros.

Modelo		PD-07
Capacidade de refrigeração		37,2 KW / 32.000 Kcal / h / 127.000 BTU
Capacidade de aquecimento		Opcional
Ar fresco		1750 m3/h
Refrigerante / Volume		R134a/8kg
Compressor	Modelo	BOCK FKX40/655K
	Deslocamento	650 cc
	Peso	33kg
	Tipo de óleo	FUCHS Reniso Triton Se55
Evaporador	Tipo	Folha de alumínio hidrofílica com tubo de cobre com crista interna
	Fluxo de ar	7.000 m3/h
	Tipo de soprador	Tipo centrífugo de 7 velocidades
	Nº de soprador	8 peças
	Atual	48A
Condensador	Tipo	Trocador de calor microcanal
	Fluxo de ar	9.500 m3/h
	Tipo de ventilador	Tipo axial
	Nº de ventilador	5 unidades
	Atual	40A
Corrente total		<95A
Aplicativo		Ônibus urbano de 10 a 12 metros ou ônibus de 11 a 13 metros

06

Características do sistema de ar condicionado de ônibus da série PD

1. Trocador de calor microcanal leve e adotado, baixo custo de combustível e alto desempenho de resfriamento.

2. O layout do condensador voltado para barlavento aumentou a área da face do condensador e reduziu o comprimento e a cúbica da unidade.

3. Design de absorção de choque, dirigir em estradas acidentadas não afeta o efeito de resfriamento

4. Reduziu significativamente o peso do condensador: Bobina do condensador usando tecnologia eficiente de trocador de calor de microcanais, design leve e preciso, tamanho pequeno, melhorou suficientemente a eficiência da troca de calor, reduziu o peso e alcançou um desempenho superior.

5. Melhorou muito o desempenho da troca de calor: a bobina do evaporador usa tubo de cobre com cristas internas, design de aletas de alumínio hidrofílicas em forma de onda, não apenas fez com que o refrigerante fosse entregue uniformemente, mas também aumentou o tamanho da troca de calor.

6. Carcaça SMC, tecnologia aprimorada de resistência à corrosão usada em componentes de ar condicionado de ônibus para atender à operação de longo prazo, mesmo em climas úmidos.

7. Carcaça de moldagem LFT-D, materiais ecológicos, recicláveis, reutilizáveis, excelente resistência à corrosão e alto desempenho abrangente.

8. Exibição do código de falha e diagnóstico inteligente tornam o ar condicionado do ônibus mais conveniente de manter

07

Instalação e análises do cliente

As unidades AC de ônibus da série PD são nossos produtos de venda quente, que são muito populares nos mercados da Ásia, África e América Latina, se você tiver um ônibus médio ou microônibus com não mais de 10 metros e precisar de um HVAC de ônibus de alto desempenho com desempenho competitivo preço, é altamente recomendável comprar ar condicionado de ônibus modelo PD.



Este é o ar condicionado do ônibus Guchen PD-03, aplicado no Fuso-Minibus de 7 metros de comprimento para transpiração de estudantes universitários e professores no Paquistão. É muito adequado para áreas locais com excelente desempenho anticorrosivo e grande capacidade de resfriamento de até 21KW, portanto, mesmo que a temperatura ambiente local seja de até 50 ℃ no verão, o lado interno do ônibus não fica quente! Portanto, nossos clientes estão muito satisfeitos com as unidades CA de grande capacidade de refrigeração!

--------- Unidades de ar condicionado de ônibus da série Guchen PD aplicam-se no ônibus escolar do Paquistão