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Embreagens eletromagnéticas 2B 180 para compressor BOCK FKX40/Bitzer 4N/4P

Modelo:
BK 2B 180
Tensão nominal:
24v
Velocidade máxima:
4000 rpm
Compressor de aplicação:
Bock FK4/Bitzer 4N
Poder do Consumidor:
≤60W
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Características
Tecnologia
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Descrição da embreagem BK 2B 180

Embreagem eletromagnética de ar condicionado de ônibusé um dispositivo de transmissão de energia, usado para conectar o motor do automóvel e o compressor de ar condicionado. É um produto mecatrônico típico. BK 2B 180 é nosso produto de venda quente, foi exportado para Oriente Médio, sudeste da Ásia, África, etc.

Amplo escopo de uso da embreagem BK 2B 180
BK 2B 180 foi especialmente projetado para compressores BOCK FKX40 ou Bitzer 4N/4P. Se o compressor do ar condicionado do seu ônibus forBOCK FKX40ou Bitzer 4N/4P, BK 2B 180 é sua melhor escolha, também podemos recomendar BK 2A2B 260/220, BK 2B 200, BK 2A2B 235/210 para você.

Vantagens notáveis ​​da embreagem BK 2B 180

Com uma equipe de engenheiros com muitos anos de experiência, a qualidade de nossos produtos é confiável. Nossos produtos são fáceis de usar.
Todas as embreagens precisam passar por uma verificação rigorosa de qualidade. Nossa embreagem pode economizar consumo de combustível e aumentar a vida útil do compressor
Bela aparência e design.

Dados Técnicos das Embreagens Eletromagnéticas BK 2B 180

Especificações
Número do modelo BK 2B 180
Tensão nominal 24v
Torque de fricção estática ≥ 240N.m
Potência Consumida ≤60W
velocidade máxima 4000 rpm
Comp. de aplicativos. BOCK FK4/BITZER 4N

Embreagem Eletromagnética BK 2B 180

01
Analises falhas
O ambiente de trabalho do rolamento da polia é muito importante, não só precisa suportar o frio e o calor, mas também a velocidade contínua e o curto período de rotação em alta velocidade, portanto a falha do rolamento é múltipla, tendo falhas iniciais geralmente caracterizadas por menos aglomeradas. Ou seja, o rolamento de esferas, o ninho rolante interno e externo gera abrasão, a direção radial e a folga axial aumentam, o anel interno e o diâmetro do eixo ocorrem vestígios de deslizamento. O anel interno e o diâmetro do eixo apresentam vestígios de deslizamento, etc. Quando o calor é transferido para a bobina solenóide, isso pode levar a um declínio na força de sucção eletromagnética da bobina, derrapagem da placa de fricção, etc. danos na bobina e no rolamento. A falha do rolamento da polia é mostrada por: rotação tem estagnação de fixação, direção axial e direção radial tem deslocamento dinâmico de canalização. A roda da correia não é lisa e é acompanhada de ruído durante a operação.
02
Eliminação de perturbações
Troque os rolamentos, garanta o rolamento e o pescoço do eixo com precisão. Certifique-se de que o rolamento e o pescoço do eixo sejam precisos, a rotação seja de alta precisão, o funcionamento seja constante e suave, sem ruído.
03
Manutenção e reparo
Como empresa profissional de fabricação e vendas de embreagem, podemos fornecer garantia de qualidade de 2 anos.
Desenho da embreagem K 2A2B 260*210
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